[發(fā)明專利]電梯的監(jiān)視系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310610618.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104229574A | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 甲斐智史 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東芝電梯株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B66B3/00 | 分類號(hào): | B66B3/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務(wù)所 11247 | 代理人: | 劉薇;陳海紅 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯 監(jiān)視 系統(tǒng) | ||
本申請(qǐng)以日本專利申請(qǐng)2013-122611(申請(qǐng)日:2013年6月11日)為基礎(chǔ),并享受該在先申請(qǐng)的優(yōu)先權(quán)。本申請(qǐng)通過(guò)參照該申請(qǐng)而包含該申請(qǐng)的全部?jī)?nèi)容。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明的實(shí)施方式涉及用監(jiān)視照相機(jī)監(jiān)視電梯轎廂內(nèi)的各位置的狀態(tài)的電梯的監(jiān)視系統(tǒng)。
背景技術(shù)
有在電梯的轎廂內(nèi)設(shè)置監(jiān)視照相機(jī)以監(jiān)視轎廂內(nèi)的狀態(tài)的系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中,例如使用相當(dāng)于40萬(wàn)像素的監(jiān)視照相機(jī),并將由該監(jiān)視照相機(jī)拍攝的轎廂內(nèi)的整體圖像經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到遠(yuǎn)程的監(jiān)視中心。
在此,在現(xiàn)有的監(jiān)視系統(tǒng)中,不管電梯有無(wú)異常,都以指定的大小向監(jiān)視中心發(fā)送轎廂內(nèi)的整體圖像。一般地,如果是相當(dāng)于40萬(wàn)像素的監(jiān)視照相機(jī),則例如以VGA(視頻圖形陣列)尺寸(640×480)或者QVGA(VGA的四分之一)尺寸(320×240)進(jìn)行發(fā)送。
但是,相當(dāng)于40萬(wàn)像素的監(jiān)視照相機(jī)的分辨率低。因此,即使能夠從拍攝圖像中檢查轎廂內(nèi)的乘客的舉動(dòng)等,但也難以詳細(xì)地檢查轎廂內(nèi)的各位置的缺損和/或臟污等。
在這種情況下,如果使用高分辨率的監(jiān)視照相機(jī),則可以從拍攝圖像中仔細(xì)地檢查轎廂內(nèi)的各位置。但是,如果使用高分辨率的監(jiān)視照相機(jī),則拍攝圖像的數(shù)據(jù)量變得非常大。因此,當(dāng)向監(jiān)視中心發(fā)送拍攝圖像時(shí),產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)的使用帶寬和/或通信費(fèi)用的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的問(wèn)題在于提供一種能夠使用監(jiān)視照相機(jī)高精度地監(jiān)視轎廂內(nèi)的各位置的狀態(tài)的電梯的監(jiān)視系統(tǒng)。
本實(shí)施方式所涉及的電梯的監(jiān)視系統(tǒng)包括:設(shè)置在轎廂內(nèi)的監(jiān)視照相機(jī);以及經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)取得由該監(jiān)視照相機(jī)拍攝的圖像并監(jiān)視上述轎廂內(nèi)的狀態(tài)的監(jiān)視中心。
上述監(jiān)視照相機(jī)包括:部分圖像抽取部,其在到達(dá)預(yù)先設(shè)定的時(shí)間段時(shí),從拍攝圖像中部分地抽取上述轎廂內(nèi)的預(yù)先設(shè)定的位置的圖像;狀態(tài)變化判斷部,其對(duì)由該部分圖像抽取部抽取的部分圖像進(jìn)行解析,并判斷與該部分圖像對(duì)應(yīng)的位置的狀態(tài)變化;以及發(fā)送控制部,其在由該狀態(tài)變化判斷部判斷為有狀態(tài)變化時(shí),將該部分圖像經(jīng)由上述網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到上述監(jiān)視中心。
根據(jù)上述構(gòu)成的電梯的監(jiān)視系統(tǒng),能夠使用監(jiān)視照相機(jī)高精度地監(jiān)視轎廂內(nèi)的各位置的狀態(tài)。
附圖說(shuō)明
圖1是表示一個(gè)實(shí)施方式所涉及的電梯轎廂內(nèi)的各位置的構(gòu)成的圖;
圖2是表示同一實(shí)施方式中的電梯的監(jiān)視系統(tǒng)的構(gòu)成的方框圖;
圖3是表示在同一實(shí)施方式中的電梯的監(jiān)視系統(tǒng)中使用的監(jiān)視照相機(jī)所包括的控制部的功能構(gòu)成的方框圖;
圖4是表示在同一實(shí)施方式中的電梯的監(jiān)視系統(tǒng)中使用的監(jiān)視照相機(jī)的工作的流程圖;
圖5是表示在上述圖4的步驟S13中執(zhí)行的監(jiān)視照相機(jī)的正常時(shí)的監(jiān)視處理的流程圖;
圖6是示意性地表示在同一實(shí)施方式中的電梯的監(jiān)視系統(tǒng)中使用的監(jiān)視照相機(jī)的拍攝圖像與發(fā)送到監(jiān)視中心的整體圖像和部分圖像的關(guān)系的圖;
圖7是表示同一實(shí)施方式中的用低分辨率的監(jiān)視照相機(jī)拍攝轎廂內(nèi)的操作盤時(shí)的圖像例子的圖;
圖8是表示同一實(shí)施方式中的用高分辨率的監(jiān)視照相機(jī)拍攝轎廂內(nèi)的操作盤時(shí)的圖像例子的圖。
具體實(shí)施方式
以下,參照附圖說(shuō)明實(shí)施方式。
圖1是表示一個(gè)實(shí)施方式所涉及的電梯轎廂內(nèi)的各位置的構(gòu)成的圖。圖中的11表示轎廂整體。
在轎廂11內(nèi)的正面乘降口處,安裝有門12可以自如地開關(guān)。該門12在轎廂11停靠在各樓層時(shí)與未圖示的乘梯處側(cè)的門接合以進(jìn)行開關(guān)。在該門12的附近設(shè)置有操作盤13和顯示器14。
在操作盤13上,除了與各樓層對(duì)應(yīng)的目的樓層按鈕13a之外,還設(shè)置有包括開門按鈕13b、關(guān)門按鈕13c等的各種操作按鈕。當(dāng)進(jìn)入了轎廂11內(nèi)的乘客通過(guò)目的樓層按鈕13a的操作而指定目的樓層時(shí),未圖示的卷?yè)P(yáng)機(jī)被驅(qū)動(dòng),轎廂11移動(dòng)到目的樓層。
顯示器14例如由LCD(液晶顯示器)等構(gòu)成,并設(shè)置在操作盤13的附近。在該顯示器14的畫面上以指定形式顯示轎廂11的當(dāng)前位置和/或運(yùn)行方向等。
此外,在轎廂11內(nèi)的天花板面11a上設(shè)置有以指定亮度照明室內(nèi)的照明設(shè)備15。該照明設(shè)備15在轎廂11處于無(wú)人狀態(tài)下停止了大于等于指定時(shí)間(例如1分鐘)時(shí)自動(dòng)熄滅。
另外,圖中的11b、11c是左右的側(cè)面(背面省略),11d是底面。在包括天花板面11a等的轎廂內(nèi)的各面施加了各種顏色和/或設(shè)計(jì)。
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