[發明專利]一種防掉片平行流冷凝器

無效

• 申請號: 201310600352.6
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN103697638A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 趙相記;王煥云;金偉;張權;李橫江;李慎東;俞嘉利;江新弟;宋永通;高新龍;董建峰;宋頌;夏照明
• 申請（專利權）人: 江蘇炳凱富汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: F25B39/04
• 分類號: F25B39/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種冷凝器，具體說是一種翅片不掉片的平行流冷凝器。?

背景技術

平行流冷凝器主要應用在汽車空調行業，其冷媒以水平方向流動，在流動的過程中降溫降壓，以達到制冷效果。現有平行流冷凝器大都采用扁管和翅片間隔組成，翅片的的波峰和波谷外側面分別貼合扁管側面，翅片與扁管間主要依靠相互壓合接觸摩擦定位，最終釬焊連接，在焊接過程中存在偏移，以及在使用過程中釬焊易脫落導致翅片掉片，其制造、使用、維護成本高，對扁管和翅片的換熱效能影響較大，冷凝器換熱效率大大降低。?

現有專利申請號為201010298067.X公開的平行流換熱器的扁管與翅片結構，采用扁管的橫截面呈楔形，對應地相鄰扁管間的翅片呈一端窄一端寬的漸變結構，可以使得翅片在橫向上保持固定，避免翅片橫向移動脫落；又有專利申請號為201010298133.3公開的平行流換熱器的扁管與翅片結構，采用扁管兩側縱向中部隆起，對應地翅片為兩側縱向中部下凹結構，防止翅片橫向移動脫落。上述兩種扁管和翅片結構的改進能有效解決使用過程翅片掉出扁管的問題，但扁管和翅片結構復雜，楔形角度配合以及凸凹配合的精度要求高，制造成本高，且相比傳統矩形截面的扁管和翅片，楔形、凸凹結構的輸液和換熱不均衡，影響換熱效率。?

發明內容

針對現有技術中平行流冷凝器防掉片結構復雜、制造成本高，影響換熱效率的不足，本發明提供了一種結構簡單，制造便捷、成本低，壓合定位準確，翅片與扁管配合穩定牢靠，輸液和換熱均衡，換熱效率高的防掉片平行流冷凝器。?

本發明采用的技術方案是：一種防掉片平行流冷凝器，包括多根連通進液管和出液管的扁管，相鄰扁管間設有翅片，其技術特點是所述翅片與扁管的貼合端面上設有與扁管截面上、下邊限位配合的凸臺；或所述扁管與翅片的貼合端面上設有與翅片截面上、下邊限位配合的凸臺。?

進一步地，所述凸臺設置于翅片或扁管截面上、下邊的直線段上。?

與現有技術相比，本發明的優點是：翅片或扁管截面上、下邊的直線段上設置凸臺，只需直接在翅片或扁管上壓制即可，凸臺制作簡單、成本低，且扁管輸液結構、翅片換熱結構無變化，輸液和換熱均衡，換熱效率高；翅片壓合于扁管間，由翅片或扁管上、下邊的凸臺限位扁管或翅片上下邊，安裝定位精確，能有效防止釬焊偏移、長期使用脫落掉片，確保使用安全、穩定，使用壽命長、成本低。?

????本發明采用翅片或扁管截面上、下邊的凸臺對扁管或翅片進行限位，實現翅片安裝、使用的防掉落，其結構簡單，制造便捷、成本低，壓合定位準確，翅片與扁管配合穩定牢靠，輸液和換熱均衡，換熱效率高。?

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；?

圖2為圖1中A處放大圖。

圖中：第一集流管1，第二集流管2，進液管3，出液管4，扁管5，翅片6，邊板7，隔板8，凸臺9。?

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。?

圖1、2所示，一種防掉片平行流冷凝器包括第一集流管1、第二集流管2、進液管3、出液管4、扁管5、翅片6、邊板7和隔板8。多根扁管5平行設置，相鄰扁管5間設有翅片6，扁管5長度方向外邊均設有凸臺9，翅片6經凸臺9限位配合于兩扁管5之間；多根扁管5的兩端分別連通第一集流管1和第二集流管2，第一集流管1和第二集流管2外側邊分別連接有壓合扁管5和翅片6的邊板7，第一集流管1上設有進液管3和出液管4，第一集流管1和第二集流管2內設有一塊以上的隔板8將進液管3至出液管4之間分割成多個由第一集流管1、扁管5、第二集流管2、扁管5流向第一集流管1的回路循環。?