[發明專利]握力驅動鋼筋綁扎鉤有效
| 申請號: | 201310596337.9 | 申請日: | 2013-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN103726660A | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 高靜;袁代華;鄧金智;斯明玉 | 申請(專利權)人: | 成都市翻鑫家科技有限公司 |
| 主分類號: | E04G21/12 | 分類號: | E04G21/12 |
| 代理公司: | 成都華典專利事務所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 徐豐;楊保剛 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 握力 驅動 鋼筋 綁扎 | ||
技術領域
????本發明涉及一種建筑工具,具體涉及一種用握力驅動的鋼筋綁扎鉤。
背景技術
????鋼筋的捆扎往往都是采用扎絲,而用扎絲捆扎鋼筋時就會使用到鋼筋綁扎鉤,因而鋼筋綁扎鉤作為一種專用工具,廣泛使用在建筑工地上。現有的鋼筋綁扎鉤其結構大多是一端為手柄,另一端為彎曲狀的尖部組成,通過尖部上的鉤狀部位,勾住扎絲,轉動鋼筋綁扎鉤,扎絲即可將鋼筋捆綁牢固。傳統做法中,鋼筋工人采用綁扎鉤人力綁扎,勞動強度大,握綁扎鉤的手反復重復同一動作,工人易疲勞,影響效率。現有技術中也有采用電機驅動綁扎鉤,但是扎絲極易被扭斷,電機驅動綁扎鉤不易對綁扎鉤轉過的角度進行控制,因而扎絲極易被扭斷,影響制造成本和生產時間。
發明內容
本發明的目的在于提供一種握力驅動鋼筋綁扎鉤。
為實現上述目的,本發明的技術方案為:
一種握力驅動鋼筋綁扎鉤,包括綁扎鉤,其特征在于:還包括與綁扎鉤連接的握力驅動裝置,握力驅動裝置包括殼體、U型手柄、與U型手柄的腿連接的齒條、旋轉軸,旋轉軸與綁扎鉤連接,旋轉軸上的齒輪與齒條嚙合,U型手柄的底部連接有壓縮彈簧,旋轉軸上的齒輪有兩個,U型手柄的兩條腿上均連接有齒條,兩個齒輪與兩條腿上的齒條一一對應嚙合。
進一步地,U型手柄上設有卡在殼體邊緣內側的限位凸塊。
本發明的有益效果在于:
1、綁扎鉤由握力驅動裝置驅動,手握住握力驅動裝置并向下擠壓,齒條驅動帶有齒輪的旋轉軸轉動,綁扎鉤隨旋轉軸一起旋轉,從而用扎絲將鋼筋捆扎牢固;通過按壓U型手柄代替傳統的手工轉動綁扎鉤,降低了施工人員的勞動強度,同時也提高了鋼筋扎絲綁扎的施工效率,操作方便、快捷;通過調節齒條與齒輪兩者的齒數,可調整綁扎鉤轉過的角度,角度容易控制,使得捆綁鋼筋是扎絲不易斷,且通過設置彈簧能夠讓壓塊迅速復位,操作更加快捷、方便。
2、U型手柄的底部連接有壓縮彈簧,使得U型手柄復位快速,兩個齒輪與兩根齒條同時嚙合,消除了齒輪與齒條間的齒間隙,綁扎鉤轉過的角度更精確。
3、U型手柄上設有卡在殼體邊緣內側的限位凸塊,對U型手柄起限位作用,放置U型手柄脫出殼體外。
附圖說明
????圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖,對本發明做進一步說明:
如圖所示,一種握力驅動鋼筋綁扎鉤,包括綁扎鉤1、握力驅動裝置2。綁扎鉤1與握力驅動裝置2連接,握力驅動裝置2驅動綁扎鉤1轉動。還可在綁扎鉤1與握力驅動裝置2之間增設變速器10,通過變速器10可調節綁扎鉤1轉過的角度,使得扎絲不易斷。所述握力驅動裝置2包括殼體3、U型手柄4、與U型手柄4的腿連接的齒條5、旋轉軸6,殼體3的上表面開設有放置U型手柄4的槽,該U型手柄4穿過該槽,其部分隱藏于殼體3內,另一部分裸露于殼體3外,裸露于殼體3外的U型手柄4與手掌接觸。U型手柄4的兩條腿上分別連接有齒條5,旋轉軸6通過軸承安裝在殼體3內,并能在殼體3內繞旋轉軸6的軸線旋轉。旋轉軸6上對應齒條5的位置設有兩個齒輪7,兩個齒輪7與兩個齒條5一一對應嚙合。U型手柄4的底部連接有壓縮彈簧8,所述壓縮彈簧8有兩根,兩根壓縮彈簧8與U型手柄4兩條腿的底部一一對應連接,通過壓縮彈簧8可使向下運動的U型手柄4迅速復位。在U型手柄4復位的過程中,U型手柄4極易整體穿過殼體3,因而在U型手柄4上增設限位凸塊9,該限位凸塊9位于U型手柄4外表面的左右兩側,并能夠卡在殼體3的內側邊緣,阻止U型手柄4過度向殼體3外運動,從而起到對U型手柄4的限位作用。
本發明工作時,人用力握握力驅動裝置2,手通過手掌對U型手柄4施加一向下的力,并驅動U型手柄4向下運動,齒條5伴隨U型手柄4一起向下運動,齒條5與旋轉軸6上的齒輪7嚙合,從而帶動齒輪7旋轉,旋轉軸6伴隨齒輪7同軸轉動,綁扎鉤1與旋轉軸6一同旋轉,綁扎鉤1的旋轉從而實現將鋼筋捆扎牢固。
本發明通過按壓U型手柄4代替傳統的手工轉動綁扎鉤,降低了施工人員的勞動強度,同時也提高了鋼筋扎絲綁扎的施工效率,操作方便、快捷,且通過調節齒條、齒輪之間的傳動比即可調整綁扎鉤轉過的角度,角度容易控制,使得捆綁鋼筋時扎絲不易斷;蝸桿與綁扎鉤之間連接有變速器,通過變速器調節綁扎鉤轉過合適的角度,使得捆綁鋼筋是扎絲不易斷。
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