[發明專利]新型電動車力矩傳感器

在審

• 申請號: 201310618663.5
• 申請日: 2013-11-28
• 公開（公告）號: CN103674386A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 王曙光;史祖福
• 申請（專利權）人: 蘇州捷奧瑞康物聯科技有限公司
• 主分類號: G01L5/22
• 分類號: G01L5/22
• 代理公司: 蘇州翔遠專利代理事務所(普通合伙) 32251
• 代理人: 劉計成

1.一種新型電動車力矩傳感器，包括連接鏈條的齒盤和連接踏板的曲軸，其特征在于：所述曲軸與所述齒盤之間還設有一活動盤，所述曲軸與所述活動盤連接，所述曲軸可帶動所述活動盤旋轉，所述活動盤與所述齒盤通過應變式傳感器連接，所述應變式傳感器的信號線與一換向器連接。

2.根據權利要求1所述的新型電動車力矩傳感器，其特征在于：所述換向器包括封閉殼體，所述封閉殼體包括一上蓋和一下蓋，所述上蓋與所述下蓋能相對旋轉，所述上蓋與所述齒盤同軸固定連接，所述上蓋上設有一用于處理應變式傳感器反饋信號的PCB信號處理板，所述封閉殼體內還設有一換向滑環，所述換向滑環與所述上蓋連接，所述上蓋帶動所述換向滑環同步旋轉，所述下蓋上設有與所述換向滑環接觸的電刷，所述應變式傳感器的信號線與所述PCB信號處理板電連接，所述電刷的引線伸出所述封閉殼體。

3.根據權利要求2所述的新型電動車力矩傳感器，其特征在于：所述下蓋的中央設有一軸承支架，所述換向滑環通過一軸承與所述軸承支架連接。

4.根據權利要求2所述的新型電動車力矩傳感器，其特征在于：所述下蓋的側壁端面設有U型槽，所述上蓋的側壁插在所述U型槽內。

5.根據權利要求2所述的新型電動車力矩傳感器，其特征在于：所述下蓋的底板上設有數個沿圓周均勻分布的磁珠，所述PCB信號處理板上設有霍爾傳感器。

6.根據權利要求1所述的新型電動車力矩傳感器，其特征在于：所述應變式傳感器與所述活動盤固定連接，所述齒盤上設有安裝孔，所述應變式傳感器嵌在所述安裝孔內。

7.根據權利要求1所述的新型電動車力矩傳感器，其特征在于：所述應變式傳感器的應變式電阻橋電路表貼在彈性材料上。