[發明專利]一種公路沿石結構

無效

• 申請號: 201310602330.3
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN103643611A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 王麗娜
• 申請（專利權）人: 湖州市妙西鎮資產經營有限公司
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22
• 代理公司: 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232
• 代理人: 趙衛康

技術領域

本發明涉及建筑領域，具體為一種公路沿石結構。

背景技術

現有技術中，公路沿石結構基本都是簡單地將石塊堆積而成，而一般的石塊結構簡單，牢固度還不夠高，容易松動，耐沖擊能力低，使用壽命不長，排水性能較差。

發明內容

本發明的目的是提供一種結構穩固且排水性能好的公路沿石結構。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種公路沿石結構，包括縱擋板和平鋪板，所述縱擋板靠下方設有可供所述平鋪板插入拼接的拼接槽，所述平鋪板上設有與所述拼接槽相對應的拼接塊，所述平鋪板靠近拼接塊的位置設有一條平行于所述縱擋板并貫穿所述平鋪板的水通道，沿著所述縱擋板背離所述平鋪板一側開有進入所述縱擋板并連通到所述水通道的連接通道，沿著所述平鋪板靠近所述縱擋板的上表面開設有通向所述水通道并垂直于所述縱擋板的條形方孔。

上述技術方案中的公路沿石結構穩固，排水性能提高，縱擋板沿著隔離帶設置，平鋪板沿著道路設置，鋪設后耐沖擊力更強，使用壽命也大大增長。

作為對上述技術方案的優選，縱擋板上方靠近拼接槽一側邊角呈圓角，平鋪板上方背離拼接塊一側邊角呈圓角。加強結構強度。

作為對上述技術方案的優選，縱擋板和平鋪板的下表部上都固定有加強筋。提高結構穩定性。

作為對上述技術方案的優選，加強筋呈圓柱形條狀。

作為對上述技術方案的優選，加強筋由兩個直立部以及位于兩個所述直立部之間的弧形過渡部一體成型連接而成。

本發明的有益效果是：該公路沿石結構鋪設后穩定性強，牢固度高，鋪設、維修非常方便，耐沖擊力強，使用壽命更長，還具有較好的排水性能。

附圖說明

圖1是本發明實施例1的立體結構示意圖；

圖2是本發明實施例1的截面圖。

圖中：?1、縱擋板，2、平鋪板，11、拼接槽，22、拼接塊，20、水通道，10、連接通道，201、條形方孔，?3、加強筋，31、直立部，32、弧形過渡部。

具體實施方式

以下具體實施例僅僅是對本發明的解釋，其并不是對本發明的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本發明的權利要求范圍內都受到專利法的保護。

實施例1，如圖1、2所示，一種公路沿石結構，包括縱擋板1和平鋪板2，縱擋板1靠下方設有可供平鋪板2插入拼接的拼接槽11，平鋪板2上設有與拼接槽11相對應的拼接塊22，平鋪板2靠近拼接塊22的位置設有一條平行于縱擋板1并貫穿平鋪板2的水通道20，沿著縱擋板1背離平鋪板2一側開有進入縱擋板1并連通到水通道20的連接通道10，沿著平鋪板2靠近縱擋板1的上表面開設有通向水通道20并垂直于縱擋板1的條形方孔201?？v擋板1上方靠近拼接槽11一側邊角呈圓角，平鋪板2上方背離拼接塊22一側邊角呈圓角。縱擋板1和平鋪板2的下表部上都固定有加強筋3。加強筋3呈圓柱形條狀。加強筋3由兩個直立部31以及位于兩個直立部31之間的弧形過渡部32一體成型連接而成。