[發明專利]磨損部件更換裝置無效
| 申請號: | 201310594753.5 | 申請日: | 2013-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN103831617A | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 奧古斯特·范德比克;埃里希·科爾;馬丁·哈斯勒 | 申請(專利權)人: | 美卓林德曼有限責任公司 |
| 主分類號: | B23P19/04 | 分類號: | B23P19/04 |
| 代理公司: | 隆天國際知識產權代理有限公司 72003 | 代理人: | 聶慧荃;黃艷 |
| 地址: | 德國杜*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磨損 部件 更換 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種磨損部件更換裝置。
背景技術
工業粉碎機(粉碎機、碎紙機)例如為用于粉碎殘余品的裝置,例如用于粉碎汽車的錘式粉碎機,其通常由機架組成,在該機架中設置一個或多個粉碎組件。
錘式粉碎機中的典型的粉碎組件是轉子,錘可樞轉地安裝在轉子。錘構成粉碎組件的主動部件,同時機架的側壁(內壁)的磨損板構成粉碎組件的對應的被動部件。具有不同設計的磨損板被設置在粉碎機內的多個部段處,這些磨損板具有不同的(應力)暴露度。
專利文獻EP969932B1和EP1047499B1示出這種粉碎機的不同設計,同時專利文獻DE19538144B4公開了對應的磨損部件的示例。
根據定義,磨損部件有時經受很大的磨損,因此不得不相對頻繁地更換。這在特定類型的設備中尤其困難,因為磨損部件設置在粉碎機內部且難以到達。
在粉碎整車的錘式粉碎機中,尤其當磨損部件位于其安裝平面以下的幾乎水平的位置時,即便打開粉碎(碾碎)空間,仍經常難以到達磨損部件。
磨損部件以不同的方式(通常利用螺栓)安裝到機器機架上。迄今為止,這種磨損部件的拆卸是以下述方式完成的:
在粉碎機的打開或關閉狀態下,將待更換的磨損部件的安裝螺栓旋松(松開)。于是磨損部件落入粉碎空間。在該過程中,部分機器可能被損壞。之后也難以抓持并移走磨損部件。
安裝新的磨損部件同樣是困難的。為此,將繩索經由機架壁的孔遞送,并經由待安裝磨損部件的至少兩個鉆孔卡阻并固定到這些鉆孔。之后,借助起重機裝置將磨損部件送入期望的位置并借助機械進行安裝。這種方法也相當需要經驗,其并非十分精確、耗費時間且不方便。
因此,本發明的任務/目的是提供優化工業粉碎機的磨損部件的更換的可能性。為此,下列方面特別重要:更換應盡可能地容易、安全、快速并且精確,沒有損壞機器的危險。
發明內容
為此目的,本發明提出了一種磨損部件更換裝置,其形成自立的(autarkic,自給自足的)元件并且大體只包括兩個元件,即:
框架,
安裝到框架的墊板(template)。
該墊板的功能是以形狀配合和/或力配合的方式接納磨損部件(在拆卸時),或是以形狀配合和/或力配合的方式提供磨損部件(在安裝時)。
框架的功能是將墊板送入期望的安裝/拆卸位置并定位在此處,使得在墊板與粉碎機的對應的部段之間直接進行磨損板的更換/替換。
為此目的,本發明在其概括性實施例中提出具有以下特征的磨損部件更換裝置:
框架,
墊板,安裝到該框架,
該墊板在其自由表面上以如下方式設計:其能夠以力配合的方式接納必須要更換的多個磨損部件,并且被布置為與機器(粉碎機)的磨損部件的功能性布置對應,這些磨損部件將在該機器上被更換。
換言之:在拆卸(解體期間),墊板形成一種用于松開(非固定)的磨損部件的“捕獲裝置”,使得它們不會像當前技術狀態下那樣以自由落體和不受控的方式落入粉碎機上。墊板分別被直接送到已安裝的磨損部件附近,使得磨損部件在被松開之后最多落下小的距離,例如只有幾厘米或毫米,落到或分別落入墊板并由其安全地保持。
墊板的自由表面被相應地借助幾何學來設計。根據一個實施例,墊板的自由表面的特征在于至少一個凹部(空腔),用以力配合及/或形狀配合地接納至少一個磨損部件。
優選地,墊板的自由表面以如下方式設計:使得墊板的自由表面的特征在于至少一個凹部,用以力配合或形狀配合地接納多個磨損部件。
上述凹部被設計為類似于或對應地互補于磨損部件的表面幾何形狀。
例如,對于具有凸形的自由表面的磨損部件,凹部相應地呈互補方式的凹形。
為了以力配合或相應地形狀配合接納磨損部件,墊板的自由表面能夠交替地或漸增地具有至少一個條桿,該條桿在安裝/拆卸位置沿朝向機器的機架的方向伸出(突出)自由表面。
在拆卸或安裝之后,這個條桿或多個這些條桿起到保持(力配合或形狀配合)對應的磨損部件的作用。
上述條桿能夠以可在其上放置多個磨損部件的方式被設計。該條桿能夠以連續、不連續、梳狀或以類似的方式被設計。
通常,在上文描述的類型的粉碎機內部,存在著具有不同磨損部件的較大區域的部段,因此多個磨損部件具有不同尺寸和/或不同形狀。這些磨損部件通常被設置成直接彼此靠近,或相應地處于彼此之上及彼此之下,使得作為整體形成較大一些的磨損部件部段。
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