[發明專利]AFDX交換模塊中的警管方法在審
| 申請號: | 201310612707.3 | 申請日: | 2013-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN103684853A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發明(設計)人: | 劉宇;劉玉靜;金玥 | 申請(專利權)人: | 中國電子科技集團公司第三十二研究所 |
| 主分類號: | H04L12/24 | 分類號: | H04L12/24 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭國中 |
| 地址: | 200233 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | afdx 交換 模塊 中的 方法 | ||
技術領域
本發明涉及航空數據通信,具體地,涉及一種AFDX交換模塊中的警管方法。
背景技術
AFDX是航空用全雙工交換式網絡(Avionics?Full?Duplex?Switched?Ethernet)的簡稱,最早是由空客公司為其新一代客機A380項目而提出的下一代ADN,它基于以太網IEEE802.3協議,但是對其進行了必要的改進,從而保證傳輸時間的確定性。
AFDX網絡采用了具有星型拓撲結構的全雙工交換式網絡,由端系統(End?System)和AFDX交換機(AFDX?Switch)組成。為了保證傳輸的正確性,AFDX網絡采用了冗余策略。其結構見圖1所示,圖中實線表示網絡A,虛線表示冗余網絡B。
在AFDX交換機中,警管作為一個重要的功能,約束每一條虛連接(Virtual?Link)的流量,保證著交換的時間確定性。協議規定一條VL在有抖動和沒抖動情況的警管策略,如圖2和圖3所示。
其中的各參數含義為:
BAG——帶寬分配間隔,取值為1ms、2ms、4ms、8ms、16ms、32ms、64ms、128ms。
Jitter——幀抖動。
Smax——預定義幀長,最小值為84字節,最大值為1538字節。
AC——虛連接的信用值,其初始值為:
其中,Simax表示最大幀長,Ji,switch表示幀抖動參數,BAGi表示帶寬分配間隔。
發明內容
針對現有技術中的缺陷,本發明的目的是提供一種AFDX交換模塊中的警管方法。
根據本發明提供一種AFDX交換模塊中的警管方法,包括如下步驟:
步驟1:對虛連接的警管參數進行歸一化處理后下載到虛連接配置表中;
步驟2:系統上電后,配置經過歸一化處理后的警管參數,存放于列表中;
步驟3:系統初始化時,當虛連接的數據幀到達后,根據解析的虛連接標識號VL?id查找相應的警管參數;
步驟4:根據步驟3中查找到的警管參數判斷出警管結果。
優選地,所述步驟1,具體為:
將警官參數ACimax和Simax除以令牌ΔV,分別歸一化為
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國電子科技集團公司第三十二研究所,未經中國電子科技集團公司第三十二研究所許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310612707.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種對視頻網站基礎設施測量分析的方法
- 下一篇:一種事件上報的方法及系統





