[發明專利]一種原位削減電解錳陰極板挾帶鈍化液的方法有效
| 申請號: | 201310597512.6 | 申請日: | 2013-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN103572320A | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發明(設計)人: | 段寧;降林華;徐夫元;李志強;但智鋼;陸大瑋;文玉成;周超;張歌;陽建平;高曉娟 | 申請(專利權)人: | 中國環境科學研究院 |
| 主分類號: | C25C1/10 | 分類號: | C25C1/10;C25C7/06 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 原位 削減 電解錳 陰極 挾帶 鈍化 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種原位削減電解錳陰極板挾帶鈍化液的方法,具體涉及一種原位削減鈍化液裝置及利用該裝置原位削減電解錳陰極板挾帶鈍化液的方法。
背景技術
傳統電解錳行業電解后續中的鈍化工序采用人工,利用行車將電解錳陰極板放入盛有重鉻酸鉀鈍化液的鈍化槽中,鈍化完畢后,直接吊出置于陰極板車上,陰極板挾帶的鈍化液滴落在地面,最終進入廢水中,造成廢水鉻污染和鉻資源的浪費。鈍化工序是我國電解錳行業傳統工序電解后續中重要的污染點位之一,因此實現該工序的廢水削減對我國電解錳行業的清潔生產具有重大意義。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種原位削減電解錳陰極板挾帶鈍化液的方法,通過該方法,解決了廢水鉻污染以及鉻資源浪費的問題,大幅減少陰極板挾帶的鈍化液進入廢水系統中。
本發明解決上述技術問題的技術方案如下:一種原位削減鈍化液裝置,包括刷瀝裝置組件、鈍化槽、陰極板及升降裝置,所述刷瀝裝置組件位于所述鈍化槽的頂部,且與所述鈍化槽固定連接,所述陰極板位于所述鈍化槽的正上方,所述升降裝置位于所述陰極板的正上方,且與所述陰極板相連接,帶動所述陰極板上下運動。
在上述技術方案的基礎上,本發明還可以做如下改進。
進一步,所述刷瀝裝置組件包括兩套刷瀝裝置,分別設在所述陰極板的兩側,每套所述刷瀝裝置均包括夾持梁、夾持梁導軌、氣動裝置及兩個以上的毛刷,所述兩個以上的毛刷平行排列,且均固定在所述夾持梁上,由所述夾持梁帶動所述毛刷左右運動;所述夾持梁設在所述夾持梁導軌上,且與所述夾持梁導軌活動連接,所述氣動裝置設在所述夾持梁導軌上,且與所述夾持梁固定連接,并由所述氣動裝置控制完成所述夾持梁的合攏及打開,所述夾持梁導軌與所述鈍化槽固定連接。
采用上述進一步方案的有益效果是,刷瀝裝置組件包括兩套刷瀝裝置,能向中間合攏并能將陰極板面完全覆蓋,保證刷瀝時能達到完全刷瀝效果。
進一步,所述毛刷、夾持梁及夾持梁導軌均由耐酸堿腐蝕材料制成。
進一步,所述耐酸堿腐蝕材料包括不銹鋼316或有機聚合材料等。
進一步,所述毛刷為疏水性毛刷。
采用上述進一步方案的有益效果是,毛刷為疏水性毛刷,能很好貼合陰極板,并能將陰極板挾帶的鈍化液刷瀝下來,同時能很好地與鈍化液分離。
進一步,所述氣動裝置為有桿氣缸。
進一步,兩個所述夾持梁之間的距離大于陰極板的長度。
采用上述進一步方案的有益效果是,兩個所述夾持梁之間的距離大于陰極板的長度,可保證陰極板能上下運行流暢。
本發明解決上述技術問題的另一技術方案如下:
一種原位削減電解錳陰極板挾帶鈍化液的方法,包括以下步驟:
1)把陰極板浸到鈍化槽的鈍化液中進行鈍化;
2)鈍化結束后,升降裝置將陰極板從鈍化槽里提出來;
3)升降裝置將陰極板從鈍化槽里提升10~15cm時,停留3~7秒,毛刷在夾持梁的推動下,從兩側交叉插入陰極板之間,隨后陰極板繼續向上移動,隨著陰極板的向上移動,毛刷將陰極板所挾帶的鈍化液刷瀝回至鈍化槽,在原位削減了陰極板所挾帶的鈍化液。
進一步,在步驟1)及步驟2)之間還包括以下步驟:所述升降裝置將陰極板從鈍化槽里提出來前,毛刷通過氣動裝置被推移至鈍化槽的兩側。
進一步,在步驟3)中,所述陰極板繼續向上移動的過程中,所述毛刷保持位置不變。
本發明的有益效果是:利用本發明的方法,很好的解決了電解錳電解后續工段鈍化工序中,陰極板挾帶鈍化液進入廢水系統的問題,該方法能在陰極板出鈍化槽時原位將陰極板挾帶的鈍化液削減50%左右(28mL/片),減少鈍化槽中鈍化液資源的損失及鈍化液進入廢水中總量。解決了廢水鉻污染以及鉻資源浪費的問題,并大大降低了廢水處理量和處理難度。既環保,又降低了成本。
附圖說明
圖1為本發明原位削減鈍化液裝置的結構示意圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為本發明原位削減鈍化液裝置的毛刷、陰極板和夾持梁的局部圖;
附圖中,各標號所代表的部件列表如下:
1、有桿氣缸,2、夾持梁,3、鈍化槽,4、陰極板,5、毛刷,6、夾持梁導軌,7、升降裝置。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本發明,并非用于限定本發明的范圍。
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