[發(fā)明專利]吸能式汽車座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310600821.4
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN103661029B
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王海燁
• 申請（專利權(quán)）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B60N2/427
• 分類號: B60N2/427;B60N2/42
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi),李艷

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車座椅，特別是一種具有吸能減震作用的吸能式汽車座椅。

背景技術(shù)

汽車在發(fā)生碰撞或緊急剎車時(shí)，會威脅到車內(nèi)司乘人員的健康及生命，需要在汽車上配備一些相應(yīng)的安全裝置來減輕對車內(nèi)人員的傷害。尤其是汽車座椅，其承載車內(nèi)人員，提高汽車座椅的緩沖減震能力將有效保護(hù)車內(nèi)人員的安全、避免或減輕傷害。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種吸能式汽車座椅，其可有效緩沖來自座椅兩側(cè)的撞擊。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種吸能式汽車座椅，它包括底座、位于所述底座上方的安裝座以及安裝在所述安裝座上端的座椅，所述安裝座可相對底座滑動，所述安裝座與底座之間設(shè)置有若干吸能塊，所述安裝座相對底座產(chǎn)生位移時(shí)，所述吸能塊受擠壓產(chǎn)生形變以對座椅提供緩沖力，所述吸能塊由吸能材料制成。

在某些特定的實(shí)施例中，所述底座與安裝座之間設(shè)置有框架，所述底座具有一第一凹槽，所述框架可滑動地設(shè)置在所述第一凹槽內(nèi)，所述框架具有一第二凹槽，所述安裝座的至少部分設(shè)置在所述第二凹槽內(nèi)并可相對框架滑動。

優(yōu)選地，所述吸能塊包括設(shè)置在框架與第一凹槽的槽壁之間的第一吸能塊。

更優(yōu)選地，所述框架可相對底座沿左右方向滑動地設(shè)置，所述第一吸能塊設(shè)置在框架的左右兩側(cè)。

進(jìn)一步地，所述吸能塊還包括設(shè)置在安裝座與第二凹槽的槽壁之間的第二吸能塊。

更進(jìn)一步地，所述安裝座可相對框架沿前后方向地滑動，所述第二吸能塊設(shè)置在安裝座的前側(cè)。

在另一些特定的實(shí)施例中，所述底座具有一第一凹槽，所述安裝座的至少部分可滑動地插在所述第一凹槽內(nèi)，所述吸能塊設(shè)置在安裝座與第一凹槽的槽壁之間。

在某些特定的實(shí)施例中，所述安裝座固定連接于座椅的下部。

在某些特定的實(shí)施例中，所述安裝座可拆卸地連接于座椅的下部。

優(yōu)選地，所述吸能材料為泡沫金屬、薄壁的管材、聚氨酯泡沫中的一種或幾種。吸能材料主要是指緩沖減震材料，包括各種形狀的薄壁管材、聚氨酯泡沫等泡沫塑料、泡沫鋁等泡沫金屬、芳綸紙蜂窩、鋁蜂窩以及紙質(zhì)蜂窩等。

本發(fā)明采用以上結(jié)構(gòu)，具有如下優(yōu)點(diǎn)：通過在框架的左右兩側(cè)與底座之間設(shè)置吸能材料，當(dāng)汽車的左右兩側(cè)發(fā)生碰撞或者汽車在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，座椅相對底座左右移動，吸能材料壓縮產(chǎn)生形變，有效緩沖并保護(hù)車內(nèi)人員；在安裝座的前側(cè)與框架之間設(shè)置吸能塊，可有效緩沖汽車在急剎車時(shí)座椅向前移動的趨勢，進(jìn)一步保護(hù)車內(nèi)人員。

附圖說明

附圖1為實(shí)施例一的分解圖；

附圖2為實(shí)施例一在汽車正常行駛或停放時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3為附圖2中A-A方向的剖視圖；

附圖4為實(shí)施例一的吸能塊受擠壓時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖5為附圖4中A-A方向的剖視圖；

附圖6為實(shí)施例二的分解圖；

附圖7為實(shí)施例二在汽車正常行駛或停放時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖8為實(shí)施例三的分解圖；

附圖9為實(shí)施例三在汽車正常行駛或停放時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖10為附圖9中A-A方向的剖視圖；

附圖11為實(shí)施例三在吸能塊受擠壓時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖12為附圖11中A-A方向的剖視圖。

以上附圖中：1、底座；11、凹槽；2、框架；3、座椅；4、安裝座；5、吸能塊；51、第一吸能塊；52、第二吸能塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域的技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍作出更為清楚明確的界定。

實(shí)施例一

參照附圖1所示，一種吸能式汽車座椅，它包括底座1、框架2、安裝座4以及安裝在所述安裝座4上端的座椅3，所述安裝座4可相對底座1滑動，所述安裝座4與底座1之間設(shè)置有若干吸能塊，所述安裝座4相對底座1產(chǎn)生位移時(shí)，所述吸能塊受擠壓產(chǎn)生形變以對座椅3提供緩沖力，所述吸能塊由吸能材料制成。該位移是一段很小的距離。

具體地，所述底座1具有一開口向上的第一凹槽11，所述框架2設(shè)置在所述第一凹槽11內(nèi)且可相對底座1沿左右方向滑動地設(shè)置，所述框架2具有一開口向上的第二凹槽，所述安裝座2的至少部分設(shè)置在所述第二凹槽內(nèi)并可隨框架2相對底座1左右滑動，所述吸能塊包括設(shè)置在框架2與第一凹槽11的槽壁之間的第一吸能塊51。

所述第一吸能塊51設(shè)置在框架2的左右兩側(cè)。