[發明專利]一種膜片彈簧自動淬火線雙工位出料機械裝置

有效

• 申請號: 201310613632.0
• 申請日: 2013-11-26
• 公開（公告）號: CN103614532A
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 趙曉麗;王陸通;劉建龍
• 申請（專利權）人: 天津市熱處理研究所有限公司
• 主分類號: C21D9/02
• 分類號: C21D9/02;C21D1/673
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 李震勇

技術領域

本發明屬于機械自動化供料領域，尤其是涉及一種膜片彈簧自動淬火線雙工位出料機械裝置。

背景技術

在現有的技術中，膜片彈簧在膜片成型淬火生產線熱處理設備上，通常采用人力手工的方式拿取熱膜片彈簧并移送到模具上進行成型加工，存在勞動強度大、工作環境溫度高、定位準確性差、生產效率低、安全無保障等技術問題。目前也有一些自動化的膜片彈簧淬火線出料裝置，但存在設備復雜，工藝路線長，時間消耗長的問題。

發明內容

本發明為解決現有技術中自動化膜片彈簧淬火線出料裝置設備復雜，工藝路線長，時間消耗長問題，提供一種具有全新結構的膜片彈簧自動淬火線雙工位出料機械裝置。

本發明采用如下技術方案：

一種膜片彈簧自動淬火線雙工位出料機械裝置，包括出爐輥道，移動輥道，壓淬機；

其中出爐輥道是一臺傳送膜片彈簧工件的輸送機構，它由機架、電機、鏈輪、鏈條及轉輥等組成；機架上還裝有兩件導向板支架及四件導向板，導向板支架兩端采用螺栓緊固在機架上，導向板支架上加工有長槽，用以緊固、調整導向板之用；導向板兩端加工有長槽，槽中穿入螺栓，與導向板支架緊固在一起；

移動輥道上的氣缸桿法蘭右端與氣缸桿螺紋連接，左端與移動輥道拖動架連接；移動輥道拖動架固裝在移動輥道支架上，定位桿制動電磁鐵緊固在定位桿支架上，定位桿裝在電磁鐵的中心部，定位桿支架上設有長槽，通過長槽可調整定位桿在水平面上的位置；鏈條連接著整個輥道兩端的鏈輪，以及連接著半輥道一端的鏈輪；最右端一件整輥道的一端軸頭，通過聯軸器與液壓馬達的軸頭連接；直線導軌固裝在導軌支撐上，導軌支撐固裝在壓淬機的工作臺上，導軌滑塊固裝在移動輥道支架上；傳送帶的輸送帶用金屬網支撐，其速度可調；半輥道與整輥道的軸端支撐相同，即鋼件軸與鋼管焊接而成；軸的外端裝入兩件滾動軸承，用彈性擋圈定位軸承，鏈輪裝入軸頭中并用平鍵及彈性擋圈定位，軸承的外圈固裝在軸承套的內孔中，用彈性擋圈定位，軸承套焊接在移動輥道支架上；液壓馬達通過連接板與移動輥道支架固定，馬達軸與整輥道軸固連；氣缸的兩端通過氣缸支撐架固裝在導軌支撐兩側；

壓淬機上的壓淬油缸的缸體法蘭與壓淬機上橫梁緊固連接，油缸桿通過法蘭盤與壓淬模具連接；導向桿一端緊固在法蘭盤中，另一端嵌入導向板的槽中，桿可沿槽滑動；接近開關緊固在導向板的側板上，開關的位置可上、下調整；工件托盤通過桿件與托工件油缸的缸桿固連，油缸體固裝在壓淬機工作臺下面。

進一步，移動輥道設計成雙工位對稱布置；

進一步，氣缸桿法蘭右端與氣缸桿螺紋連接，左端與移動輥道拖動架連接，連接處設有一定的間隙量，可消除氣缸中的缸桿運動造成的偏差；

進一步，壓淬機為雙工位對稱布置。

本發明具有的優點和積極效果是：

本發明的膜片彈簧自動淬火線雙工位出料機械裝置與現有技術相比，具有設備構造精巧，工藝路線短，操作快捷，性能可靠，并且同時能對兩個膜片彈簧進行處理，效率大大提高。

附圖說明

圖1是本發明的膜片彈簧自動淬火線雙工位出料機械裝置的主視圖；

圖2是本發明的膜片彈簧自動淬火線雙工位出料機械裝置的俯視圖；

圖3是圖2中A-A局部剖視圖；

圖4是圖2中B-B局部剖視圖。

圖中：

1.出爐輥道；2.移動輥道拖動架；3.氣缸桿法蘭；4.定位桿制動電磁鐵；5.定位桿；6定位桿支架；7.鏈條；8鏈輪；9.直線導軌；10.導軌滑塊；11.導軌支撐；12.傳送帶；13.導向板支架；14.導向板；15.軸承套；16.滾動軸承；17.彈性擋圈；18.半輥道；19.移動輥道支架；20.整輥道；21.液壓馬達；22.氣缸；23.氣缸支撐架；4.壓淬油缸；25.壓淬機；26.導向桿；27.接近開關；28.導向板；29.壓淬模具；30工件托盤；31.托工件油缸。

具體實施方式

為能進一步了解本發明的技術內容、特點及功效，茲列舉以下實例，并配合附圖詳細說明如下：

參見圖1、圖2、圖3，本發明的膜片彈簧自動淬火線雙工位出料機械裝置結構組成如下：

一種膜片彈簧自動淬火線雙工位出料機械裝置，包括出爐輥道1，移動輥道，壓淬機25。