[發明專利]一種飛機雙座座艙蓋骨架整體鍛造方法有效
| 申請號: | 201310612007.4 | 申請日: | 2013-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN103658475A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發明(設計)人: | 傅永平;萬里鵬;胡建冬;胡建英 | 申請(專利權)人: | 江西洪都航空工業集團有限責任公司 |
| 主分類號: | B21J5/00 | 分類號: | B21J5/00 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
| 地址: | 330000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛機 雙座 座艙 骨架 整體 鍛造 方法 | ||
1.?一種飛機雙座座艙蓋骨架整體鍛造方法,其特征在于包括如下方法步驟:
A)、制備LD5材料的棒料,電爐加熱430℃~450℃,保溫9?h~15h,出爐后在5000噸水壓機上自由鍛至規定尺寸,待坯料空冷后,坯料的形狀加工內孔和坯料外形,然后將坯料在電爐加熱430℃~450℃,保溫6?h~12h,出爐后在10000噸水壓機上整體鍛造成形,按整體樣板檢查尺寸合格后,在電爐中固溶處理,溫度為509℃~515℃,保溫2h~2.5h,出爐后淬火水溫控制在70℃~80℃以減少鍛件淬火變形,隨后5000噸水壓機上進行尺寸矯正到設計所需尺寸,然后在電爐中時效,溫度為514℃~520℃,保溫8h~15h,淬火與時效之間的時間間隔<6h;
B)、按零件數模外形整體樣板檢驗外形尺寸。
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