[發明專利]汽車發動機缸套激光切割機床

有效

• 申請號: 201310604275.1
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN103624408A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 易光純;周佳林;朱憶龍;羅勇;李建軍;陳金富;陳義紅
• 申請（專利權）人: 武漢新特光電技術有限公司
• 主分類號: B23K26/38
• 分類號: B23K26/38;B23K26/70
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 段秋玲

技術領域

本發明屬于發動機缸套制造技術領域，尤其涉及一種汽車發動機缸套激光切割機床。

背景技術

目前，國內外通用的汽車發動機缸套加工方式為鋸片加工方式，通過鋸片切割機對缸套原料進行自動化切割。具體的，推料氣缸推動缸套原料硬性靠位后，兩端快速夾緊，然后用鋸片快速切割。

鋸片切割存在諸多問題，主要體現在以下幾方面：

1、鋸片切割縫寬大，比較浪費缸套原料；

2、鋸片切割機一年的鋸片耗材為60萬，后期維護成本高；

3、鋸片切割有很多不確定因素，比如切口破裂、切口偏斜、切縫增加等，使得缸套切割不良率很高；

4、鋸片切割噪音大，并且由于切割的縫寬大使得金屬粉塵大，不利于收集和排放。

發明內容

鑒于上述問題，本發明的目的在于提供一種汽車發動機缸套激光切割機床，旨在解決現有發動機缸套鋸片切割方式浪費原料、維護成本高、不良品率高、環境污染大等技術問題。

本發明是這樣實現的，所述汽車發動機缸套激光切割機床包括機架，所述機架上設有頂料裝置、旋轉卡盤機構、激光切割頭組件、推料機構、推料控制系統以及正對所述旋轉卡盤機構出料端口的擋臂，所述推料控制系統控制所述推料機構直線移動，在所述頂料裝置頂推缸套原料后，所述旋轉卡盤機構、缸套原料和推料機構的中軸線重合，所述激光切割頭組件位于所述旋轉卡盤機構的出料端口上方。

進一步的，所述機床還包括落料機構，所述落料結構位于所述旋轉卡盤機構的出料端口下方，所述落料機構的出口處還設有接料車。

進一步的，所述旋轉卡盤機構包括氣動卡盤以及驅動所述氣動卡盤旋轉的直流力矩電機。

進一步的，所述旋轉卡盤機構還包括設置在旋轉卡盤機構中央的導向套。

進一步的，所述頂料裝置包括三個直線排列的氣動升降座，每個氣動升降座頂部均設有托輥，靠近旋轉卡盤機構的為第一托輥，中間的為第二托輥，靠近推料機構的為第三托輥，第一托輥的開度小于第二托輥，第二托輥的開度小于第三托輥，所述第二托輥下還設有彈簧組件，三個托輥上還設有壓力傳感器。

進一步的，三個氣動升降座內部均設有用于頂升托輥的氣缸以及限位所述氣缸直線伸縮的導向桿，所述氣缸底端設有定程器。

進一步的，所述推料機構包括傳動箱體和推料箱體，所述傳動箱體背面設有用于安裝于直線導軌上的直線滑塊，所述傳動箱體內設置有用于驅動推料機構在直線導軌上滑動的電機驅動機構，所述電機驅動機構包括電機與減速機，減速機輸出端安裝有斜齒輪，所述推料箱體前端面安裝有口徑大于缸套內徑的大推盤。

進一步的，所述傳動箱體與推料箱體兩者之一安裝有滑桿，另一安裝有與所述滑桿相配合的滑套，所述傳動箱體與推料箱體之間還安裝有緩沖組件。

進一步的，所述推料箱體內部安裝有伸縮機構，所述伸縮機構的自由端設有口徑大于缸套內徑的小推盤。

進一步的，所述落料機構包括接料裝置和安裝于所述機架上的導軌支座，所述接料裝置和導軌支座滑動連接，所述落料機構還包括驅動所述接料裝置沿所述導軌支座滑動的傳動裝置。

本發明的有益效果是：在本發明技術方案中，采用激光切割方式切割缸套原料，具體的，頂料裝置將缸套原料頂推到位后，推料機構在推料控制系統的控制下推動缸套原料，缸套原料進入選擇卡盤機構后，旋轉卡盤機構帶動缸套原料轉動，旋轉過程中，激光切割頭組件對缸套原料進行激光切割，激光切割相較于鋸片切割，首先，激光切割切縫更細，節省原料；第二，激光切割只需要鏡片的維護費，不足2萬，維護費用低；第三，激光輸出穩定，不需要經常維護，切割缸套產品成品率基本達到100%；第四，激光切割后只有吹氣的聲音沒有其余噪音，金屬粉塵少，并且粉塵可以及時通過煙道抽走，對環境的影響很小。

附圖說明

圖1是本發明實施例提供的汽車發動機缸套激光切割機床的結構圖；

圖2是本發明實施例提供的旋轉卡盤機構的截面圖；

圖3是本發明實施例提供的前端升降座的左視圖；

圖4是本發明實施例提供的前端升降座的和立體圖；

圖5是本發明實施例提供的中間升降座的左視圖；

圖6是本發明實施例提供的中間升降座的和立體圖；

圖7是本發明實施例提供的后端升降座的左視圖；

圖8是本發明實施例提供的后端升降座的和立體圖；

圖9是本發明實施例提供的推料機構的俯視圖；

圖10是本發明實施例提供的推料機構的左視圖;