[發明專利]一種水車式閥門專機

有效

• 申請號: 201310601759.0
• 申請日: 2013-11-22
• 公開（公告）號: CN103612120A
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 陳云法
• 申請（專利權）人: 陳云法
• 主分類號: B23P23/00
• 分類號: B23P23/00;B23Q3/08;B23Q7/02;B23Q11/08
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保

1.一種水車式閥門專機，包括具有底座（1）的機架（2），所述機架（2）側部設有與底座（1）表面相平行的主軸（25）以及套設于主軸（25）上的轉盤（3），其特征在于，所述轉盤（3）的邊緣均布有夾頭一（4）、夾頭二（5）、夾頭三（6）及夾頭四（7），所述機架（2）側部在轉盤（3）的邊緣上設有一號主軸動力頭（8）、二號主軸動力頭（9）、三號主軸動力頭（10）及四號主軸動力頭（11），所述一號主軸動力頭（8）與二號主軸動力頭(9)設置于轉盤（3）的兩側，所述三號主軸動力頭（10）及四號主軸動力頭（11）相互正對且位于轉盤（3）的兩側，所述一號主軸動力頭（8）設置于主軸（25）的正后方，所述二號主軸動力頭(9)設置于主軸（25）的正下方，所述三號主軸動力頭（10）及四號主軸動力頭（11）設置于主軸（25）的正上方。

2.根據權利要求1所述的水車式閥門專機，其特征在于，所述的一號主軸動力頭（8）與三號主軸動力頭（10）設置于機架（2）的同一側，所述的二號主軸動力頭(9)與四號主軸動力頭（11）設置于機架（2）的同一側。

3.根據權利要求1所述的水車式閥門專機，其特征在于，所述的夾頭一（4）、夾頭二（5）、夾頭三（6）及夾頭四（7）均包括相互正對的上模頭（12）與下模頭（13），所述的轉盤（3）表面在各夾頭處具有定位孔（14），所述的定位孔（14）處設有能沿著定位孔（14）內側壁移動的滑塊一（15）及滑塊二（16），所述的上模頭（12）及下模頭（13）分別固定于滑塊一（15）及滑塊二（16）上，所述的轉盤（3）內在靠近各定位孔（14）處均固定有油缸（17），所述油缸（17）的活塞桿的端部分別與滑塊一（15）及滑塊二（16）通過連桿（18）相連。

4.根據權利要求3所述的水車式閥門專機，其特征在于，所述的上模頭（12）上具有左右對稱的定位凹口一（19）與定位凹口二（20），所述的下模頭（13）上具有左右對稱的定位凹口三（21）和定位凹口四（22），所述的定位凹口一（19）與定位凹口三（21）相正對且兩者之間形成用于夾持工件的型腔，所述的定位凹口二（20）與定位凹口四（22）相正對且兩者之間形成用于夾持閥門的型腔。

5.根據權利要求1或2或3或4所述的水車式閥門專機，其特征在于，所述的機架（2）還包括設置于底座（1）上的罩殼（23），所述的轉盤（3）設置于罩殼（23）內，所述的罩殼（23）面向操作人員的一側具有開口。

6.根據權利要求5所述的水車式閥門專機，其特征在于，所述的三號主軸動力頭（10）及四號主軸動力頭（11）分別設置于轉盤（3）兩側的罩殼（23）上，所述的一號主軸動力頭（8）與三號主軸動力頭（10）設置于罩殼（23）的同一側，所述的二號主軸動力頭(9)與四號主軸動力頭（11）設置于罩殼（23）的同一側，所述的主軸（25）橫向設置于轉盤（3）的兩側。

7.根據權利要求5所述的水車式閥門專機，其特征在于，所述罩殼（23）面向夾頭三（6）的一側上設有與夾頭三（6）相正對的五號主軸動力頭，所述罩殼（23）面向夾頭四（7）的一側上設有與夾頭四（7）相正對的六號主軸動力頭。

8.根據權利要求1或2或3或4所述的水車式閥門專機，其特征在于，所述的轉盤（3）呈方形。

9.根據權利要求5所述的水車式閥門專機，其特征在于，所述的底座（1）側部設有與罩殼（23）內腔相通的排料斗（24）。