[發(fā)明專利]一種可調(diào)式駐車制動器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310594455.6
• 申請日: 2013-11-21
• 公開（公告）號: CN103600736A
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許有蕓
• 申請（專利權(quán)）人: 福建信泰機(jī)械有限公司
• 主分類號: B60T7/08
• 分類號: B60T7/08;F16D65/14;F16D121/14
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129
• 代理人: 陳敏

1.一種可調(diào)式駐車制動器，包括支撐座，支撐座上鉸接有相對排布的第一底座和第二底座，第一底座和第二底座之間設(shè)有回位卡環(huán)，第一底座的頂部鉸接有倒U形連接件，倒U形連接件通過伸縮桿和第二底座相連，倒U形連接件的另一端與手拉桿鉸接，第一底座和第二底座上設(shè)有制動片，其特征在于：還包括固定在支撐座上的調(diào)整支架，所述調(diào)整支架具有前面板，在前面板的下部設(shè)有螺栓通孔，所述螺栓通孔穿套在所述支撐座與第一、第二底座相鉸接的鉸接螺栓上，由帶墊防松螺帽鎖緊固定；所述前面板向左右翻邊形成左端板和右端板，所述左、右端板上部具有垂直于端板的調(diào)整螺孔，所述調(diào)整螺釘穿過調(diào)整螺孔與回位卡環(huán)接觸，所述調(diào)整螺釘上設(shè)有鎖緊螺母，所述鎖緊螺母與所述調(diào)整螺釘頭部位于端板的同側(cè)，通過調(diào)整螺釘?shù)男M(jìn)長度控制制動片與制動盤的間隙。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式駐車制動器，其特征在于：所述調(diào)整支架前面板具有一向上的弧形開口。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式駐車制動器，其特征在于：所述調(diào)整支架前面板向下翻邊形成下端板，所述調(diào)整支架右端板與下端板之間在高度方向具有一缺口，所述下端板前后方向的長度小于所述左端板、右端板前后方向的長度。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)式駐車制動器，其特征在于：所述左、右端板上的調(diào)整螺釘中心線重合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)式駐車制動器，其特征在于：所述左、右端板上部后方具有相互對稱的斜坡。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式駐車制動器，其特征在于：所述鉸接螺栓和調(diào)整支架上的螺栓通孔為間隙配合。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式駐車制動器，其特征在于：當(dāng)所述調(diào)整螺釘調(diào)整到位后，所述制動片與制動盤的間隙控制在0.4～0.5mm。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式駐車制動器，其特征在于：所述可調(diào)式駐車制動器安裝在裝載機(jī)上。