[發明專利]具有置物空間的多功能車的尾門

有效

• 申請號: 201310594073.3
• 申請日: 2013-11-22
• 公開（公告）號: CN104648495B
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 蘇文銘;梁秋惠;吳文涌
• 申請（專利權）人: 光陽工業股份有限公司
• 主分類號: B62D33/03
• 分類號: B62D33/03;B62D33/037
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 劉佳斐;蔡勝利

本發明是一種具置物空間的多功能車的尾門，其包含有一尾門本體、一背板及一門板；背板與尾門本體包覆出一置物空間，該置物空間與尾門本體的拿取開口相通，門板與尾門本體相樞設，且可蓋設封閉尾門本體的拿取開口；本發明使用時，可將體積較小的物品放置于背板與尾門本體間的置物空間，而欲拿取時，僅需開啟門板便可從拿取開口中拿出；由于該置物空間及門板設于尾門上，因此方便使用者開啟門板及拿取物品；而當門板關閉時，置物空間為一密閉空間，因此可避免其中的物品遺失。

技術領域

本發明涉及一種車輛的尾門，尤其指一種具置物空間的多功能車的尾門。

背景技術

現有技術的多功能車于后側具有兩個輪胎，并于兩個輪胎之間設有一開放式的置物空間，該置物空間包含有一底板、三側板及一尾門，三個側板及尾門皆設于底板上，并且底板、三側板及尾門圍繞出前述的開放式置物空間，而尾門可相對底板樞轉以開啟，進而方便裝卸貨物。

然而，現有技術的多功能車的開放式置物空間使用時，當需要放置一些體積較小的物品，例如板手、螺絲起子、手套時，若將該等物品直接放在該開放式的置物空間中，不僅因為沒有覆蓋而容易遺失，并且使用者更是難以越過側板或尾門而直接拿取該等物品，因此現有技術的多功能車的開放式置物空間不便放置體積較小的物品。

發明內容

有鑒于前述的現有技術的缺點及不足，本發明提供一種具置物空間的多功能車的尾門，以可在方便拿取之處提供另一置物空間來放置體積較小的物品。

為達到上述的發明目的，本發明所采用的技術手段為設計一種具置物空間的多功能車的尾門，其中包含：

一尾門本體，其設有一拿取開口；

一背板，其位于尾門本體的內側，且背板與尾門本體包覆出一置物空間，該置物空間與尾門本體的拿取開口相通；

一門板，其位于尾門本體的外側，且與尾門本體相樞設，門板可封閉該尾門本體的拿取開口。

本發明的優點在于，藉由使尾門本體與背板包覆出一置物空間，因此可將體積較小的物品放置于其中，而欲拿取時，僅需開啟門板便可從拿取開口中拿出；由于該置物空間及門板設于尾門上，因此方便使用者開啟門板及拿取物品；而當門板關閉時，置物空間為一密閉空間，因此可避免其中的物品遺失。

附圖說明

圖1是本發明裝設于多功能車的立體示意圖。

圖2是本發明的內部元件的示意圖。

圖3是本發明的部分元件分解示意圖。

圖4是本發明的門板及扣合組件的元件分解示意圖。

圖5是本發明的樞設組件及尾門本體的組裝示意圖。

圖6是本發明的扳動件扳動前的側視剖面示意圖。

圖7是本發明的扳動件扳動后的側視剖面示意圖。

圖8是本發明的門板開啟前的側視剖面示意圖。

圖9是本發明的門板開啟后的側視剖面示意圖。

具體實施方式

以下配合附圖及本發明的較佳實施例，進一步闡述本發明為達成預定發明目的所采取的技術手段。

請參閱圖1至圖4所示，本發明的具置物空間的多功能車的尾門包含有一尾門本體10、一背板20、一門板30、兩樞設組件40及一扣合組件50。

請參閱圖2、圖3及圖8所示，前述的尾門本體10的內側面凹設有一置物空間11，且尾門本體10設有一拿取開口12，拿取開口12與置物空間11相通；尾門本體10的外側面設有兩扣合部13，該兩扣合部13間隔設置。