[發(fā)明專利]TCMS通信系統(tǒng)以及通信故障檢測方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310615960.4
• 申請日: 2013-11-27
• 公開（公告）號: CN103676850A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 任俊利;李輝;黃振暉;張健;穆俊斌;郭勇
• 申請（專利權(quán)）人: 唐山軌道客車有限責(zé)任公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 劉芳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛控制與管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種TCMS通信系統(tǒng)以及通信故障檢測方法。

背景技術(shù)

隨著地鐵列車運(yùn)行速度的提高，列車結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，對列車安全、可靠及高效運(yùn)行提出了更高的要求。因此，地鐵或列車故障檢測和診斷系統(tǒng)已成為現(xiàn)代地鐵或列車必不可少的重要組成部分。地鐵和列車故障檢測與診斷系統(tǒng)是一種地鐵或列車在運(yùn)行中出現(xiàn)或即將出現(xiàn)故障時，通過提示或人機(jī)商接對話形式達(dá)到在較短的時問內(nèi)有效地診斷列車故障的智能系統(tǒng)。

如圖1所示，為現(xiàn)有技術(shù)中TCMS通信系統(tǒng)原理圖，當(dāng)現(xiàn)有TCMS通信系統(tǒng)發(fā)生通信故障時，由于現(xiàn)有TCMS通信系統(tǒng)中TCMS通信設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及所用線纜的限制，致使現(xiàn)有TCMS通信系統(tǒng)難以靈活控制，從而不便于故障檢測。而當(dāng)某個TCMS通信設(shè)備發(fā)生故障時，通常采用人工的方法進(jìn)行診斷和排查，目前主要的人工檢測方法有分割短接、局部隔離和經(jīng)驗(yàn)排查等方法。

但是上述這些檢測方法，由于TCMS通信系統(tǒng)中的TCMS通信設(shè)備和通信電纜都在車體的內(nèi)部，而且預(yù)先不知道發(fā)生故障的位置，因此需要人工大量拆解很多設(shè)備才能檢測出故障，這個過程費(fèi)時費(fèi)力；而且維護(hù)人員很難準(zhǔn)確快速的定位故障出現(xiàn)的源頭，因此，人工手動執(zhí)行起來比較困難，而且效率較低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種TCMS通信系統(tǒng)以及通信故檢測方法，用于解決現(xiàn)有TCMS通信系統(tǒng)難以靈活控制，從而不便于故障檢測，以及現(xiàn)有技術(shù)故障檢測方法都是靠人力，不僅費(fèi)時費(fèi)力而且難以檢測出故障發(fā)生的位置的問題。

本發(fā)明提供一種TCMS通信系統(tǒng)，包括：第一外接電阻、第二外接電阻2以及電力線控制器，所述第一外接電阻和所述第二外端電阻之間的網(wǎng)絡(luò)總線上連接有至少兩個通信設(shè)備；所述通信設(shè)備通過所述網(wǎng)絡(luò)總線連接，且通過電力總線與外接電源以及所述電力線控制器連接；

所述通信設(shè)備，包括：

第一端口、第二端口、第一電阻、第二電阻、網(wǎng)絡(luò)控制模塊、第一開關(guān)、第二開關(guān)、第三開關(guān)、第四開關(guān)、第一雙擲開關(guān)以及第二雙擲開關(guān)；

所述第一端口的低位線連接端與所述第二端口的低位線連接端之間連接有第一開關(guān)；

所述第一端口的高位線連接端與所述第二端口的高位線連接端之間連接有第二開關(guān)；

所述第一電阻與所述第三開關(guān)串聯(lián)后，一端與所述第一端口的低位線連接端連接，另一端與所述第一端口的高位線連接端連接；

所述第二電阻與所述第四開關(guān)串聯(lián)后，一端與所述第二端口的低位線連接端連接，另一端與所述第二端口的高位線連接端連接；

所述第一端口的低位線連接端以及第二端口的低位線連接端通過所述第一雙擲開關(guān)與所述網(wǎng)絡(luò)控制模塊連接；

所述第一端口的高位線連接端以及第二端口的高位線連接端通過所述第二雙擲開關(guān)與所述網(wǎng)絡(luò)控制模塊連接；

所述網(wǎng)絡(luò)控制模塊通過電力總線與所述電力線控制器連接。

本發(fā)明還提供一種TCMS通信設(shè)備的故障檢測方法，所述TCMS通信系統(tǒng)，包括：

第一外接電阻、第二外接電阻2以及電力線控制器，所述第一外接電阻和所述第二外端電阻之間的網(wǎng)絡(luò)總線上連接有至少兩個通信設(shè)備；所述通信設(shè)備通過所述網(wǎng)絡(luò)總線連接，且通過電力總線與外接電源以及所述電力線控制器連接；

所述通信設(shè)備，包括：

第一端口、第二端口、第一電阻、第二電阻、網(wǎng)絡(luò)控制模塊、第一開關(guān)、第二開關(guān)、第三開關(guān)、第四開關(guān)、第一雙擲開關(guān)以及第二雙擲開關(guān)；

所述第一端口的低位線連接端與所述第二端口的低位線連接端之間連接有第一開關(guān)；

所述第一端口的高位線連接端與所述第二端口的高位線連接端之間連接有第二開關(guān)；

所述第一電阻與所述第三開關(guān)串聯(lián)后，一端與所述第一端口的低位線連接端連接，另一端與所述第一端口的高位線連接端連接；

所述第二電阻與所述第四開關(guān)串聯(lián)后，一端與所述第二端口的低位線連接端連接，另一端與所述第二端口的高位線連接端連接；

所述第一端口的低位線連接端以及第二端口的低位線連接端通過所述第一雙擲開關(guān)與所述網(wǎng)絡(luò)控制模塊連接；

所述第一端口的高位線連接端以及第二端口的高位線連接端通過所述第二雙擲開關(guān)與所述網(wǎng)絡(luò)控制模塊連接；

所述網(wǎng)絡(luò)控制模塊通過電力總線與所述電力線控制器連接;

所述方法，包括：

S101、所述電力線控制器接收網(wǎng)絡(luò)通信檢測指令；

S102、所述電力線控制器獲取TCMS通信網(wǎng)絡(luò)中的所有通信設(shè)備的設(shè)備標(biāo)識并記錄在第一列表中；