[發(fā)明專利]簡易變速推進裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310601327.X
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN103639680A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜靜慧
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶市璧山愛華有限責(zé)任公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于工件裝配的推進裝置。

背景技術(shù)

在流水線工件裝配的過程中，常常需要將工件通過自動的推進裝置推送至合適的裝配位置。但是在一些特殊的場合中往往要求進行不等速的推進，目前技術(shù)人員一直致力于各種變速推進裝置的研制。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明意在提供一種簡易變速推進裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中要求變速推進的問題。

本方案中的簡易變速推進裝置，其特征在于：包括機架、與機架固定的氣缸、可在氣缸動作方向往復(fù)運動的平板凸輪、可軸向移動的推料桿，推料桿為長度可調(diào)的伸縮套管結(jié)構(gòu)，氣缸的輸出軸與平板凸輪固定連接，機架上設(shè)有驅(qū)使推料桿移向平板凸輪的彈簧，推料桿通過其一端設(shè)有的滾輪與平板凸輪上的曲面相抵，氣缸的輸出軸處于最大或最小行程時平板凸輪分別位于進極限位或退極限位，機架上在平板凸輪的進極限位或退極限位分別設(shè)有進限位開關(guān)和退限位開關(guān)，進限位開關(guān)和退限位開關(guān)均與氣缸的控制器連接。

氣缸的輸出端帶動平板凸輪往復(fù)運動，推料桿上的滾輪緊抵在平板凸輪的曲面上，隨著凸輪的移動推料桿同時產(chǎn)生軸向位移，推料桿上未裝有滾輪的一端即可用于變速推動工件，當(dāng)平板凸輪觸發(fā)進限位開關(guān)和退限位開關(guān)時，氣缸的控制器根據(jù)開關(guān)傳來的信號控制氣缸方向反向以實現(xiàn)機構(gòu)自動往復(fù)。

進一步，推料桿和平板凸輪的運動方向相垂直，如此更便于機構(gòu)的加工。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明：

圖1為本發(fā)明實施例的示意圖。

具體實施方式

說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括：機架1、氣缸2、平板凸輪3、推料桿4、壓縮彈簧5、進限位開關(guān)6、退限位開關(guān)7。

基本如圖1所示：在本實施例中包括機架、與機架固定的氣缸、可在氣缸動作方向往復(fù)運動的平板凸輪、可豎直軸向移動的推料桿，推料桿為長度可調(diào)的伸縮套管結(jié)構(gòu)，氣缸的輸出軸與平板凸輪通過一根水平的連桿固定連接，機架上設(shè)有驅(qū)使推料桿移向平板凸輪的壓縮彈簧，推料桿通過其一端設(shè)有的滾輪與平板凸輪上的曲面相抵，氣缸的輸出軸處于最大或最小行程時平板凸輪分別位于進極限位或退極限位，機架上在平板凸輪的進極限位或退極限位分別設(shè)有進限位開關(guān)和退限位開關(guān)，進限位開關(guān)和退限位開關(guān)均與氣缸的控制器連接，平板凸輪的曲面上安裝有貼片式應(yīng)力傳感器。

以上所述的僅是本發(fā)明的實施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述，且部分結(jié)構(gòu)亦未在圖中示出，但不影響所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對該技術(shù)方案的理解及實現(xiàn)。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護范圍，這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。