[發明專利]一種吸能模擬試驗裝置

在審

• 申請號: 201310598136.2
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN104653693A
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發明（設計）人: 劉續興;吳希明
• 申請（專利權）人: 中國直升機設計研究所
• 主分類號: F16F15/023
• 分類號: F16F15/023
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種封閉式可變阻尼吸能裝置，其特征是，本裝置包括閥桿（1），液壓缸體（2），閥板（3），活塞（4），氣壓缸體（5），密封環（6），端蓋（7），注油閥（8）以及充氣閥（9），其中，所述的液壓缸體（2）內外截面為圓形，變截面的閥桿（1）截面積較大端固定安裝在液壓缸體（2）左端，變截面的閥桿（1）截面積較小端外圓面與閥板（3）中心通孔小間隙配合，所述的氣壓缸體（5）內外截面為圓形，閥板（3）固定安裝于氣壓缸體（5）左端，所述的活塞（4）截面為圓形，外圓表面開槽安裝有密封圈，活塞（4）安裝在氣壓缸體（5）內，可沿氣壓缸體（5）內壁軸向自由滑動，氣壓缸體（5）有閥板（3）的一端安裝于液壓缸體（2）內，可沿液壓缸體（2）內壁軸向滑動，密封環（6）嵌套在液壓缸體（2）右端頭環形槽內，并通過安裝在液壓缸體（2）右端的端蓋（7）壓緊，注油閥（8）位于液壓缸體（2）上，充氣閥（9）位于氣壓缸體（5）上。

2.如權利要求1所述的一種封閉式可變阻尼吸能裝置，其特征是，所述的閥桿（1）為三等分開槽的連續變截面圓桿。

3.如權利要求1所述的一種封閉式可變阻尼吸能裝置，其特征是，所述的閥板（3）為圓形薄板，螺接安裝在氣壓缸體（5）一端，中心開通孔，孔形狀與閥桿（1）最大截面一致。

4.如權利要求1-3之一所述的一種封閉式可變阻尼吸能裝置，其特征是，所述的活塞（4）上的密封圈為O型密封圈。

5.如權利要求4所述的一種封閉式可變阻尼吸能裝置，其特征是，所述的閥桿（1）通過螺接固定安裝在液壓缸體（2）一端。