[發明專利]焊接試片撕裂工裝

有效

• 申請號: 201310605460.2
• 申請日: 2013-11-26
• 公開（公告）號: CN103604700A
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 莫振力;李旭
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: G01N3/10
• 分類號: G01N3/10
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 夏洪

1.一種焊接試片撕裂工裝，其特征在于：包括工作臺（1）、撕裂裝置和氣缸（2），撕裂裝置包括開設有T形滑槽（12）的導向座（11）、定鉗座（14）和動鉗座（16），導向座（11）固定在工作臺上，定鉗座焊接在導向座上，動鉗座的底部位于導向座的T形滑槽中與導向座滑動配合，可使動鉗座的內端端面與定鉗座的內端端面貼合，在定鉗座（14）和動鉗座（16）的頂部靠近其內端處開設有能容納焊接試片（7）的槽（15），該槽（15）與T形滑槽垂直，在定鉗座和動鉗座的外端沿T形滑槽方向旋接有緊固螺栓（13），通過旋轉該緊固螺栓，可使其端頭抵壓在所述槽（15）的內側；所述氣缸（2）固定在工作臺（1）上，其活塞桿的前端與動鉗座（16）外端連接，在氣缸作用下動鉗座可在導向座（11）的T形滑槽內滑動。

2.根據權利要求1所述焊接試片撕裂工裝，其特征在于：導向座（11）由兩塊滑槽底板（10）和兩塊滑槽蓋板（9）組成，兩塊滑槽底板焊接在工作臺（1）上，兩塊滑槽蓋板分別用螺栓固定在兩塊滑槽底板上。

3.根據權利要求1或2所述焊接試片撕裂工裝，其特征在于：在工作臺（1）上設置有杠桿機構，氣缸（2）活塞桿的前端通過該杠桿機構與動鉗座（16）外端連接，該杠桿機構包括杠桿支架（5）、杠桿（6）和第一、第二連接塊（4、8），杠桿支架固定在工作臺上，杠桿通過杠桿支架安裝在工作臺上與工作臺平行，并可以杠桿支架為支點相對于工作臺轉動，第一連接塊（4）的兩端分別與杠桿的一端和氣缸（2）活塞桿鉸接，第二連接塊（8）的兩端分別與杠桿的另一端和動鉗座（16）的外端鉸接。