[發明專利]一種導航系統新路探索方法

在審

• 申請號: 201310595291.9
• 申請日: 2013-11-22
• 公開（公告）號: CN103644919A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 貢凱
• 申請（專利權）人: 貢凱
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26;G01C21/34
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 曾少麗

技術領域

本發明屬于汽車導航領域技術，尤其是涉及一種導航系統新路探索方法。?

背景技術

隨著發展，衛星導航系統已經廣泛應用到軍事、民用上，衛星導航系統可以在全球范圍內提供經度、緯度、海拔高度、速度、航向、時間等定位和導航信息。目前衛星導航器被越來越多地應用到汽車等地面車輛上，衛星導航器及導航地圖及軟件可以引導駕駛員到達目的地。但是新路數據的收集往往更新不及時導致導航數據不完整，影響用戶的使用，尤其是在一些偏遠地區或者山區的道路，由于沒有導航數據而給用戶的出行帶來一定的困難。?

發明內容

發明目的：本發明的目的是為了解決上述技術問題，提供一種導航系統新路探索方法。?

技術方案：本發明所述的一種導航系統新路探索方法，其特征在于，包括：?

檢出當前位置的步驟；?

開啟新路記錄功能的步驟；?

新路記錄結束的步驟；?

導航系統新路數據讀入步驟；?

整理新路數據并上傳至服務器的步驟；?

由服務器向每個導航系統電腦端分發的步驟；?

由每個導航系統電腦端各自讀入新路數據完成升級的步驟。?

優選地，所述開啟新路記錄功能的步驟不僅記錄新路起點和終點的經緯度，而且記錄路途中所處位置的經緯度和角度轉彎時所處位置的經緯度。?

優選地，所述開啟新路記錄功能的步驟沿途記錄新路時，采用錄音、拍照方式記錄所處位置的經緯度。?

優選地，所述導航系統是車載導航和手持式導航中的一種。?

有益效果：因為每個使用者都可能是新路信息的提供者，本發明的優點是新路信息收集得快而準確，新路信息擴散快。?

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例對本發明作進一步詳述，該實施例僅用?于解釋本發明，并不構成對本發明保護范圍的限定。?

實施例1?

一種導航系統新路探索方法，以車載導航為導航系統，當車載導航檢測到離開現有道路時，系統詢問是否開啟新路記錄功能，選擇開啟開始記錄，此時，系統記錄新路的起點、終點的經緯度，而且記錄一定時間間隔所處位置的經緯度，還記錄大角度轉彎時所處位置的經緯度，這就有了描敘這條新路的必要數據。?

沿途記錄新路時，采用錄音、拍照方式并同時記錄所處經緯度記錄形成相關道路信息，以作為描述這條新路的輔助數據。?

將車載導航系統將新路的必要數據和輔助數據轉存到諸如U盤、SD卡等之類的存儲器上，由導航的電腦端讀入數據，此時可由電腦端直接上傳原始數據，然后將原始數據整理后形成完整的新路數據再上傳至服務器，上傳至服務器的新路數據確認后由服務器向每個導航系統電腦端分發，再由電腦端寫入至存儲器上，各自讀入新路數據完成升級。?

實施例2?

一種導航系統新路探索方法，以手持式導航為導航系統，當手持式導航檢測到離開現有道路時，系統詢問是否開啟新路記錄功能，選擇開啟開始記錄，此時，系統記錄新路的起點、終點的經緯度，而且記錄一定時間間隔所處位置的經緯度，還記錄大角度轉彎時所處位置的經緯度，這就有了描敘這條新路的必要數據。?

沿途記錄新路時，采用錄音、拍照方式并同時記錄所處經緯度記錄形成相關道路信息，以作為描述這條新路的輔助數據。?

將手持式導航系統將新路的必要數據和輔助數據整理后形成完整的新路數據再上傳至服務器，上傳至服務器的新路數據確認后由服務器向每個導航系統電腦端分發，每個導航系統電腦端各自讀入新路數據完成升級。?

以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。?