[發明專利]一種汽車輪胎用橡膠配方在審
| 申請號: | 201310599542.0 | 申請日: | 2013-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN103772779A | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 簡玉君 | 申請(專利權)人: | 簡玉君 |
| 主分類號: | C08L15/00 | 分類號: | C08L15/00;C08K13/02;C08K3/04;C08K5/01;C08K3/22;C08K3/06;C08K5/18;B60C1/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車輪胎 橡膠 配方 | ||
技術領域
本發明涉及一種化工配方技術領域,尤其涉及一種汽車輪胎用橡膠配方。
背景技術
隨著高速公路的迅速發展和車輛速度的加快,輪胎的行駛速度等級也相應提高。帶來的問題是車輛的安全性,對輪胎的要求是在保證高行駛里程(胎面耐磨)的前提下對路面的抓著性好,尤其是在下雨天濕路面和冬季冰雪路面上抗滑性能好。耐磨,滾動阻力低,抗濕滑性能好的輪胎稱之為高性能輪胎。
傳統的胎面膠通常選用天然橡膠、順丁橡膠和丁苯橡膠。順丁橡膠滾動阻力低,耐磨性能好,但抗濕滑性能很差;乳聚丁苯橡膠抗濕滑性能好,但滾動阻力大,不耐磨;天然膠性能則介乎于順丁和丁苯膠之間。要做到既降低滾動阻力,保證高的耐磨性,又不犧牲抗濕滑性能,這三種膠單用或兩膠、三膠并用均無濟于事。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明的目的在于提供一種汽車輪胎用橡膠配方,該橡膠具有優良的耐磨性、低的滾動阻力和高的濕路面抓著力等特點。
為解決上述技術問題,本發明所采取的技術方案是:一種汽車輪胎用橡膠配方,有以下重量分數的原料組成:熱解炭黑20-25份,環烷油15-20份,氧化鋅6-8份,環氧化天然橡膠10-15份,防老劑2份,硫磺2-3份。
作為本發明的進一步改進,防老劑為N,N'-二甲苯基對苯二胺。
作為本發明的進一步改進,環氧化天然橡膠由天然膠乳與甲酸、過氧化氫反應制得。
本發明采用環氧化天然橡膠,降低了汽車輪胎的滾動阻力;N,N'-二甲苯基對苯二胺防老劑有效的延緩汽車輪胎的老化。熱解炭黑具有較好的填充補強作用,提高橡膠輪胎的加工性能。
具體實施方式
下面結合具體實施例來對本發明作進一步的描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發明的技術方案,而不能以此來限制本發明的保護范圍。
實施例1
一種汽車輪胎用橡膠配方,有以下重量分數的原料組成:熱解炭黑20份,環烷油15份,氧化鋅6份,環氧化天然橡膠10份,防老劑2份,硫磺2份;防老劑為N,N'-二甲苯基對苯二胺;環氧化天然橡膠由天然膠乳與甲酸、過氧化氫反應制得。
實施例2
一種汽車輪胎用橡膠配方,有以下重量分數的原料組成:熱解炭黑25份,環烷油20份,氧化鋅8份,環氧化天然橡膠15份,防老劑2份,硫磺3份;防老劑為N,N'-二甲苯基對苯二胺;環氧化天然橡膠由天然膠乳與甲酸、過氧化氫反應制得。
上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明技術原理的前提下,還可以做出若干改進,這些改進也應視為本發明的保護范圍。
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