[發明專利]一種路燈變壓器的遠程控制節電裝置

無效

• 申請號: 201310618131.1
• 申請日: 2013-11-29
• 公開（公告）號: CN103702474A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 董建
• 申請（專利權）人: 安徽宿州懂你電力工程有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

????本發明涉及一種遠程控制節電裝置，尤其涉及一種路燈變壓器的遠程控制節電裝置，應用于路燈變壓器智能控制領域。?

背景技術

????路燈主要由10KV配電變壓器供電，然而，目前在白天路燈不需要照明的時候，專供路燈用電的變壓器仍然處于帶電狀態，也就是說，變壓器一天有十幾個小時處于帶電空載運行狀態，造成很大的電能浪費。?

發明內容

為解決上述技術缺陷，本發明公開了一種成本低、可節約電能、減緩路燈供電變壓器絕緣老化的路燈變壓器的遠程控制節電裝置。?

本發明公開了一種路燈變壓器的遠程控制節電裝置，包括：機殼、門、進出線口、控制器、供電變壓器，所述的門通過轉軸設置在機殼上，所述的機殼上設有進出線口，所述的機殼內部有控制器、供電變壓器，所述的控制器通過螺絲固定在機殼內部，所述的供電變壓器通過螺絲固定在機殼內部。?

所述的控制器通過導線與供電變壓器相連接。?

由于采用上述技術方案，本發明具有以下有益優點：?

????1、節約電能；

????2、減緩路燈供電變壓器的絕緣老化。

??

附圖說明

圖1是本發明一種路燈變壓器的遠程控制節電裝置的結構示意圖。?

其中：1-機殼；2-門；3-進出線口；4-控制器；5-供電變壓器。?

具體實施方式

????如圖1所示，本發明公開了一種路燈變壓器的遠程控制節電裝置，包括：機殼1、門2、進出線口3、控制器4、供電變壓器5，所述的門2通過轉軸設置在機殼1上，所述的機殼1上設有進出線口3，所述的機殼1內部有控制器4、供電變壓器5，所述的控制器4通過螺絲固定在機殼1內部，所述的供電變壓器5通過螺絲固定在機殼1內部。?

????所述的控制器4通過導線與供電變壓器5相連接。?

????本發明是這樣具體實施的：控制器4通過導線經進出線口3與路燈供電變壓器連接，通過終端控制，將信號傳輸給控制器4，晚上的時候，路燈供電變壓器合閘，路燈變亮，白天的時候，在斷開路燈供電的同時，路燈供電變壓器也結束帶電狀態，從而避免了電能的浪費以及路燈供電變壓器的絕緣老化，供電變壓器5通過導線與控制器4連接，這樣做得好處是將10KV的輸入電壓經變電后采用220V輸出給控制器4供電。?

以上實施例僅用以說明本發明而并非限制本發明所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本發明已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本發明進行修改或等同替換；而一切不脫離本發明的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本發明的權利要求范圍中。?