[發明專利]基于GPS和GSM的車輛防盜裝置

無效

• 申請號: 201310598818.3
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN103693013A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 韓毅
• 申請（專利權）人: 成都兆益科技發展有限責任公司
• 主分類號: B60R25/33
• 分類號: B60R25/33;B60R25/32;B60R25/34;B60R25/102;B60R25/104
• 代理公司: 成都華典專利事務所(普通合伙) 51223
• 代理人: 徐豐;楊保剛

?

技術領域

本發明涉及車輛配件技術領域，尤其是一種基于GPS和GSM的車輛防盜裝置。

背景技術

隨著人們生活水平的不斷提高，各類機動車的使用成為了人們生活中必不可少的一部分，但隨之而來的車輛被盜現象也越來越普遍，成為了現今城市里最常見的犯罪行為之一，隨著機動車數量的增多，車輛被盜的數量也逐年上升，這給社會帶來了極大的不安定因素，擔心車輛被盜成為了困擾每一位車主的難題。

發明內容

本發明的目的在于：針對上述存在的問題，提供一種能夠隨時隨地監控并遠程跟蹤車輛的基于GPS和GSM的車輛防盜裝置。

本發明采用的技術方案如下：

本發明提供一種基于GPS和GSM的車輛防盜裝置，包括單片機控制電路、信號檢測電路、GSM數據傳輸電路、CPS定位電路、按鍵電路、振鈴電路、繼電器控制電路和電源電路。

所述信號檢測電路感應車輛異常信號傳送給所述單片機控制電路，所述單片機控制電路根據接收到的車輛異常信號控制所述振鈴電路及繼電器控制電路工作，所述單片機控制電路接收到車輛異常信號后通過GSM數據傳輸電路與外部通信設備進行通信，并通過GPS定位電路對車輛進行定位，所述按鍵電路給所述單片機控制電路提供模擬傳感器信號，所述電源電路給所述單片機控制電路提供電源。

對上述方案作進一步優選，所述信號檢測電路包含傾倒傳感器、振動傳感器、位移傳感器、速度傳感器、壓力傳感器、紅外傳感器中的一種或多種。

對上述方案作進一步優選，所述GSM數據傳輸電路采用SIM300D小型GSM模塊。

對上述方案作進一步優選，所述與GSM數據傳輸電路進行通信的外部通信設備為手機、平板電腦、電腦、PDA中的一種或多種。

對上述方案作進一步優選，所述CPS定位電路采用SRIF3?GPS模塊。

所述振鈴電路當車輛發生異常時啟動振鈴報警。

所述繼電器控制電路控制車輛啟動開關。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本發明的有益效果是：

??????????????1.?????本發明實現了通過外部通信設備隨時隨地監控并遠程跟蹤車輛的精確經緯度、運動速度、標準時間，同時監聽該設備的現場情況及實現相應的遠程控制等功能。

??????????????2.?????數據遠程傳輸采用SIM300D小型GSM模塊，該模塊隨時等待單片機控制終端的指令并及時將定位信息發送給外部通信設備。

??????????????3.?????定位數據的檢測采用高性能的SRIF3?GPS模塊實現GPS定位衛星數據以及相應的處理計算。

??????????????4.?????本發明硬件設計簡單、造價低廉且使用方便、適用范圍廣泛。

附圖說明

本發明將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是基于GPS和GSM的車輛防盜裝置的系統框圖；

圖2是基于GPS和GSM的車輛防盜裝置的單片機控制電路圖；

圖3是基于GPS和GSM的車輛防盜裝置的GSM數據傳輸電路圖；

圖4是基于GPS和GSM的車輛防盜裝置的CPS定位電路圖；

圖5是基于GPS和GSM的車輛防盜裝置的按鍵電路、振鈴電路、繼電器控制電路的電路圖。

具體實施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

下面結合附圖對本發明作詳細說明。

如圖1所示為基于GPS和GSM的車輛防盜裝置的系統框圖。該車輛防盜裝置，包括單片機控制電路、信號檢測電路、GSM數據傳輸電路、CPS定位電路、按鍵電路、振鈴電路、繼電器控制電路和電源電路。

所述信號檢測電路感應車輛異常信號傳送給所述單片機控制電路，所述單片機控制電路根據接收到的車輛異常信號控制所述振鈴電路及繼電器控制電路工作，所述單片機控制電路接收到車輛異常信號后通過GSM數據傳輸電路與外部通信設備進行通信，并通過GPS定位電路對車輛進行定位，所述按鍵電路給所述單片機控制電路提供模擬傳感器信號，所述電源電路給所述單片機控制電路提供電源。

如圖2所示為基于GPS和GSM的車輛防盜裝置的單片機控制電路圖。

優選地，所述信號檢測電路包含傾倒傳感器、振動傳感器、位移傳感器、速度傳感器、壓力傳感器、紅外傳感器中的一種或多種。