[發(fā)明專利]校園一卡通自行車寄存系統(tǒng)及操作方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310615846.1
• 申請日: 2013-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN103679569B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周志明;呂強(qiáng);李迅波;常建鵬;何志鵬;趙威
• 申請（專利權(quán)）人: 電子科技大學(xué)
• 主分類號(hào): G06F17/00
• 分類號(hào): G06F17/00
• 代理公司: 成都中亞專利代理有限公司51126
• 代理人: 王崗

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種自行車寄存系統(tǒng)，具體來講是一種校園一卡通自行車寄存系統(tǒng)及操作方法。

背景技術(shù)

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及通信技術(shù)的飛速發(fā)展，高校信息化建設(shè)已從網(wǎng)絡(luò)硬件平臺(tái)的搭建和核心業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的應(yīng)用，步入了數(shù)字化校園建設(shè)階段，采用先進(jìn)的現(xiàn)代信息技術(shù)來構(gòu)建數(shù)字化校園，加快信息化建設(shè)步伐是高校占領(lǐng)信息制高點(diǎn)的一個(gè)有力的舉措，也為各個(gè)高校信息化建設(shè)提供了機(jī)遇和條件。

校園一卡通是為數(shù)字化校園建設(shè)提供信息的基礎(chǔ)工程，它將智能卡的強(qiáng)大功能及計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、電子、通信等數(shù)字化技術(shù)引入校園，將學(xué)校教學(xué)、管理、科研等各個(gè)方面的信息系統(tǒng)有機(jī)融合，搭建全校范圍內(nèi)的公共基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，為全面地采集各類數(shù)據(jù)奠定了堅(jiān)實(shí)、可靠的基礎(chǔ)，進(jìn)而促進(jìn)教學(xué)、科研、后勤等各職能部門管理的信息化水平。校園一卡通的建設(shè)對(duì)高校數(shù)字化校園的提升和完善起著非常重要的推動(dòng)作用。

如今大學(xué)校園里的自行車越來越多，校園內(nèi)部沒有統(tǒng)一存車點(diǎn)，自行車被盜的現(xiàn)象普遍存在。經(jīng)調(diào)查，平均每個(gè)寢室每學(xué)年自行車被盜數(shù)量達(dá)兩輛以上。自行車在校園普遍存在停放不安全、不合理、沒有秩序等問題，提出一套解決校園自行車停放問題的方案具有廣闊的應(yīng)用和開發(fā)前景。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于在此提供一種校園一卡通自行車寄存系統(tǒng)；解決自行車停放存在的雜亂、易丟失等主要問題。

本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，構(gòu)造一種校園一卡通自行車寄存系統(tǒng)，其特征在于：設(shè)有安裝底板，所述安裝底板上安裝控制箱以及一個(gè)或多個(gè)電機(jī)箱，所述控制箱上帶有刷卡器、顯示屏；

所述電機(jī)箱包括箱體、鎖桿、步進(jìn)電機(jī)、絲桿、絲桿滑臺(tái)；

步進(jìn)電機(jī)、絲桿、絲桿滑臺(tái)位于箱體內(nèi)；

絲桿滑臺(tái)位于絲桿上，鎖桿與絲桿滑臺(tái)連接；步進(jìn)電機(jī)通過絲桿控制絲桿滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)以達(dá)到控制鎖桿，??

鎖槽桿固定于箱體的另一側(cè)面，與鎖桿對(duì)應(yīng)；

所述控制箱內(nèi)設(shè)置有用于控制步進(jìn)電機(jī)工作的控制系統(tǒng)。

根據(jù)本發(fā)明所述的校園一卡通自行車寄存系統(tǒng)，其特征在于：所述控制系統(tǒng)包括讀卡控制系統(tǒng)以及電機(jī)控制系統(tǒng)；

所述讀卡控制系統(tǒng)與刷卡器、顯示屏連接，用于讀取卡號(hào)并將相關(guān)信息發(fā)送至刷卡器、顯示屏顯示，同時(shí)將信息發(fā)送到電機(jī)控制系統(tǒng)，由電機(jī)控制系統(tǒng)通過無線直接和上位機(jī)通信；

所述電機(jī)控制系統(tǒng)用于控制步進(jìn)電機(jī)的工作，以達(dá)到開關(guān)鎖桿的目的。

根據(jù)本發(fā)明所述的校園一卡通自行車寄存系統(tǒng)，其特征在于：

所述讀卡控制系統(tǒng)工作方式如下：

a、首先初始化，刷卡器、顯示屏處顯示信息；

b、搜索范圍內(nèi)未休眠卡片，沒有則繼續(xù)循環(huán)；

c、有則讀取卡號(hào)，并發(fā)送到電機(jī)控制系統(tǒng)，電機(jī)控制系統(tǒng)通過無線直接和上位機(jī)通信，并把讀卡控制系統(tǒng)所發(fā)來的信息發(fā)送到上位機(jī)數(shù)據(jù)庫；讀卡控制系統(tǒng)將卡號(hào)發(fā)送到電機(jī)控制系統(tǒng)后等待返回；沒有返回則回到初始狀態(tài)；

d、有返回則解析返回?cái)?shù)據(jù)，通過刷卡器、顯示屏顯示車位號(hào)，提示存取車；回到初始狀態(tài)；

所述電機(jī)控制系統(tǒng)工作方式如下：

a、串口、無線通信初始化，步進(jìn)電機(jī)控制初始化；

b、等待數(shù)據(jù)接收；

有數(shù)據(jù)則分析數(shù)據(jù)來源；如果是來自讀卡控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)打包發(fā)送到上位機(jī)，繼續(xù)等待；

如果來自上位機(jī)，解析命令數(shù)據(jù)；若為開關(guān)命令則轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)并數(shù)據(jù)打包發(fā)送至讀卡控制系統(tǒng)，若為重復(fù)發(fā)送命令則再次發(fā)送數(shù)據(jù)到上位機(jī)。

根據(jù)本發(fā)明所述的校園一卡通自行車寄存系統(tǒng)，其特征在于：

控制箱和電機(jī)箱通過底下的安裝底板通過螺釘連接到一起，安裝底板通過螺釘固定在地面，起到方便安裝拆卸和搬運(yùn)的目的；控制箱和各個(gè)電機(jī)箱中的連接線由安裝底板上的長方體通道保護(hù)，以免遭到破壞。

根據(jù)本發(fā)明所述的校園一卡通自行車寄存系統(tǒng)，其特征在于：

箱體上帶有電機(jī)箱蓋子，電機(jī)箱蓋子與箱體之間保持獨(dú)立可拆卸，電機(jī)箱蓋子上安裝有卡槽及鎖體，電機(jī)箱蓋子通過卡槽與箱體連接，并通過鎖體將電機(jī)箱鎖住。

一種校園一卡通自行車寄存系統(tǒng)的操作方法，其特征在于：

使用該系統(tǒng)前用戶需要在客戶端上注冊，用戶通過刷卡讀取卡號(hào)，管理員在電腦上將用戶信息存入數(shù)據(jù)庫；

存車流程：

（1）用戶在刷卡器、顯示屏處刷卡；

（2）讀卡控制系統(tǒng)將刷卡信息傳送到系統(tǒng)；

（3）系統(tǒng)自動(dòng)分配車位并在顯示屏上顯示車位號(hào)；

（4）如果車位已被停滿，屏幕顯示“對(duì)不起，無空位”；