[發明專利]水上溢油圍控應急方法有效
| 申請號: | 201310597666.5 | 申請日: | 2013-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN104652386A | 公開(公告)日: | 2015-05-27 |
| 發明(設計)人: | 姚偉;王惠智;王富才;劉志剛;馮慶善;張存生;李景昌;張曉春;劉少柱 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | E02B15/00 | 分類號: | E02B15/00;E02B15/04 |
| 代理公司: | 北京市中實友知識產權代理有限責任公司 11013 | 代理人: | 任清漢 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水上 溢油 應急 方法 | ||
1.一種水上溢油圍控應急方法,其特征是當油品發生泄漏后,第一時間圍住泄漏點油品,切斷油源,阻止油品繼續進入河流,從根本上切斷污染水體的溢油;并采用構筑草垛壩、實體壩、控制壩方式對河道寬度小于20米的狹窄水域上的溢油進行攔截來控制油頭;當泄漏油品進入較寬水域后,以多種有效的形狀快速在河道中設置圍油欄、吸油拖欄,攔截泄漏油品繼續擴散;同時,充分利用河道閘門控制或分流上游來水,控制好水位,為收油創造有利條件;?
主要的實施步驟為:?
1)若管道在干涸無水的溝渠、小溪及河道穿越處或在離溝渠、小溪及河流水域較遠的地方發生泄漏,應首先考慮地形地勢,在最短時間內采取圍堰或在漏油點下游低洼處筑實體壩將溝渠、小溪閘死的方法控制泄漏油品繼續流入下游河流,避免環境污染事態的進一步擴大;同時,在泄漏點附近廢棄的坑礦或更大的干涸溝渠,或在圍堰外部遠離水域的部位開挖集油坑和導油溝,且在集油坑和導油溝內敷設防滲塑料布;此外,還應根據泄漏點及兩側的高差,估算可能泄漏的油量,確保集油坑容積能滿足油品泄漏量在油槽車到來之前的存放;?
當油品發生泄漏后,第一時間圍住泄漏點油品,切斷油源,阻止油品繼續進入河流,從根本上切斷污染水體的溢油;并采用構筑草垛壩、實體壩、控制壩方式對河道寬度小于20米的狹窄水域上的溢油進行攔截來控制油頭;當泄漏油品進入較寬水域后,以多種有效的形狀快速在河道中設置圍油欄、吸油拖欄,攔截泄漏油品繼續擴散;同時,充分利用河道閘門控制或分流上游來水,控制好水位,為收油創造有利條件。?
若管道在水域穿越處發生泄漏,應首先考慮攔截作業點的選擇,其基本選擇方法是沿著河流依托橋梁、大壩、水閘、河流轉彎處、漂浮物集中處等道路暢通車輛方便進入的位置設定各個攔截點;?
2)若泄漏油品進入溝渠、小溪及河道寬度小于20米的狹窄水域后,應在泄漏點下游低洼處迅速采取筑壩方式進行攔截,筑壩的材料應就地取材,常用的有草木、泥土、沙袋、雪、木板、鋼管、活性炭;?
3)當泄漏油品進入較寬水域后,應充分考慮利用沖鋒舟布設圍油欄進行攔截作業,并及時利用收油機進行收油;圍油欄布設需利用拋錨或在河道兩岸打堅固的鋼樁、木樁或利用已有樹木的形式進行固定,圍油欄與河流的夾角跟河水的流速有關,水流速度超過0.7節時,讓圍油欄和水流成一定夾角,且流速越大,夾角越小,夾角一般應控制在15°~60°之間;?
(1)河道順直且河寬<50m處的布設方法:為了發揮收油機的最大效能,應修建或利用地形構筑收油現場;當溢油量較少且河流速度較慢時,根據河道的寬度及地形差異,可采用如圖6、圖7或圖8的形式布設一道圍油欄,將溢油導至岸邊集中后利用收油機回收;當溢油量較多或河流速度較快,利用一道圍油欄無法滿足攔截需求時,采用階梯式結構布設,能夠快速將溢油集中到固定收油點上,圍油欄根據水流速及溢油量選擇規格型號;?
(2)河道順直且河寬>50m處的布設方法:對于河面寬度大于50m的河流,采用人字型結構布設,此方法可有效將溢油引導到河流兩岸進行回收;或視情況采用階梯式結構布設,將溢油集中到岸邊一側進行回收;?
(3)大型河流、海洋開闊水域處的布設方法:開闊水域布放圍油欄布放的操作形式主要取決于布放圍油欄的目的和參與操作的船舶數量;典型的圍控布放形式有:單船布放、雙船布放、三船布放;?
(4)河道彎道處的布設方法:河道彎道處的布設是利用河道的彎度及水流運動的軌跡,將溢油快速收集到岸邊回收;當河流流向的右側岸邊方便開展收油工作時,采用圍油欄布設方法;當河流流向的左側岸邊方便開展收油工作時,采用圍油欄布設方法;?
(5)冰下流水處的布設方法:在冬季,若冰封的水面下發生管道油品泄漏事件,應根據水流方向采用破冰開冰槽布設圍油欄的方法,將溢油圍導在一個集中的破冰區域進行回收,并設置足夠大的移動油囊或輕便儲油罐利用收油機進行收油作業;?
4)同時,管道發生泄漏事件后,應立即與管道途經相關水域的河道管理部門取得聯系,控制好溢油逃逸路線上河流相關水閘,根據上游來水量合理控制水位,即保證水位不漫過水閘導致溢油下泄,又不因為放水過多致使收油工作艱難;并盡可能關閉所有向溢油逃逸河流匯集的其它河流上的水閘,在水系發達地區,通過關閘、倒閘分流水量,降低流速,緩解收油壓力;在無水閘的河流上,采用筑壩的方法,對不重要的河流進行筑壩閘死。?
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