[發明專利]一種無極繩連續牽引絞車多巷道運輸物料方式

無效

• 申請號: 201310600662.8
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN104649165A
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發明（設計）人: 黃秀;張浩;張香河
• 申請（專利權）人: 湘煤立達礦山裝備股份有限公司
• 主分類號: B66D1/00
• 分類號: B66D1/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及一種運輸物料方式，尤其涉及一種無極繩連續牽引絞車多巷道運輸物料方式。

背景技術

傳統運輸物料方式是一臺無極繩連續牽引絞車只能在一個巷道內往返運輸物料。

存在問題：1、在分支巷道內的物料運輸時，需要增加一臺牽引設備。2、需增加的牽引設備與原主巷道內無極繩連續牽引絞車牽引力往往相差不大，如此大的牽引力設備市場上少，價格不低。通常選用兩臺相同的無極繩連續牽引絞車，成本翻倍。3、運輸效率低。

發明內容

本發明的目的在于提供一種無極繩連續牽引絞車多巷道運輸物料方式，以克服上述缺點。

為實現上述目的，本發明的技術解決方案是：一種無極繩連續牽引絞車多巷道運輸物料方式，包括尾輪(1)、壓繩輪(2)、托繩輪(3)、調渡絞車(4)、梭車(5)、過卷開關(6)、抗輪(7)、尾輪(8)、轉彎輪(9)、道岔(10)、梭車(11)、道軌(12)、鋼絲繩(13)、張緊裝置(14)、無極繩絞車(15)，其特征在于：所述的無極繩連續牽引絞車運輸物料方式能夠向多條巷道運輸物料。?

本發明的有益效果是：

1、一臺無極繩連續牽引絞車就能夠實現向多條巷道運輸物料功能。

附圖說明

圖1是本發明的平面示意圖。

圖2是本發明的牽引物料運輸平面示意圖。

圖中：1括尾輪、2壓繩輪、3托繩輪、4調渡絞車、5梭車、6過卷開關、7抗輪、8尾輪、9轉彎輪、10道岔、11梭車、12道軌、13鋼絲繩、14張緊裝置、15無極繩絞車、16物料、17物料。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明及其具體實施方式作進一步詳細說明。

參見圖1-2，本發明包括包括尾輪(1)、壓繩輪(2)、托繩輪(3)、調渡絞車(4)、梭車(5)、過卷開關(6)、抗輪(7)、尾輪(8)、轉彎輪(9)、道岔(10)、梭車(11)、道軌(12)、鋼絲繩(13)、張緊裝置(14)、無極繩絞車(15)，其特征在于：所述的無極繩連續牽引絞車運輸物料方式能夠向多條巷道運輸物料。

工作過程說明：鋼絲繩(13)一端通過無極繩絞車(15)上的繩槽內纏繞幾圈后，經張緊裝置(14)、托繩輪(3)、壓繩輪(2)、尾輪(1)轉向后固定在梭車(5)一端上，鋼絲繩(13)另一端則通過張緊裝置(14)、梭車(11)、道岔(10)、轉彎輪(9)、尾輪(8)、抗輪(7)后固定在梭車(5)另一端上，梭車(5)的A端掛物料礦車(17)，梭車(11)的A端掛物料礦車?(16)，無極繩絞車(15)正轉時，鋼絲繩(13)帶動梭車(11)、梭車(5)向前運動，掛在梭車(11)的A端物料礦車(16)、掛在梭車(5)的A端物料礦車?(17)也向前運動；無極繩絞車(15)返轉時，鋼絲繩(13)帶動梭車(11)、梭車(5)向后運動，掛在梭車(11)的A端物料礦車?(16)、掛在梭車(5)的A端物料礦車?(17)也向后運動。物料礦車(16)若運至尾輪(8)附近時，只需要無極繩絞車(15)正轉，梭車(11)運行至尾輪(8)附近即可；物料礦車(16)若運至尾輪(1)附近時，無極繩絞車(15)正轉，梭車(11)過道岔(10)運行到圓弧道軌上，物料礦車(16)還沒過道岔(10)時，無極繩絞車(15)停止運行，物料礦車(16)與梭車(11)分離，調渡絞車(4)牽引物料礦車(16)至抗輪(7)附近，無極繩絞車(15)反轉，梭車(5)向后運行至抗輪(7)附近，物料礦車(16)掛在梭車(5)的A端，無極繩絞車(15)正轉，梭車(5)將物料礦車?(16)牽引至至尾輪(1)附近即可；若尾輪(1)附近的物料需要運至尾輪(8)附近時，物料礦車掛在梭車(11)的A端，無極繩絞車(15)反轉，牽引物料礦車完全通過道岔(10)后，停運行，物料礦車與梭車(11)分離，再用調渡絞車(4)牽引物料礦車至抗輪(7)附近，物料礦車聯接到梭車(5)的A端，無極繩絞車(15)正轉運行，梭車(5)運至尾輪(1)附近即可。