[發明專利]輪式拖拉機手制動操縱機構

有效

• 申請號: 201310612176.8
• 申請日: 2013-11-26
• 公開（公告）號: CN103612623A
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 鐘曉壘;熊吉林;劉小讓;徐麗君
• 申請（專利權）人: 常州東風農機集團有限公司
• 主分類號: B60T7/10
• 分類號: B60T7/10
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 賈海芬

技術領域

本發明涉及一種輪式拖拉機手制動操縱機構，屬于輪式拖拉機車制動操縱技術領域。

背景技術

通常停車駐車手柄只是在駐車時使用，而不能作為制動使用。但隨著國外市場的發展變化，特別是歐洲新規定的變化，需要更合理，更高效的手制動操縱機構來滿足客戶的需求，該種手制動操縱機構既能當駐車制動來使用，又能起到緊急制動的效果。但目前手制動操縱機構大都用軟軸和拉桿將手制動器與腳踏板連接，在車輛行駛中實現制動兼有駐車制動的功能。目前的手制動操縱機構是與腳踏制動操縱機構連接，在進行緊急制動時，使手動操作機構與腳踏制動操縱機構聯動操作，即而控制制動器動作。但手制動操作機構與腳踏制動操作機構不能相互獨立，因此當腳踏制動操縱機構又出現功能損壞時，手動制操縱機構也無法起到緊急制動的作用。

發明內容

本發明的目的是提供一種結構合理、緊湊，能提高手制動可靠性性的輪式拖拉機手制動操縱機構。

本發明為達到上述目的的技術方案是：一種輪式拖拉機手制動操縱機構，包括手制動器和一端鉸接在手制動器上的手制動拉線，其特征在于：還具有搖臂組件、手制動拉桿和制動連接組件，所述制動連接組件包括制動座、兩個制動搖臂、手制動搖臂、活塞以及拉軸和制動拉桿，兩制動搖臂及手制動搖臂的一側通過轉軸轉動連接在制動座上，制動座上設有液壓腔體，活塞設置在液壓腔體內并能移動，制動座上設有與液壓腔體相通的接口，活塞上的頂桿通過提升軸與兩制動搖臂的另一側鉸接，彈簧的兩端分別連接在提升軸和制動座上，拉軸連接在兩制動搖臂上并位于轉軸與提升軸之間，且拉軸一側設置在手制動搖臂的限位孔內，與拉軸連接的制動拉桿其下部穿出制動座用于與制動器連接；所述的搖臂組件包括鉸接座以及固定在鉸接座上的上搖臂和下搖臂，鉸接座轉動連接在箱體或連接座上，手制動拉線的另一端鉸接在下搖臂上，手制動拉桿一側與上搖臂鉸接、另一側與手制動搖臂的另一側鉸接。

本發明采用制動連接組件，通過轉軸將制動搖臂和手制動搖臂鉸接在制動座上，而制動座內的液壓腔體內安裝有活塞，通過腳踏制動機構控制液壓腔體內油液的進出，即而控制活塞的上下運動，由于活塞上具有頂桿，而制動搖臂的另一側與頂桿連鉸接，因此在活塞的上、下運動時可控制制動搖臂沿轉軸中心擺動，手制動搖臂與手制動拉桿鉸接，而與制動拉桿連接的拉軸安裝在兩制動搖臂上，因此在制動搖臂沿轉軸擺動過程中，可通過制動拉桿對制動器進行控制，同時在手制動拉桿帶動手制動搖臂沿轉軸擺動時，通過手制動搖臂帶動拉軸，即而操縱制動拉桿對制動器進行控制。本發明可將手制動操縱機構和腳踏操縱機構完全獨立，實現了兩套制動結構的獨立操縱，使手制動操縱機構不受腳踏制動操作機構的影響，能提高了制動的可靠性能。本發明將液壓式的腳剎制動與機械式的手剎制動結合在一起，結構合理、緊湊、小巧。

附圖說明

下面結合附圖對本發明的實施例作進一步的詳細描述。

圖1是本發明輪式拖拉機手制動操縱機構的結構示意圖。

圖2是圖1中A向的制動連接組件結構示意圖。

圖3是圖2的B-B剖視結構示意圖。

圖4是本發明制動連接組件的立體結構示意圖。

其中：1—手制動器，2—底板，3—手制動拉線，3-1—連接叉頭，4—手制動拉桿，5—搖臂組件，5-1—上搖臂，5-2—鉸接座，5-3—下搖臂，6—箱體，6-1—連接座，7—手制動搖臂，7-1—限位孔，8—拉軸，9—彈簧，10—制動油管，11—轉軸，12—制動座，12-1—液壓腔體，12-2—接口，13—制動拉桿，14—制動器，15—制動搖臂，16—頂桿，17—提升軸，18—上防塵套，19—手制動銷軸，20—下防塵套，21—墊圈套，22—鎖緊螺母，23—限位板，24—活塞。

具體實施方式

見圖1所示，本發明的輪式拖拉機手制動操縱機構，包括手制動器1和一端鉸接在手制動器1上的手制動拉線3，該手制動器1為現有市售手制動器，手制動器1安裝在底板2上，在駐車制動時，通過操作手柄沿其鉸接中心轉動，并通過棘齒鎖在其對應的齒板上。

見圖1～4所示，本發明還具有搖臂組件5、手制動拉桿4和制動連接組件。本發明的制動連接組件包括制動座12、兩個制動搖臂15、手制動搖臂7、活塞24以及拉軸8和制動拉桿13，兩制動搖臂15及手制動搖臂7的一側通過轉軸11轉動連接在制動座12上，故而手制動搖臂7和制動搖臂15均能沿同一個轉軸11的中心轉動，而分別控制制動拉桿13的軸向運動，即而使制動拉桿13操縱制動器14進行制動或解除制動。