[發(fā)明專利]渦輪增壓器的抽吸密封有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310610006.6 | 申請日: | 2013-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN103850727B | 公開(公告)日: | 2017-08-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | S.古普塔;P.I.穆拉尼;P.Z.約翰;A.蘇倫德蘭;A.K.古普塔;S.S.納姆比;S.K.弗 | 申請(專利權)人: | 霍尼韋爾國際公司 |
| 主分類號: | F01D25/00 | 分類號: | F01D25/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 吳超,嚴志軍 |
| 地址: | 美國新*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 渦輪 增壓 抽吸 密封 | ||
1.一種渦輪機系統(tǒng),其包括:
渦輪機殼體,其限定了渦輪機葉輪空間、與渦輪機葉輪空間流體連通的廢氣室和從廢氣室延伸到渦輪機殼體的外表面的控制軸圓孔;
鈍頭體,其可定位在渦輪機葉輪空間上方以接觸從所述渦輪機葉輪空間流出的廢氣,其中鈍頭體包括開口和與該開口流體連通的內腔;以及
抽吸導管,其可連接以實現(xiàn)在渦輪機殼體的控制軸圓孔和鈍頭體的內腔之間的流體連通。
2.如權利要求1所述的渦輪機系統(tǒng),其中渦輪機殼體限定了與廢氣室流體連通的廢氣門開口,并且其中控制軸圓孔包括構造成接收廢氣門控制軸的控制軸圓孔。
3.如權利要求1所述的渦輪機系統(tǒng),其中控制軸圓孔包括構造成接收可變幾何形狀機構控制軸的控制軸圓孔。
4.如權利要求1所述的渦輪機系統(tǒng),包括廢氣導管,其可被連接到渦輪機殼體,其中廢氣導管限定了廢氣通道并且其中鈍頭體可在廢氣通道內定位在渦輪機葉輪空間上方。
5.如權利要求4所述的渦輪機系統(tǒng),其中鈍頭體的開口被定位在渦輪機葉輪空間上方并且被定向為遠離渦輪機葉輪空間。
6.如權利要求1所述的渦輪機系統(tǒng),其中渦輪機殼體限定了相交圓孔,該相交圓孔與控制軸圓孔相交。
7.如權利要求6所述的渦輪機系統(tǒng),其中抽吸導管被連接以實現(xiàn)從控制軸圓孔經過相交圓孔到鈍頭體的內腔的流體連通。
8.如權利要求7所述的渦輪機系統(tǒng),其中相交圓孔被構造成接收抽吸導管的端部。
9.如權利要求8所述的渦輪機系統(tǒng),其中抽吸導管的端部延伸進入控制軸圓孔。
10.如權利要求1所述的渦輪機系統(tǒng),包括控制軸和軸襯,控制軸和軸襯設置在控制軸圓孔內。
11.如權利要求10所述的渦輪機系統(tǒng),其中軸襯包括凹部并且其中抽吸導管被連接以實現(xiàn)凹部和鈍頭體的內腔之間的流體連通。
12.如權利要求10所述的渦輪機系統(tǒng),其中軸襯包括缺口,該缺口構造成接收抽吸導管的端部。
13.一種渦輪增壓器,其包括:
中間殼體組件,其包括通孔;
壓縮機殼體組件,其操作地聯(lián)接到中間殼體組件;
渦輪機殼體組件,其操作地聯(lián)接到中間殼體組件,其中渦輪機殼體組件限定了渦輪機葉輪空間、與渦輪機葉輪空間流體連通的廢氣室和從廢氣室延伸到渦輪機殼體組件的外表面的控制軸圓孔;
設置在渦輪機葉輪空間內的渦輪機葉輪;
連接到渦輪機葉輪的軸,該軸被可旋轉地支撐在中間殼體組件的通孔內;
控制軸,其設置在渦輪機殼體組件的控制軸圓孔內;
鈍頭體,其定位在渦輪機葉輪上方以接觸從所述渦輪機葉輪空間流出的廢氣,其中鈍頭體包括開口和與該開口流體連通的內腔;以及
抽吸導管,其被連接以實現(xiàn)在渦輪機殼體組件的控制軸圓孔和鈍頭體的內腔之間的流體連通。
14.如權利要求13所述的渦輪增壓器,其中渦輪機殼體組件限定廢氣門開口,廢氣門開口與廢氣室流體連通,并且其中控制軸可在控制軸圓孔內繞旋轉軸線旋轉以相對于廢氣門開口將廢氣門塞定位在關閉位置或打開位置。
15.如權利要求13所述的渦輪增壓器,包括可變幾何形狀機構,其中控制軸可在控制軸圓孔內繞旋轉軸線旋轉以調節(jié)可變幾何形狀機構。
16.如權利要求13所述的渦輪增壓器,包括設置在控制軸圓孔內至少部分地圍繞控制軸的軸襯。
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