[發明專利]一種齒輪齒條式旋轉發電汽車減振器

有效

• 申請號: 201310598637.0
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN103591202A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 王國業;石存;唐雨萌;張忠富
• 申請（專利權）人: 中國農業大學
• 主分類號: F16F6/00
• 分類號: F16F6/00;F16F7/00;F03G7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種齒輪齒條式旋轉發電汽車減振器，由上吊環（1）、防塵罩（2）、下吊環（3）、上吊環桿（4）、殼體（5）、軸（6）、齒條（7）、齒輪（8）、大雙曲面齒輪（9）、小雙曲面齒輪（10）、電機定子（11）、電機轉子（12）、下吊環連接座（13）、直線軸承（14）、直線軸承座（15）、滾動軸承（16）、滾動軸承（17）、滾動軸承（18）、端面軸承（19）組成。?

2.如權利要求1所述的齒輪齒條式旋轉發電汽車減振器，其特征在于：殼體(5)通過下吊環(3)與汽車車輪軸銷軸連接，電機定子(11)固定安裝在殼體(5)內。?

3.如權利要求1所述的齒輪齒條式旋轉發電汽車減振器，其特征在于：齒條（7）和上吊環桿（4）通過上吊環（1）與汽車車身銷軸連接。?

4.如權利要求1所述的齒輪齒條式旋轉發電汽車減振器，其特征在于：車身上下振動帶動齒條（7）上下運動，齒條（7）通過與齒輪（8）的嚙合帶動齒輪（8）旋轉，齒輪（8）通過軸（6）帶動大雙曲面齒輪（9）旋轉，大雙曲面齒輪（9）通過小雙曲面齒輪（10）帶動電機轉子（12）轉動，電機轉子（12）相對電機定子（11）轉動，從而產生電能并對車身上下振動起阻尼作用。?

5.如權利要求1所述的齒輪齒條式旋轉發電汽車減振器，其特征在于：上吊環（1）通過上吊環桿（4）固定連接于齒條（7）上，上吊環（1）與防塵罩（2）固定連接，下吊環（3）通過下吊環連接座（13）固定連接于殼體（5）上。?

6.如權利要求1所述的齒輪齒條式旋轉發電汽車減振器，其特征在于：直線軸承座（15）與殼體（5）固定連接，上吊環桿（4）與殼體（5）之間可通過直線軸承（14）和直線軸承座（15）的配合實現相對運動。?

7.如權利要求1所述的齒輪齒條式旋轉發電汽車減振器，其特征在于：軸（6）與殼體（5）之間通過滾動軸承（16）和滾動軸承（17）配合實現相對轉動,小雙曲面齒輪（10）和電機轉子（12）固定連接成一體，與殼體（5）間通過滾動軸承（18）配合實現相對轉動。?

8.如權利要求1所述的齒輪齒條式旋轉發電汽車減振器，其特征在于：電機轉子（12）另一端與殼體（5）之間裝有端面軸承（19），對電機轉子（12）起到軸向和周向定位作用并減小摩擦。?