[發明專利]自動車床輔助切斷接料裝置有效
| 申請號: | 201310601715.8 | 申請日: | 2013-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN103639426A | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發明(設計)人: | 張吉勇 | 申請(專利權)人: | 張家港市港區電子鍍膜有限公司 |
| 主分類號: | B23B11/00 | 分類號: | B23B11/00;B23B25/00 |
| 代理公司: | 張家港市高松專利事務所 32209 | 代理人: | 金星 |
| 地址: | 215633 江蘇省蘇州市張家港市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 車床 輔助 切斷 裝置 | ||
1.自動車床輔助切斷接料裝置,包括機座、安裝于機座上的主軸,其特征在于:還包括轉動安裝于主軸上的偏擺支座,該偏擺支座上軸向滑動安裝有倒角刀具和接料桿,該倒角刀具的初始位置處于工作位上,該倒角刀具處于工作位時倒角刀具中心與自動車床夾具中心同軸,該接料桿靠近自動車床夾具的端部設置有支托工件的支撐部,該倒角刀具與偏擺支座之間、接料桿與偏擺支座之間均設置有軸向彈性復位裝置,所述偏擺支座與偏擺動力裝置連接,偏擺動力裝置驅動偏擺支座偏擺使倒角刀具或接料桿處于工作位;所述機座上安裝有驅動倒角刀具軸向前進的刀具軸向驅動裝置、驅動接料桿軸向前進的接料桿軸向驅動裝置。
2.如權利要求1所述的自動車床輔助切斷接料裝置,其特征在于:所述偏擺動力裝置包括第一凸輪杠桿機構,該第一凸輪杠桿機構包括安裝于機座上第一杠桿、第二杠桿和第一凸輪,該第一杠桿的動力端與第一凸輪配合,第一杠桿的阻力端與第二杠桿的動力端連接,所述第二杠桿的阻力端與偏擺支座連接,該偏擺支座與機座之間設置有轉動彈性復位裝置。
3.如權利要求2所述的自動車床輔助切斷接料裝置,其特征在于:所述刀具軸向驅動裝置和接料桿軸向驅動裝置為同一個驅動裝置,該刀具軸向驅動裝置包括第二凸輪杠桿機構,該第二凸輪杠桿機構包括第二凸輪和第三杠桿,該第三杠桿偏擺安裝于機座上,該第三杠桿的動力端與第二凸輪配合,第三杠桿的阻力端位于工作位且與倒角刀具末端配合。
4.如權利要求3所述的自動車床輔助切斷接料裝置,其特征在于:所述第一凸輪和第二凸輪固定于同一凸輪軸上,所述第一凸輪為盤形凸輪,所述第二凸輪為圓柱凸輪。
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