[發(fā)明專利]雙臂往復(fù)式風(fēng)力提水機(jī)離合機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310605912.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104632533A | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李愛華;何占松;姜燕飛;王薇;盧宏宇;王宏章;彭曉亮;李海濤;王敦軍;王帥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 黑龍江省畜牧機(jī)械化研究所 |
| 主分類號(hào): | F03D9/00 | 分類號(hào): | F03D9/00;F03D11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 161005 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雙臂 往復(fù) 風(fēng)力 提水機(jī) 離合 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種風(fēng)力提水機(jī)作業(yè)過程中自動(dòng)供給與切斷動(dòng)力的離合裝置,尤其適合用于中、小型水平軸、低轉(zhuǎn)速、大扭矩往復(fù)式風(fēng)力提水機(jī)。
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)現(xiàn)有的往復(fù)式風(fēng)力提水機(jī)工作時(shí)受環(huán)境風(fēng)速的限制較大,環(huán)境風(fēng)速超過風(fēng)力提水機(jī)啟動(dòng)風(fēng)速時(shí),提水機(jī)才能進(jìn)行工作,環(huán)境風(fēng)速低于風(fēng)力提水機(jī)啟動(dòng)風(fēng)速時(shí),風(fēng)力提水機(jī)無法啟動(dòng)。因此,現(xiàn)有風(fēng)力提水機(jī)的工作風(fēng)速范圍較窄,低于風(fēng)力提水機(jī)啟動(dòng)風(fēng)速范圍內(nèi)的風(fēng)能不能被利用。造成這種現(xiàn)象的原因是:現(xiàn)有風(fēng)力提水機(jī)風(fēng)輪瞬時(shí)捕集的風(fēng)能必須大于往復(fù)式提水泵在上行程(提水行程)上行時(shí)所需要的能量,風(fēng)輪才能啟動(dòng)并連續(xù)運(yùn)行。提水泵活塞在上行程(提水行程)勻速上行所對(duì)應(yīng)的風(fēng)速值即為風(fēng)力提水機(jī)的啟動(dòng)風(fēng)速。只要環(huán)境風(fēng)速低于該風(fēng)力提水機(jī)啟動(dòng)風(fēng)速值,提水泵不能啟動(dòng)。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有風(fēng)力提水機(jī)工作風(fēng)速范圍窄,不能利用低風(fēng)速風(fēng)能的弊端,本發(fā)明提供了一種雙臂往復(fù)式風(fēng)力提水機(jī)離合機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)能將來自風(fēng)輪的有效能量自動(dòng)供給往復(fù)式提水泵,風(fēng)輪能量不足時(shí)該機(jī)構(gòu)自動(dòng)將風(fēng)輪與提水泵系統(tǒng)切斷,以使風(fēng)輪繼續(xù)增加轉(zhuǎn)速蓄集能量,直到風(fēng)輪轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時(shí),風(fēng)輪再次與提水泵系統(tǒng)接合,進(jìn)行提水作業(yè)。由于該機(jī)構(gòu)的作用,即使環(huán)境風(fēng)速較低,只要能使風(fēng)力提水機(jī)風(fēng)輪空轉(zhuǎn),并使風(fēng)輪轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時(shí),就能帶動(dòng)提水泵工作,因而該機(jī)構(gòu)能使風(fēng)力提水機(jī)充分利用低風(fēng)速風(fēng)能。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:風(fēng)輪與變速箱主軸相連,螺旋形牙雙齒輪與變速箱主軸間隙配合,螺旋形牙雙齒輪可繞變速箱主軸自由旋轉(zhuǎn),螺旋形牙花鍵套與變速主軸之花鍵部位相配合,螺旋形牙花鍵套可以沿變速箱主軸之花鍵部位軸向自由移動(dòng),螺旋形牙雙齒輪與螺旋形牙花鍵牙花鍵套之間由壓縮彈簧相隔,靜止時(shí),二者相距5mm,壓縮彈簧亦串在變速箱主軸上,兩離心錘由離心錘銷軸與離心錘架相連,離心錘可以繞離心錘銷軸轉(zhuǎn)動(dòng),離心錘架由鍵和六角細(xì)牙薄螺母固定在變速箱主軸上,離心錘的另一端與螺旋形牙花鍵套相接觸。U型導(dǎo)軌通過銷子與變速箱固定在一起,導(dǎo)向輪、拉桿套、兩個(gè)轉(zhuǎn)臂由導(dǎo)向輪軸連在一起,兩個(gè)轉(zhuǎn)臂的另一端分別與兩被動(dòng)齒輪通過滑動(dòng)軸承相連。兩被動(dòng)齒輪固定在被動(dòng)齒輪軸上,通過滑動(dòng)軸承與被動(dòng)齒輪架相連,被動(dòng)齒輪架一端通過銷軸固定在變速箱上,另一端通過螺栓固定在變速箱內(nèi)壁上。兩被動(dòng)齒輪分別與螺旋形牙雙齒輪嚙合,并同步旋轉(zhuǎn)。變速箱通過圓錐滾子軸承與空心軸相連。風(fēng)向調(diào)節(jié)系統(tǒng)通過銷軸連在變速箱上。
本發(fā)明的有益效果是:在風(fēng)力作用下,風(fēng)輪及變速箱主軸轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)離心錘架,離心錘及螺旋形牙花鍵套轉(zhuǎn)動(dòng),由于離心運(yùn)動(dòng),離心錘繞離心錘銷軸轉(zhuǎn)動(dòng),離心錘的另一端推動(dòng)螺旋形牙花鍵套軸向移動(dòng),壓迫壓縮彈簧。當(dāng)風(fēng)輪及變速箱主軸達(dá)到一定轉(zhuǎn)速,離心錘推動(dòng)螺旋形牙花鍵套軸向移動(dòng)超過5mm,壓縮彈簧被進(jìn)一步壓縮,螺旋形牙花鍵套開始與螺旋形牙雙齒輪接合,從而帶動(dòng)螺旋形牙雙齒輪和變速箱主軸同步轉(zhuǎn)動(dòng),螺旋形牙雙齒輪帶動(dòng)兩被動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),兩被動(dòng)齒輪又帶動(dòng)兩轉(zhuǎn)臂移動(dòng),從而帶動(dòng)提水拉桿沿U型導(dǎo)軌作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。由于負(fù)荷作用或者由于環(huán)境風(fēng)速降低時(shí),風(fēng)輪及變速箱主軸轉(zhuǎn)速降低,離心錘轉(zhuǎn)速隨之降低,在壓縮彈簧作用下,螺旋形牙花鍵套軸向移動(dòng),脫離與螺旋形牙雙齒輪的接觸,螺旋形牙雙齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)停止,與之嚙合的兩被動(dòng)齒輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),拉桿及提水泵停止工作。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式作進(jìn)一步的說明:
附圖1示出了本發(fā)明的主視示意圖。
附圖2示出了本發(fā)明的俯視剖視示意圖。
附圖3示出了螺旋形牙雙齒輪剖視圖。
附圖4示出了螺旋形牙花鍵套剖視圖。
圖1中1.U型導(dǎo)軌,2.導(dǎo)向輪,3.導(dǎo)向輪軸,4.拉桿套,5.拉桿,6.轉(zhuǎn)臂,7.被動(dòng)齒輪架,8.被動(dòng)齒輪架固定螺栓,9.變速箱,10.圓錐滾子軸承,11.空心軸。
圖2中12.風(fēng)向調(diào)節(jié)系統(tǒng),13.被動(dòng)齒輪,14.被動(dòng)齒輪軸,15.風(fēng)輪,16.螺旋形牙雙齒輪,17.壓縮彈簧,18.螺旋形牙花鍵套,19.離心錘,20.離心錘銷軸,21.離心錘架,22.六角細(xì)牙薄螺母,23.變速箱主軸。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明設(shè)計(jì)目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種雙臂往復(fù)式風(fēng)力提水機(jī)離合機(jī)構(gòu),包括風(fēng)輪15、變速箱9、變速箱主軸23、螺旋形牙雙齒輪16、壓縮彈簧17、螺旋形牙花鍵套18、離心錘架21、離心錘19、離心錘銷軸20、六角細(xì)牙薄螺母22、被動(dòng)齒輪13、被動(dòng)齒輪軸14、被動(dòng)齒輪軸架7、U型導(dǎo)軌1、導(dǎo)向輪2、拉桿套4、轉(zhuǎn)臂6、導(dǎo)向轉(zhuǎn)軸3、拉桿5、圓錐滾子軸承10、空心軸11、被動(dòng)齒輪架固定螺栓8、風(fēng)向調(diào)節(jié)系統(tǒng)12。
在風(fēng)力作用下,風(fēng)輪(15)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)變速箱主軸(23)和固定在其上的離心錘架(21)、離心錘(15)、離心錘銷軸(20)及螺旋形牙花鍵套(18)轉(zhuǎn)動(dòng),隨著風(fēng)輪(15)轉(zhuǎn)速的增加,離心錘(19)繞離心錘銷軸(20)轉(zhuǎn)動(dòng),推動(dòng)螺旋形牙花鍵套(18)軸向移動(dòng),進(jìn)而壓迫壓縮彈簧(17),當(dāng)風(fēng)輪(15)轉(zhuǎn)速增加到一定值時(shí),螺旋形牙花鍵套(18)開始與螺旋形牙雙齒輪(16)接合,帶動(dòng)螺旋形牙雙齒輪(16)和變速箱主軸(23)同步轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)與之嚙合的兩被動(dòng)齒輪(13)轉(zhuǎn)動(dòng),兩被動(dòng)齒輪(13)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)兩轉(zhuǎn)臂(6)運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)臂(6)推動(dòng)導(dǎo)向輪軸(3)、導(dǎo)向輪(2)、拉桿套(4)及拉桿(5)沿U型導(dǎo)軌(1)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)提水泵工作。由于負(fù)荷作用或環(huán)境風(fēng)速降低,風(fēng)輪(15)轉(zhuǎn)速降低時(shí),離心錘(19)轉(zhuǎn)速降低,離心錘(19)作用在螺旋形牙花鍵套(18)上的力小于壓縮彈簧(17)作用在其上的力,壓縮彈簧(17)推動(dòng)螺旋形牙花鍵(18)軸向移動(dòng),使螺旋形牙花鍵套(18)與螺旋形牙雙齒輪(16)脫離接合,被動(dòng)齒輪(13)、轉(zhuǎn)臂(6)、導(dǎo)向輪(2)、導(dǎo)向輪軸(3)、拉桿套(4)、拉桿(5)停止運(yùn)行,提水泵停止工作。在風(fēng)向調(diào)節(jié)系統(tǒng)(12)的作用下,變速箱(9)可以通過圓錐滾子軸承(10)在空心軸(11)上靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
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