[發明專利]一種可調節起落架作動筒長度并具有止動功能的連接結構

無效

• 申請號: 201310611949.0
• 申請日: 2013-11-28
• 公開（公告）號: CN103644189A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 王進劍;彭志軍;葉彬;李彬;崔陽;朱波;沈文靜;劉麗紅
• 申請（專利權）人: 江西洪都航空工業集團有限責任公司
• 主分類號: F16B39/06
• 分類號: F16B39/06
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

技術領域

????本發明涉及一種可調節起落架作動筒長度并具有止動功能的連接結構，屬于飛機起落架收放作動筒、連桿等運動構件端頭的結構設計。

背景技術

在飛機起落架收放作動筒、連桿等運動構件設計時，為了尺寸協調、裝配方便，經常需要在收放作動筒、連桿等端頭設計一可調節長度的螺栓，并且不允許螺栓在機構的運動過程中發生轉動或松動，否則會引起運動機構的卡滯或失效，影響結構的安全性和可靠性。

目前，常用的止動螺栓連接結構主要由螺栓、螺母和止動墊圈組成，這種連接方式對于非運動構件能有效地防止螺栓松動，但對于運動構件并不能起到很好的作用，因此，需要設計一種連接結構，使得運動構件在運動過程中能有效地防止螺栓松動，并且能夠根據需要調節長度。

發明內容

為了克服上述缺陷，本實用新型的目的在于提供一種可調節起落架作動筒長度并具有止動功能的連接結構，該連接結構結構簡單、易裝配、可調節長短并具有止動功能，用于飛機起落架收放作動筒、連桿等運動構件的端頭。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種可調節起落架作動筒長度并具有止動功能的連接結構，它包括耳環螺栓、并緊螺母、止動件、桿端頭、保險絲，其中并緊螺母和耳環螺栓通過螺紋連接，耳環螺栓與桿端頭也通過螺紋連接，所述耳環螺栓的螺紋處開有鍵槽，止動件設置在鍵槽內，并緊螺母和止動件上開有相對應的孔，上述保險絲貫穿于孔并且固定拉緊。

桿端頭內表面開有與止動件相配合的鍵槽。

設計原理和功能：

止動件、耳環螺栓和桿端頭之間通過鍵槽配合，并緊螺母和止動件上開有小孔，用于在該連接結構裝配完成后，打上保險絲。

耳環螺栓上螺紋處開有一個鍵槽，止動件可以在鍵槽內滑動，從而調節螺栓與桿端頭配合的長短，并且只在耳環螺栓上開有一個鍵槽，這樣有利于提高耳環螺栓的強度。

桿端頭內表面也開有與止動件相配合的鍵槽，在運動構件運動過程中，通過止動件與桿端頭鍵槽的擠壓，來防止螺紋松動。

本發明的有益效果：本發明結構簡單、容易裝配，螺栓在裝配過程中可調節長度，在構件運動過程中該連接結構能有效地防止螺栓松動，經過了試驗和試用，其安全可靠性很高。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的結構分解示意圖（爆炸圖）；

圖3為本發明的截面結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖1、2、3對本發明進行詳細說明：

一種可調節起落架作動筒長度并具有止動功能的連接結構，它包括耳環螺栓1、并緊螺母2、止動件3、桿端頭4、保險絲5，其中并緊螺母2和耳環螺栓1通過螺紋連接，耳環螺栓1與桿端頭4也通過螺紋連接，所述耳環螺栓1的螺紋處開有鍵槽，止動件3設置在鍵槽內，并緊螺母2和止動件3上開有相對應的孔，上述保險絲5貫穿于孔并且固定拉緊。

桿端頭4內表面開有與止動件3相配合的鍵槽。

裝配該結構時，先將并緊螺母擰至耳環螺栓根部，然后根據裝配所需的螺栓長度，將耳環螺栓擰進桿端頭相應位置處，再將止動件放入耳環螺栓的鍵槽內，并沿著鍵槽方向鍵入桿端頭的鍵槽內，最后擰動并緊螺母壓緊止動件，并打上保險絲。