[發明專利]改進的汽油雙步輪自走掃雪機

有效

• 申請號: 201310598069.4
• 申請日: 2013-11-16
• 公開（公告）號: CN103628442A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 蘇克
• 申請（專利權）人: 寧波大葉園林設備有限公司
• 主分類號: E01H5/10
• 分類號: E01H5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種改進的汽油雙步輪自走掃雪機，包含有：機體、發動機(32)、用于掃雪的攪龍(13)；機體上方設有一出雪管，所述的出雪管的上部設有轉向口，所述的轉向口的底座邊緣設有轉向齒輪(21)；機體中部沿縱向安裝有一水平輸出軸的所述的發動機(32)，機體后部設有車輪及推桿(10)，所述的攪龍可轉動地橫向安裝在機體的前部，機體的前下方設有鏟冰板(15)，所述的發動機的輸出軸上安裝主皮帶輪(30)，所述主皮帶輪通過皮帶使前皮帶輪旋轉，所述前皮帶輪與縱向安裝的前傳動軸相接，所述前傳動軸的中部與拋雪盤(18)相連，同時，所述前傳動軸的前端部與蝸輪蝸桿減速器(33)的蝸桿固定連接，所述蝸輪蝸桿減速器(33)的蝸桿與其蝸輪蝸桿減速器內的蝸輪傳動嚙合，所述蝸輪固定安裝在所述的攪龍的攪龍軸上；所述皮帶與張緊輪配合，所述的張緊輪安裝在前張緊板上，所述的前張緊板通過支點安裝在機體上，所述支點位于前張緊板的中部，所述張緊輪、攪龍控制拉線位于前張緊板的一端，回復彈簧位于前張緊板的另一端，所述攪龍控制拉線與設在所述的推桿(10)的攪龍的操作把手(23)相連；在機體上附設有手工鍬；機體的前下方設有的鏟冰板(15)是有齒的；在所述的鏟冰板(15)的旁邊，設有通廢氣到機體的前下方的用于化冰的前排氣管(17)，以及設有通汽到機體的前下方的用于化冰的熱汽管(16)，以便使冰局部受熱而易碎；在發動機的消聲器(12)的外圍，設有傳熱汽槽(19)，所述的傳熱汽槽是加水的容器，且所述的傳熱汽槽上設有熱汽管(16)，其通熱汽到所述的機體的前下方的用于化冰的熱汽管；在所述的發動機的消聲器(12)的出廢氣口接有前排氣管(17)，其通廢氣到所述的機體的前下方的用于化冰的前排氣管；所述的機體后部設有的車輪上設有防滑鏈(22)；所述的可轉動地橫向安裝在機體的前部的用于掃雪的攪龍(13)，其螺旋形的攪龍的外緣設有多個冰齒(13a)和多個雪刷(15b)；所述的出雪管的上部設有的轉向口的底座邊緣所設有的轉向齒輪(21)，是由轉向操作桿(20)的齒條來調控的；所述的機體的前下方設有的鏟冰板(15)上設有多個齒(15a)；或在所述的鏟冰板的單側上設所述的多個齒；或在所述的鏟冰板的雙側上設所述的多個齒；或在所述的鏟冰板的單側或雙側的所述的多個齒上的齒側設刃口；或在所述的鏟冰板的單側或雙側直接設刃口而無齒；或在所述的鏟冰板的雙側的一側設所述的多個齒而在另一側設多個雪刷(15b)；或在所述的鏟冰板的雙側設多個雪刷(15b)；或在所述的鏟冰板的雙側上設所述的多個齒和同時在所述的鏟冰板的雙側設多個雪刷(15b)；所述的拋雪盤(18)上設有至少一個拋雪葉片(18a)，且所述的拋雪葉片(18a)是拋物線形的葉片面，或者是漸開線形的，或者是弧形的，而不是直線形的葉片面；所述的在發動機的消聲器(12)的外圍設有的傳熱汽槽(19)，其上設有加水口，及其下設有放水口；且所述的傳熱汽槽上方設有熱汽管(16)，其或是直接通熱汽到所述的機體的前下方的熱汽管，或是接有調控壓力和流量的閥門，再通熱汽到所述的機體的前下方的熱汽管；在所述的機體的前下方的熱汽管上設有至少一個出汽孔(16b)；所述的發動機的消聲器(12)的出廢氣口接有的前排氣管(17)把廢氣通到所述的機體的前下方的前排氣管上設有至少一個出氣孔(17b)；所述的在機體上附設的手工鍬上設有多個鍬齒(25)；所述的發動機的消聲器(12)的出廢氣口接出的一部分長度的前排氣管(17)其上設有多個消聲孔(11a)，對應地在所述的發動機的消聲器(12)的出廢氣口接出的一部分長度的前排氣管(17)的外部設有消聲外管(11c)，在所述的消聲外管與所述的前排氣管間設有多個間隔聯接片，并設減噪消聲填充材料，且在所述的消聲外管上設有多個蜂巢式陣列的六棱錐形的尖劈(11b)；所述的設有多個消聲孔(11a)的前排氣管(17)上設有的多個消聲孔(11a)是蜂巢式的六角形孔眼；其由間隔聯接片分隔為多段內管，且多段的內管長度是長短不同且相間的；其各奇數段是0.618長度單位的內管，則與其相鄰的各偶數段是0.382長度單位的內管；另外，所述的內管上設有的多個孔眼的分布不是均布的而是有疏密的；位于其各段是0.618長度單位的內管的一段管上的中部的四分之一這段管長的部位是較密的孔眼，在其兩旁邊部分的這段管上則是較疏的孔眼；且其孔眼是三角形的，或四方形的，或五角形的；所述的位于其各段是0.382長度單位的內管上設有的多個孔眼的分布亦不是均布的而是有疏密的，但在其位于該段管上的中部的四分之一這段管長的部位是較疏的孔眼，在其兩旁邊部分的這段管上則是較密的孔眼，且所述的孔眼是多邊形的，或是采用多棱形的尖劈(11b)；所述的外管(11c)的面上，設有許多沖壓成形的凸起，呈多棱錐狀即多面錐體狀，稱為尖劈(11b)；所述的尖劈的其從金屬板的沖壓的根部是六角形，從根到頂是縮小的，大致其寬深比為一比一，或至一比一點五，或在所述的消聲管的面上的每個所述的六棱錐狀的尖劈的頂部設微孔，其直徑不大于0.1毫米；在所述的內管的面上采用的多棱錐形的尖劈其寬深比為一比零點八，或至一點四比一；諸多尖劈組成尖劈多楞結構，其在各個面的排列是蜂巢形的，或六角多邊形的，或是隨機的；在消聲的內外管內或半填充有金屬纖維或耐高溫的非金屬材料；或半填充有耐中溫的吸音材料，或多孔吸聲材料或柔性材料及膜狀材料；所述的多孔材料或纖維類，泡沫類，顆粒類，或單用，或混用；或用纖維類，或巖棉，或玻璃絲，或玻璃棉，或超細玻璃棉；或用泡沫類要防火的；或用顆粒類，或膨脹珍珠巖，或多孔陶土磚；或耐溫的織物，或氈來填充或貼附；所述的發動機(32)的輸出軸上在安裝主皮帶輪(30)的同時還同軸安裝有雙主走步輪；所述的主走步輪通過傳動帶與傳動走步輪盤(26)傳動連接，所述傳動走步輪盤(26)安裝在走步輪盤支架的主軸上，所述走步輪盤支架的支撐端活動地套裝在轉軸(28)上，所述的轉軸(28)安裝在機體上，所述的轉軸(28)與所述主軸相互空間垂直，所述的走步輪盤支架的拉動端安裝有支架離合彈簧(29)，所述的支架離合彈簧(29)連接著支架離合拉線；所述的支架離合拉線由設在所述的推桿(10)上的支架離合把手來操控；所述的傳動走步輪盤(26)與變速滑移撥輪(27)相配合，所述的傳動走步輪盤(26)的中心軸與變速滑移撥輪(27)的中心軸相互空間垂直；所述的變速滑移撥輪(27)套裝在變速軸上；所述的變速軸上設有一對減速齒輪(34)并且驅動車輪；所述的變速滑移撥輪(27)與撥叉組件相連，所述的撥叉組件又與變檔操作桿(31)相連，所述的變檔操作桿有檔位，以利所述的變速滑移撥輪(27)由變檔操作桿(31)來使之多檔變速；所述的傳動走步輪盤(26)與變速滑移撥輪(27)的互相配合，是界于摩擦與嚙合之間的配合，也就是說，是界于密密麻麻的凸凹麻面之間的摩擦配合以及齒輪與齒輪之間的嚙合配合的綜合利用的配合，所述的傳動走步輪盤(26)的盤面上設有多個齒形，且與之互相配合的所述的變速滑移撥輪(27)的外圓周上亦設有相適應的多個齒；所述的發動機(32)的輸出軸上安裝的主走步輪通過傳動帶與傳動走步輪盤(26)傳動連接時，所述的傳動帶與行走張緊輪組件配合，所述的行走張緊輪組件能回復和活動地安裝在機體上并與張緊控制拉線的一端相連，所述張緊控制拉線由設在所述的推桿(10)上的張緊離合把手來操控；所述的操縱把手(23)是有安全措施的；所述的機體的前下方設有鏟冰板(15)的左右兩側各設有前履帶(14)或前輔輪(14a)；所述的傳動走步輪盤(26)與變速滑移撥輪(27)的互相之間的配合是嚙合的配合，也就是說，是齒輪與齒輪之間的嚙合配合；所述的傳動走步輪盤(26)與變速滑移撥輪(27)的互相之間的齒輪配合是錐齒輪與錐齒輪之間的嚙合配合；所述的傳動走步輪盤(26)與變速滑移撥輪(27)的錐齒輪與錐齒輪之間的嚙合配合是多組錐齒輪之間的嚙合配合，所述的傳動走步輪盤(26)的盤面上設有的多個齒形是多個錐齒輪的多個齒形，所述的多個錐齒輪是同軸的，且至少有一個是外錐齒輪以便為倒檔，而其它多個均是內錐齒輪以便為各前進檔；所述的傳動走步輪盤(26)與變速滑移撥輪(27)的錐齒輪與錐齒輪之間的嚙合配合是多組錐齒輪之間的嚙合配合，所述的傳動走步輪盤(26)的盤面上設有的多個齒形是多個錐齒輪的多個齒形，所述的多個錐齒輪是同軸的，且至少有一個是內錐齒輪以便為倒檔，而其它多個均是外錐齒輪以便為各前進檔；所述的傳動走步輪盤(26)與變速滑移撥輪(27)的錐齒輪與錐齒輪之間的嚙合配合是4組錐齒輪之間的嚙合配合，所述的傳動走步輪盤(26)的盤面上設有的多個齒形是4個錐齒輪的多個齒形，其有一個是內錐齒輪以便為倒檔，而其它3個均是外錐齒輪以便為各前進檔；且所述的內錐齒輪是所述的盤面的靠近圓心的最小的齒輪；而其它3個均是同圓心的依次按傳動比也就是按齒數比而加大的分度圓的外錐齒輪，以便變各前進檔，所述的傳動走步輪盤(26)的盤面上設有的多個齒形其具有相同的錐齒輪模數，且其齒形的齒面(26a)的分度錐面是優選的準雙曲面，或是曲齒錐齒輪，其次是直線齒錐齒輪；其3個作前進檔的均是所述的外錐齒輪的齒形的齒高類型是介于一般收縮齒和雙重收縮齒之間的傾斜根線收縮齒且其齒頂I(26b)的法線是發散的；其有一個是內錐齒輪以作為倒檔的靠近圓心的最小的所述的內錐齒輪的齒高類型亦是介于一般收縮齒和雙重收縮齒之間的傾斜根線收縮齒且其齒頂II(26c)的法線是收斂的；且與之互相配合的所述的變速滑移撥輪(27)的外圓周上亦設有相應的多個齒；所述的傳動走步輪盤(26)與變速滑移撥輪(27)的錐齒輪與錐齒輪之間的嚙合配合是4組錐齒輪之間的嚙合配合，所述的傳動走步輪盤(26)的盤面上設有的多個齒形是4個錐齒輪的多個齒形，其有一個是外錐齒輪以便為倒檔，而其它3個均是內錐齒輪以便為各前進檔；且所述的外錐齒輪是所述的盤面的靠近圓心的最小的齒輪；而其它3個均是同圓心的依次按傳動比也就是按齒數比而加大的分度圓的內錐齒輪，以便變各前進檔，所述的傳動走步輪盤(26)的盤面上設有的多個齒形其具有相同的錐齒輪模數，且其齒形的齒面(26a)的分度錐面是優選的準雙曲面，或是曲齒錐齒輪，其次是直線齒錐齒輪；其3個作前進檔的均是所述的內錐齒輪的齒形的齒高類型是介于一般收縮齒和雙重收縮齒之間的傾斜根線收縮齒且其齒頂I(26b)的法線是收斂的；其有一個是外錐齒輪以作為倒檔的靠近圓心的最小的所述的外錐齒輪的齒高類型亦是介于一般收縮齒和雙重收縮齒之間的傾斜根線收縮齒且其齒頂II(26c)的法線是發散的；且與之互相配合的所述的變速滑移撥輪(27)的外圓周上亦設有相應的多個齒；所述的傳動走步輪盤(26)的盤面上設有的多個齒形均是錐齒輪模數小于M0.5，且與之互相配合的所述的變速滑移撥輪(27)的外圓周上亦設有相應的多個齒；或是密密麻麻的凸凹麻面，或是粗糙的表面之間的咬合加摩擦的配合；而不是光盤面，也不是不耐磨的橡皮輪之間的打滑的摩擦配合；所述的發動機(32)的輸出軸上安裝的主走步輪通過傳動帶與傳動走步輪盤(26)傳動連接時，所述的傳動帶與行走張緊輪組件配合，所述的行走張緊輪組件能回復和活動地安裝在機體上并與張緊控制拉線的一端相連，所述張緊控制拉線由設在所述的推桿(10)上的張緊離合把手來操控；所述的操縱把手(23)是有安全措施的，其或用折合式雙動安防開關，或用推扣式雙動安防開關，所述的折合式雙動安防開關裝在所述的操縱把手的靠近人手的一端，而所述的推扣式雙動安防開關裝在所述的推桿(10)上并與所述的操縱把手鎖舌相作用；所述的折合式雙動安防開關，包含把手(1)，折合片(2)，長柄扭簧(3)，所述的把手(1)活動地裝在推桿(10)上，所述的把手(1)的靠近人手的一端鉸裝有帶有所述的長柄扭簧(3)的所述的折合片(2)，所述的折合片(2)可與裝在推桿(10)端的扶手柄(9)相接觸；當在首先折回所述的折合片(2)后，才能壓下所述的把手(1)；而當一松手，把手(1)靠其拉線復位，而所述的折合片(2)靠其鉸裝的所述的長柄扭簧(3)復位，所述的折合片(2)頂住所述的扶手柄(9)就起安全保護作用，而使所述的把手(1)不能被壓下；而所述的推扣式雙動安防開關包含把手(1)，把手鎖舌(4)，帶滑動鎖舌(5)的推扣(6)，復位壓簧(7)，推扣式雙動安防開關座(8)，所述的把手(1)上設有所述的把手鎖舌(4)，而帶滑動鎖舌(5)的推扣(6)和復位壓簧(7)，往復活動地裝在所述的推扣式雙動安防開關座(8)上，所述的推扣式雙動安防開關座裝設在推桿(10)上，所述的起動把手鎖舌(4)和帶滑動鎖舌(5)的平面對平面地相配合，而兩鎖舌的背面都是斜面，兩鎖舌常規地均是鍥形；只有當在首先按回所述的帶滑動鎖舌(5)的推扣(6)后，才能壓下所述的起動把手(1)；而當一松手，起動把手(1)靠其拉線復位，兩鎖舌的鍥形的背面的斜面相碰而互鎖，而所述的帶滑動鎖舌(5)的推扣(6)靠裝在其旁的所述的復位壓簧(7)復位，而使所述的起動把手(1)不能被壓下；所述的機體的多處設有減噪消聲貼附材料，且在所述的機體上設有多個蜂巢式陣列的六棱錐形的尖劈(11b)；所述的尖劈其從金屬板的沖壓的根部是六角形，從根到頂是縮小的，大致其寬深比為一比一，或至一比一點五，或在所述的消聲管的面上的每個所述的六棱錐狀的尖劈的頂部設微孔；諸多尖劈組成尖劈多楞結構，其在各個面的排列是蜂巢形的，或六角多邊形的，或是隨機的；所述的機體的多處設有的減噪消聲貼附材料，或半填充有金屬纖維，或非金屬材料；或半填充有耐中溫的吸音材料，或用多孔吸聲材料或柔性材料及膜狀材料；所述的多孔材料或用泡沫類，顆粒類，或單用，或混用；或用纖維類，或巖棉，或玻璃絲，或玻璃棉，或超細玻璃棉；用泡沫類要防火的；或用顆粒類，或膨脹珍珠巖，或多孔陶土磚；或耐溫的織物，或氈來填充或貼附；所述的減噪消聲貼附材料或用雙層的HDPE吹塑成型材料；所述的機體的前下方設有鏟冰板(15)的左右兩側各設有轉動的前履帶(14)或轉動的前輔輪(14a)；在機體的推桿(10)上設圍欄(24)，其是弧形的，截面是橢圓形；其特征在于，所述的轉向操作桿(20)其操作端設有轉向操作手柄(20a)，所述的轉向操作手柄設有微動密槽(20a1)、端部多槽齒(20a2)、弧形過度柄(20a3)，所述的轉向操作桿(20)其操作端的空心管插入所述的轉向操作手柄(20a)，所述的轉向操作手柄設有的端部多槽齒(20a2)與所述的轉向操作桿(20)其操作端的空心管插入部相配合；所述的轉向操作手柄的兩端部和所述轉向操作手柄的主要手柄部位均有所述的弧形過度柄(20a3)相連接；所述轉向操作手柄的主要手柄部位設有所述的微動密槽(20a1)；所述的變檔操作桿(31)設有多檔變速的檔位，其由共同作用而夾持住所述變檔操作桿(31)的定多檔變速槽板(31a)、隨動變速槽板(31b)、動定變速槽板夾持彈簧(31c)來實施；掃雪機前部設照明燈(35)。