[發(fā)明專(zhuān)利]雙轉(zhuǎn)子輪轂電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310594255.0
• 申請(qǐng)日: 2013-11-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103647378A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 童亮;林慕義;王準(zhǔn);王大江;李竹芳
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京信息科技大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): H02K16/02
• 分類(lèi)號(hào): H02K16/02;H02K1/16;H02K1/27;H02K3/12
• 代理公司: 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

1.一種雙轉(zhuǎn)子輪轂電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)，包括外轉(zhuǎn)子、內(nèi)轉(zhuǎn)子、定子、軸承、端蓋、線圈繞組，所述內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子及端蓋通過(guò)螺栓連接，所述外轉(zhuǎn)子包括磁軛和永磁體，所述磁軛包括內(nèi)、外磁軛，所述永磁體包括內(nèi)、外永磁體，所述內(nèi)、外永磁體與內(nèi)、外磁軛結(jié)合，所述外轉(zhuǎn)子與車(chē)輪連接，其特征在于，所述內(nèi)轉(zhuǎn)子為對(duì)稱(chēng)分布，對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)內(nèi)轉(zhuǎn)子通過(guò)軸承與定子軸連接，所述定子為內(nèi)外表面雙面開(kāi)槽結(jié)構(gòu)，定子之上設(shè)置的雙面開(kāi)槽結(jié)構(gòu)中鑲嵌有對(duì)稱(chēng)分布的八組線圈繞組，所述八組線圈繞組分別單獨(dú)與八個(gè)ECU連接，并由八個(gè)ECU單獨(dú)控制，所述ECU分別與每個(gè)車(chē)輪的主ECU進(jìn)行連接，所述線圈繞組電連接有電源。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙轉(zhuǎn)子輪轂電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)，其特征在于，所述線圈繞組采用星形或者是三角形接法。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙轉(zhuǎn)子輪轂電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)，其特征在于，所述永磁體采用汝鐵硼永磁材料。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙轉(zhuǎn)子輪轂電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)，其特征在于，所述內(nèi)轉(zhuǎn)子與中軸通過(guò)軸承連接。