[發(fā)明專利]圍簾式車輛碰撞防護裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310606574.9
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN103600717A
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設計）人: 儲曉東
• 申請（專利權）人: 儲曉東
• 主分類號: B60R21/21
• 分類號: B60R21/21;B60R21/232
• 代理公司: 北京彭麗芳知識產權代理有限公司 11407
• 代理人: 彭麗芳

技術領域

本發(fā)明涉及一種汽車安全防護裝置。

背景技術

目前的大客車在發(fā)生傾側等激烈碰撞時，很多乘客會從窗戶飛出，落入山坡或其它行車車道。造成二次傷害。如果能夠在汽車翻車時防止乘客從車內飛出，將大大減少二次上海的風險。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的就在于提供一種能防護乘客在車輛傾側等激烈碰撞中不被拋離車廂的安全防護裝置。

本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的。圍簾式車輛碰撞防護裝置，在大型客車上設置碰撞傳感器，在客車窗戶外側設置簾式防護氣囊，在窗戶上設置立式導軌，當汽車發(fā)生激烈碰撞向某一側急速傾側時，碰撞傳感器控制相關窗戶的簾式防護氣囊沿著立式導軌滑落，防止車內旅客飛出窗戶產生危險。

圍簾式車輛碰撞防護裝置，碰撞傳感器可以計算出特定窗戶的飛出風險，僅啟動特定窗戶的安全防護。

圍簾式車輛碰撞防護裝置，簾式防護氣囊采用柔軟材料，防止二次傷害。

圍簾式車輛碰撞防護裝置，簾式防護氣囊可以為平常充氣式結構，也可以為爆發(fā)式充氣結構。

圍簾式車輛碰撞防護裝置，碰撞傳感器設置于車輛不同感應部位。

上述圍簾式車輛碰撞防護裝置，在大型車輛發(fā)生傾側等激烈碰撞時，能迅速軟性封閉窗戶，防止車內人員飛出造成更嚴重的二次傷害。

附圖說明

附圖為圍簾式車輛碰撞防護裝置的結構示意圖。

圖中標號分別為：1-客車、2-碰撞傳感器、3-簾式防護氣囊、4-立式導軌。

具體實施方式

實施例：如附圖所示。圍簾式車輛碰撞防護裝置，在大型客車1上設置碰撞傳感器2，在客車窗戶外側設置簾式防護氣囊3，在窗戶上設置立式導軌4，當汽車發(fā)生激烈碰撞向某一側急速傾側時，碰撞傳感器2控制相關窗戶的簾式防護氣囊3沿著立式導軌4滑落，防止車內旅客飛出窗戶產生危險。

圍簾式車輛碰撞防護裝置，碰撞傳感器2可以計算出特定窗戶的飛出風險，僅啟動特定窗戶的安全防護。

圍簾式車輛碰撞防護裝置，簾式防護氣囊3采用柔軟材料，防止二次傷害。

圍簾式車輛碰撞防護裝置，簾式防護氣囊3可以為平常充氣式結構，也可以為爆發(fā)式充氣結構。

圍簾式車輛碰撞防護裝置，碰撞傳感器2設置于車輛不同感應部位。

上述圍簾式車輛碰撞防護裝置，在大型車輛發(fā)生傾側等激烈碰撞時，能迅速軟性封閉窗戶，防止車內人員飛出造成更嚴重的二次傷害。