[發明專利]兩側為平面狀的線性導軌自動抱緊機構

無效

• 申請號: 201310618980.7
• 申請日: 2013-11-29
• 公開（公告）號: CN103817536A
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 楊曙光
• 申請（專利權）人: 大連華根機械有限公司
• 主分類號: B23Q1/26
• 分類號: B23Q1/26;B23Q1/38
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 曲寶威

技術領域

本發明涉及一種抱緊機構，特別是一種兩側為平面狀的線性導軌自動抱緊機構。

背景技術

線性導軌與滑塊的配合是常用的機械動力部件之一，如機床的床身上裝有線性導軌，導軌上配有滑塊，滑塊上方固定有滑臺，通過驅動機構帶動滑臺及滑塊相對于導軌移動。當滑臺移動到位后驅動機構停止驅動，使滑臺停止移動。這種方式在滑塊與導軌之間沒有抱緊或鎖緊機構，滑臺和滑塊的停止只依靠驅動機構自鎖。驅動機構是通過傳動部件帶動滑臺和滑塊移動的，中間會有一定間隙，滑塊相對于導軌的靜止涉及到多個相關部件，靈敏性差，停止過程中受外力會出現振動，穩定性不好，對滑臺的驅動機構會產生影響。

發明內容

本發明的目的是提供一種停止時滑塊與導軌可直接鎖定、中間不涉及到其它部件、靈敏可靠、穩定牢固的兩側為平面狀的線性導軌自動抱緊機構，克服現有技術的不足。

本發明的兩側為平面狀的線性導軌自動抱緊機構，包括固定在機身上的兩則為平行的平面式直線性的導軌，與導軌相配有滑塊，滑塊上加工有與液壓控制裝置相接的油道，在滑塊的兩邊內側排列有多個可軸向移動的柱塞，柱塞一端面朝向導軌的側面，柱塞的另一端面與所述的油道連通，在滑塊上設有與油道連通的并通過管接頭和管路與液壓控制裝置相接的進油口。

本發明的兩側為平面狀的線性導軌自動抱緊機構，當滑塊移動到位后通過液壓控制裝置向油道內供入壓力油，使各柱塞壓向導軌的兩側面，實現抱緊鎖定，滑塊與導軌之間直接定位，不涉及到其它部件，與滑臺的驅動機構無關，穩定牢固，靈敏可靠。液壓控制裝置停止供壓力油并卸荷時柱塞處于浮動松開狀態，解除鎖定。解決了以往機床線軌滑臺在定位、固定、切削加工時無抱緊機構而產生振動的現象，提高了滑臺的固定剛性和穩定性及工件的加工精度，特別適合于組合機床、立臥加工中心、龍門數控鏜銑機床等。

附圖說明

圖1是本發明具體實施方式的結構示意圖；

圖2是圖1所示的俯視示意圖；?

圖3是圖1所示的A-A剖面放大示意圖。

具體實施方式

如圖1、2、3所示：1為固定在床身上的兩則為平行的平面式直線性的導軌，與導軌1相配有滑塊2，滑塊2通過螺栓固定在滑臺3上，滑塊2和滑臺3可相對于導軌1滑動?；瑝K2與導軌1的上面相配合，滑塊2的下部兩側位于導軌1的兩邊外側。

滑塊2上加工有與液壓控制裝置相接的油道4，在滑塊2的兩邊內側排列有多個可軸向移動的柱塞6，柱塞6一端面朝向導軌1的側面，柱塞6的另一端面與油道4連通，滑塊2上加工油道4的工藝孔端口處螺紋連接有絲堵5，在滑塊2上設有與油道4連通的并通過管接頭和管路與液壓控制裝置相接的進油口7。

本發明的兩側為平面狀的線性導軌自動抱緊機構，當滑塊2及滑臺3在驅動機構帶動下移動到位后通過液壓控制裝置向油道4內供入壓力油，使各柱塞6壓向導軌1的兩側面，實現抱緊鎖定，滑塊2與導軌1之間直接定位，不涉及到其它部件，與滑臺3的驅動機構無關，穩定牢固，靈敏可靠。液壓控制裝置停止供壓力油并卸荷時柱塞6處于浮動松開狀態，解除鎖定。解決了以往機床線軌滑臺在定位、固定、切削加工時無抱緊機構而產生振動的現象，提高了滑臺的固定剛性和穩定性及工件的加工精度，并且防止Z軸（垂直軸）滑臺故障下落造成影響，特別適合于組合機床、立臥加工中心、龍門鏜銑機床等。