[發明專利]固定齒輪裝置

有效

• 申請號: 201310610630.6
• 申請日: 2013-11-26
• 公開（公告）號: CN103624721A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 曾黎;阮軍武;段泉;朱巖;潘志紅
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;李春晅

技術領域

本發明涉及機械零件裝配領域，特別涉及一種固定齒輪裝置。

背景技術

在機械行業中，經常涉及裝配齒輪的零部件，一般情況下，齒輪需要裝在該零部件上并上緊齒輪鎖緊螺母后裝配在整機上，比如轉向泵，轉向泵是發動機的重要零部件之一，部分轉向泵齒輪事先安裝在轉向泵齒輪軸上，轉向泵齒輪一般與齒輪軸花鍵配合再整體裝在發動機上，在轉向泵齒輪安裝在轉向泵齒輪軸上后，齒輪鎖緊螺母有上力矩要求，在上緊齒輪鎖緊螺母時，需要固定齒輪軸，以達到上力矩的目的。

目前，無專用的固定齒輪軸的裝置，一般通過臺鉗手動夾緊齒輪間接固定齒輪軸，然后上緊齒輪鎖緊螺母。采用這種臺鉗夾緊的方式，轉向泵無定位，裝夾不方便，每一次都有要夾緊、放松的附加動作，夾緊動作繁瑣，另外，當臺鉗夾緊后，鎖緊螺母的位置不確定，造成上力矩操作不方便。效率低，難以滿足流水線大批量生產需求。

發明內容

本發明是為了克服上述現有技術中缺陷，提供一種固定齒輪裝置，可以方便快速的鎖住齒輪旋轉，達到上緊齒輪鎖緊螺母的目的，制造簡單。

為實現上述發明目的，本發明提供了一種固定齒輪裝置，齒輪固定安裝在齒輪軸上，在齒輪軸前端設有齒輪鎖緊螺母，包括：固定架，其頂部為一主面板，在主面板一側設有齒輪軸頸讓位缺口，在齒輪軸頸讓位缺口周圍的主面板上表面設有兩齒輪限位塊；卡塊，其轉動設置在齒輪軸頸讓位缺口周圍的主面板上表面，卡塊具有卡腳，卡腳具有與齒輪齒牙面配合的支撐部位，當轉動卡塊使得支撐部位抵接在齒輪齒牙面時，支撐部位與兩齒輪限位塊形成對齒輪進行定位的三個定位支點。

上述技術方案中，卡腳包括正轉卡腳與反轉卡腳，正轉卡腳與反轉卡腳對稱設置在卡塊的一側，當轉動卡塊使得正轉卡腳的支撐部位抵接在齒輪齒牙正轉面時，齒輪正向鎖住，當轉動卡塊使得反轉卡腳的支撐部位抵接在齒輪齒牙反轉面時，齒輪反向鎖住。

上述技術方案中，還包括一彈簧，彈簧的一端與卡塊固定連接，彈簧的另一端固定在主面板上，當正反轉動卡塊時，彈簧張緊使正轉卡腳的支撐部位抵接在齒輪齒牙正轉面或反轉卡腳的支撐部位抵接在齒輪齒牙反轉面。

上述技術方案中，在靠近卡塊的主面板上表面處設有限制卡塊轉動的限位銷。

上述技術方案中，兩齒輪限位塊為尼龍限位塊。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：通過設置自由旋轉的卡塊，可以單方向給齒輪讓位，單方向鎖死齒輪，可以實現順時針和逆時針之間鎖死轉換，可以實現快速方便安裝，拆卸轉向泵齒輪；本裝置結構簡單，制造工藝簡潔，節約成本。

附圖說明

圖1是本發明的固定齒輪裝置俯視結構示意圖；

圖2是本發明的固定齒輪裝置主視結構示意圖；

圖3是本發明圖2中沿A-A方向的剖視圖；

圖4是利用本發明進行固定齒輪的狀態示意圖；

圖5是利用本發明鎖住齒輪順時針方向旋轉的示意圖；

圖6是利用本發明鎖住齒輪逆時針方向旋轉的示意圖。

結合附圖在其上標記以下附圖標記：

1-固定架，11-主面板，111-齒輪軸頸讓位缺口，12-齒輪限位塊，13-支撐桿，14-底座，2-卡塊，21-正轉卡腳，21a-反轉卡腳，22-支撐部位，23-轉軸，3-彈簧，31-固定桿，32-彈簧固定軸，4-限位銷，5-工作臺，6-轉向泵，61-齒輪軸，62-齒輪，63-齒輪鎖緊螺母。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本發明的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

本發明的固定齒輪裝置主要針對帶有齒輪的零部件進行齒輪鎖緊螺母的擰緊而設計，本實施例以發動機中的轉向泵為例進行詳細說明，一般情況下，轉向泵齒輪事先安裝在轉向泵齒輪軸上，轉向泵齒輪一般與齒輪軸花鍵配合再整體裝在發動機上，在轉向泵齒輪安裝在轉向泵齒輪軸上后，齒輪鎖緊螺母有上力矩要求，在上緊齒輪鎖緊螺母時，需要固定齒輪軸，以達到上力矩的目的。本發明提供的固定齒輪裝置就是通過固定齒輪旋轉，間接地實現對齒輪軸的固定，進而上緊齒輪鎖緊螺母。

如圖1及圖2所示，本實施例提供的固定齒輪裝置，通過在固定架1上端設有主面板11，主面板11一側設有齒輪軸頸讓位缺口111，在主面板11上設有兩齒輪限位塊12及卡塊2，轉向泵的軸頸推入齒輪軸頸讓位缺口111，齒輪內端面剛好抵接在主面板11上，兩齒輪限位塊12及卡塊2形成對齒輪62（參見圖4）的三點定位，同時通過卡塊2上的卡腳（21,21a）與齒輪齒牙嚙合達到鎖住齒輪旋轉的目的。