[發(fā)明專利]船用多節(jié)臂伸縮起重機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310608739.6
• 申請(qǐng)日: 2013-11-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103640999A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡江;錢(qián)偉杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫起岸重工機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/693
• 分類號(hào): B66C23/693;B66C23/52
• 代理公司: 無(wú)錫華源專利事務(wù)所(普通合伙) 32228
• 代理人: 馮智文

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種船用多節(jié)臂伸縮起重機(jī)。

背景技術(shù)

船用起重機(jī)，是船上的一種大甲板機(jī)械，它是一種船舶裝卸貨物的設(shè)備。

現(xiàn)有技術(shù)中的小型船舶尤其是一些漁船，該類型的船舶船上設(shè)備比較多，留給起重機(jī)的安裝空間有限，這類船舶對(duì)起重機(jī)還有著較高的要求，有較長(zhǎng)的工作半徑，安裝尺寸要小，因此以往的伸縮的起重機(jī)就難以滿足使用要求，使用靈活性差，影響工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)合理的船用多節(jié)臂伸縮起重機(jī)，從而采用多節(jié)臂伸縮，占用空間小，使用靈活可靠，適應(yīng)小型船舶的使用要求。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：

一種船用多節(jié)臂伸縮起重機(jī)，包括底座，所述底座上安裝有塔身，所述塔身頂部鉸接有臂架，所述臂架為多節(jié)臂架組合而成，位于塔身一側(cè)與臂架底部之間安裝有變幅油缸，所述臂架的底部設(shè)置有起升絞車(chē)，所述起升絞車(chē)通過(guò)鋼絲繩連接吊鉤；位于臂架的頂部設(shè)置有多個(gè)伸縮油缸，位于底座上安裝有多個(gè)擺動(dòng)油缸。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：

單節(jié)臂架的頂部設(shè)置有與其組合連接的伸縮油缸。

本發(fā)明的有益效果如下：

本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、合理，操作簡(jiǎn)便，采用多節(jié)臂伸縮，并由多個(gè)伸縮油缸控制其伸出動(dòng)作，節(jié)省了臂架的尺寸，滿足了長(zhǎng)距離的起吊功能。

本發(fā)明采用擺動(dòng)油缸來(lái)控制回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，避免了現(xiàn)有技術(shù)中安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的麻煩操作，節(jié)省了空間，可以減小底座的尺寸，本發(fā)明能很好的適應(yīng)小型船舶的使用要求。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的主視圖。

圖2為圖1的俯視圖。

其中：1、底座；2、塔身；3、臂架；4、伸縮油缸；5、擺動(dòng)油缸；6、變幅油缸；7、起升絞車(chē)；8、吊鉤。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，說(shuō)明本發(fā)明的具體實(shí)施方式。

如圖1和圖2所示，本實(shí)施例的船用多節(jié)臂伸縮起重機(jī)，包括底座1，底座1上安裝有塔身2，塔身2頂部鉸接有臂架3，臂架3為多節(jié)臂架組合而成，位于塔身2一側(cè)與臂架3底部之間安裝有變幅油缸6，臂架3的底部設(shè)置有起升絞車(chē)7，起升絞車(chē)7通過(guò)鋼絲繩連接吊鉤8；位于臂架3的頂部設(shè)置有多個(gè)伸縮油缸4，位于底座1上安裝有多個(gè)擺動(dòng)油缸5。

單節(jié)臂架的頂部設(shè)置有與其組合連接的伸縮油缸4。

本發(fā)明所述的底座1安裝船體甲板上，

底座1上所安裝的擺動(dòng)油缸5用于控制起重機(jī)的回轉(zhuǎn)動(dòng)作。

以上描述是對(duì)本發(fā)明的解釋，不是對(duì)發(fā)明的限定，本發(fā)明所限定的范圍參見(jiàn)權(quán)利要求，在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)，可以作任何形式的修改。