[發明專利]一種汽車舵輪教學實訓裝置

在審

• 申請號: 201310612849.X
• 申請日: 2013-11-26
• 公開（公告）號: CN104680880A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 張志東;冷艷
• 申請（專利權）人: 天津市征創科技有限公司
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及汽車教學領域，特別是一種汽車舵輪教學實訓裝置。

背景技術

現有教學用汽車，已經有在副駕駛處設有聯動剎車踏板，但還沒有可以與主駕駛舵輪聯動的汽車教學用舵輪。教學過程中，如果教練需要對行車方向進行控制，需要將手伸到主駕駛處控制舵輪，這樣不但會影響教學質量，還存在一定的安全隱患。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述問題，設計了一種汽車舵輪教學實訓裝置。具體設計方案為：

一種汽車舵輪教學實訓裝置，包括主舵輪、副舵輪，所述主舵輪、副舵輪的后側均安裝有傳動桿，所述主舵輪和副舵輪之間通過傳送帶連接，所述傳送帶的左右兩端內側設有內齒，所述主舵輪、副舵輪的傳動桿上均設有外齒，所述內齒與外齒相契合。

所述傳送帶的中部設有緊固卡扣。

所述主舵輪位于主駕駛座位前方，所述副舵輪位于副駕駛座位前方。

所述副舵輪通過固定軸承與汽車車體固定。

通過本發明的上述技術方案得到的一種汽車舵輪教學實訓裝置，其有益效果是：

教練可以在副駕駛上控制汽車行進方向，并用正確的姿勢為學員演示操作，同時學員可以在主駕駛位置上通過手握主舵輪親身體驗。

附圖說明

圖1是本發明所述汽車舵輪的結構示意圖；

圖2是本發明所述連接桿的結構示意圖；

圖3是本發明所述傳送帶的結構示意圖；

圖中，1、主舵輪；2、副舵輪；3、傳送帶；4、內齒；5、外齒；6、傳動桿；7、緊固卡扣；8、固定軸承。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行具體描述。

圖1是本發明所述汽車舵輪的結構示意圖；圖2是本發明所述連接桿的結構示意圖；圖3是本發明所述傳送帶的結構示意圖。如圖1、圖2、圖3所示，一種汽車舵輪教學實訓裝置，包括主舵輪1、副舵輪2，其特征在于，所述主舵輪1、副舵輪2的后側均安裝有傳動桿6，所述主舵輪1和副舵輪2之間通過傳送帶3連接，所述傳送帶3的左右兩端內側設有內齒4，所述主舵輪1、副舵輪2的傳動桿6上均設有外齒5，所述內齒4與外齒5相契合。

所述傳送帶3的中部設有緊固卡扣7。

所述主舵輪1位于主駕駛座位前方，所述副舵輪2位于副駕駛座位前方。

所述副舵輪2通過固定軸承8與汽車車體固定。

使用時，教練坐在副駕駛位置上，學員坐在主駕駛位置上，教練可以通過副舵輪2對汽車進行操控，所述傳送帶3會帶動主舵輪1與副舵輪2進行轉動，指導學員，提高教學質量，同時避免將手伸到主駕駛控制主舵輪1造成危險。