[發明專利]汽車前地板門檻梁成型沖壓工藝

有效

• 申請號: 201310594190.X
• 申請日: 2013-11-21
• 公開（公告）號: CN103624144A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 袁河清;徐鋒;周衛國
• 申請（專利權）人: 東風汽車公司
• 主分類號: B21D35/00
• 分類號: B21D35/00;B21D53/88
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本發明涉及機械加工技術，具體地指一種汽車前地板門檻梁成型沖壓工藝。

背景技術

門檻梁是汽車白車身的重要組成部分，連接側圍和地板，在側碰過程中對降低車身變形有著重要作用，其斷面一般呈“幾”字形，其中，前地板門檻梁通常將其前端內側與環境件搭接處設計成帶有缺口的單側翻邊形式，前地板門檻梁的傳統成型工藝是先按零件最終形狀落料，在前端形成一小截單側料，然后翻邊成型沖壓，這種沖壓工藝在零件的前端形成只在單獨一側進行翻邊的情況，零件前端單側受力，在這種不均衡力的作用下，零件容易朝單側翻邊處偏移，使得前地板門檻梁特別是其前端處無法滿足產品形狀及公差要求，導致零件質量不穩定。

發明內容

本發明的目的就是要提供一種汽車前地板門檻梁成型沖壓工藝，該工藝避免了零件尺寸偏移，提高了零件加工精度。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種汽車前地板門檻梁成型沖壓工藝，包括如下步驟：

1）落料：按前地板門檻梁的尺寸進行落料，并在坯料前端單側料的內側預留對稱的對邊料；

2）翻邊成型：對坯料兩側同時進行對稱翻邊，其中，坯料前端的單側料和對邊料形成左右對稱的翻邊；

3）修邊：將翻邊成型后的對邊料切除，形成前端帶缺口的前地板門檻梁。

進一步地，所述步驟2）中，在完成對稱翻邊后，對兩側翻邊同時進行斜楔整形。

本發明在加工前端帶缺口的前地板門檻梁過程中，通過在落料工序中將零件前端單側料的對稱側預留出對邊料，然后在單側料和對邊料處同時進行翻邊成型，使兩側翻邊形狀基本對稱，最后在修邊工序內容中將已翻邊成型的對邊料切除，并將余下的單側翻邊修切成所需尺寸，以達到最終產品要求；本發明使得零件在翻邊成型過程中受力均衡，避免了單側受力導致的零件偏移，提高了帶有單側翻邊的零件的加工精度，使得零件在形狀和尺寸上滿足要求，提高了產品質量的穩定性。

附圖說明

圖1為前地板左門檻梁的結構示意圖。

圖2為圖1前端處的局部放大結構示意圖。

圖3為落料沖孔工序中坯料形狀示意圖。

圖4為翻邊成型工序中坯料形狀示意圖。

圖5為圖4的斷面形狀示意圖。

圖6為斜楔整形工序中坯料的斷面形狀示意圖。

圖7為沖孔側沖修邊工序示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的詳細說明，便于更清楚地了解本發明，但它們不對本發明構成限定。

實施例1

圖1，圖2所示為東風乘用車的前地板左門檻梁1，該前地板左門檻梁1的前端為帶有缺口的單側翻邊2，其成型沖壓工藝包括以下步驟：

1）落料沖孔：如圖3所示，落料時，按前地板門檻梁1的尺寸進行落料，并在坯料3前端單側料4的內側區域預留對稱的對邊料5，即：補償一部分材料，便于后續工序在此處進行對稱翻邊成形；

2）翻邊成型：如圖4，圖5所示，對坯料兩側同時進行對稱翻邊，完成前地板左門檻梁1的主體加工內容，其中，坯料前端的單側料和對邊料形成左右對稱的翻邊，即：在單側翻邊成型處增加對稱側的翻邊成型工作內容，保證補償處左右兩側同時翻邊成型，均衡受力，抵消偏移量。

3）斜楔整形：如圖6所示，斜楔整形工序是為了實現翻邊成型工序未能實現的翻邊成型角度要求，在完成對稱翻邊后，對兩側翻邊同時進行斜楔整形，以達到前地板左門檻梁1的翻邊成型角度要求，其中，對邊料處也一起進行對稱斜楔整形。

4）沖孔側沖修邊：如圖7所示，將翻邊成型后的對邊料5切除，形成前端帶缺口的前地板門檻梁1，修掉前面預先補償的對邊料5是為了保證實現產品最終形狀尺寸。

前地板右門檻梁與前地板左門檻梁為對稱結構，其前端的結構一致，因此本發明方法同樣適用于前地板右門檻梁。本發明是一種防止冷沖壓零件在生產過程中由于摩擦應力不均衡導致尺寸偏移的沖壓工藝，該工藝提高了零件加工精度，保證了零件質量的穩定性。