[發(fā)明專利]車輛狀態(tài)通知方法和裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310593932.7
• 申請(qǐng)日: 2013-11-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104648317B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖寧波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 華為終端（東莞）有限公司
• 主分類號(hào): B60R25/102
• 分類號(hào): B60R25/102;B60R25/01;H04W4/12
• 代理公司: 北京億騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 11309
• 代理人: 李楠

本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種車輛狀態(tài)通知方法和裝置，所述方法包括：車輛啟動(dòng)時(shí)，掃描周邊的終端設(shè)備；當(dāng)未掃描到與預(yù)設(shè)識(shí)別信息匹配的終端設(shè)備時(shí)，向預(yù)設(shè)的預(yù)警終端發(fā)送通知信息。本發(fā)明提供的車輛狀態(tài)通知方法和裝置，能夠通過(guò)在掃描不到與預(yù)設(shè)識(shí)別信息相匹配的終端設(shè)備時(shí)，及時(shí)向車主發(fā)送通知信息，告知車主車輛在未識(shí)別到與預(yù)設(shè)識(shí)別信息匹配的終端設(shè)備的情況下被啟動(dòng)了，該方法無(wú)需額外購(gòu)買設(shè)備或服務(wù)即可實(shí)現(xiàn)，為車主節(jié)省了大量的開(kāi)支。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及通信技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及車輛狀態(tài)通知方法和裝置。

背景技術(shù)

隨著時(shí)代的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一種交通工具，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，盜車手段不斷升級(jí)，逐漸趨向于高科技化。車輛丟失會(huì)對(duì)人們的生活帶來(lái)極大的經(jīng)濟(jì)損失和不便。目前的機(jī)動(dòng)車防盜方法主要有以下幾種：一類是機(jī)械式防盜，通過(guò)機(jī)械防盜器如機(jī)械防盜鎖等鎖定離合、制動(dòng)、油門或轉(zhuǎn)向盤等來(lái)達(dá)到防盜的目的，其缺點(diǎn)是只防盜不報(bào)警，防盜不徹底，且拆裝麻煩。另一類是電子防盜，在原有中央門鎖的基礎(chǔ)上加設(shè)了防盜系統(tǒng)的控制電路。缺點(diǎn)是報(bào)錯(cuò)率較高，其鳴笛的報(bào)警方式給周圍環(huán)境帶來(lái)很大的噪音污染。再一類是利用無(wú)線通信技術(shù)的遠(yuǎn)程防盜。

一是在車機(jī)中植入防盜服務(wù)終端，車機(jī)指的是安裝在汽車?yán)锩娴能囕d信息娛樂(lè)產(chǎn)品的簡(jiǎn)稱，車機(jī)在功能上要能夠?qū)崿F(xiàn)人與車，車與外界（車與車）的信息通訊。隨著科技的發(fā)展，車機(jī)從早期的CD、DVD導(dǎo)航，已經(jīng)向智能化、信息化發(fā)展。目前車機(jī)的功能除了傳統(tǒng)的收音機(jī)、音樂(lè)視頻播放、導(dǎo)航功能以外，已經(jīng)帶有3G及無(wú)線語(yǔ)音、數(shù)字通信和人造衛(wèi)星的GPS系統(tǒng)為基礎(chǔ),通過(guò)汽車交換信息的技術(shù)（Telematics）的功能，能結(jié)合汽車的控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)（Controller Area Network-BUS，CAN-BUS）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人與車，車與外界的信息通訊，增強(qiáng)了用戶體驗(yàn)及服務(wù)、安全相關(guān)的功能。通過(guò)用戶購(gòu)買服務(wù)的方式注冊(cè)，在用戶車輛被盜后，可通過(guò)服務(wù)系統(tǒng)下發(fā)指令到車輛，通過(guò)GPS上報(bào)追蹤車輛位置，從而達(dá)到最終找回車輛的目的。二是在車輛上安裝一個(gè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，可以在車輛被盜后，車主通過(guò)短信的方式激活設(shè)備，該設(shè)備通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)定位車輛位置，并以短信的方式發(fā)送給車主，從而達(dá)到找回被盜車輛的目的。但是以上利用無(wú)線通信技術(shù)的遠(yuǎn)程防盜方案都需要額外的購(gòu)買服務(wù)或設(shè)備，并且只能夠在車輛被盜后查詢車輛位置，無(wú)法及時(shí)的發(fā)現(xiàn)車輛被盜。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車輛狀態(tài)通知方法和裝置，可以通過(guò)車輛中的識(shí)別設(shè)備的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)來(lái)獲取終端設(shè)備的識(shí)別信息，并在識(shí)別不到與預(yù)設(shè)識(shí)別信息相匹配的終端設(shè)備的情況下及時(shí)向車主發(fā)送通知信息，告知車主車輛在未識(shí)別到與預(yù)設(shè)識(shí)別信息匹配的終端設(shè)備的情況下被啟動(dòng)了。該方法無(wú)需額外購(gòu)買設(shè)備或服務(wù)即可實(shí)現(xiàn)，為車主節(jié)省了大量的開(kāi)支。

第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車輛狀態(tài)通知方法，所述方法包括：

車輛啟動(dòng)時(shí)，掃描周邊的終端設(shè)備；

當(dāng)未掃描到與預(yù)設(shè)識(shí)別信息匹配的終端設(shè)備時(shí)，向預(yù)設(shè)的預(yù)警終端發(fā)送通知信息。

在第一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述方法還包括：

當(dāng)未掃描到與預(yù)設(shè)識(shí)別信息匹配的終端設(shè)備時(shí)，對(duì)車輛進(jìn)行鎖定控制。

在第二種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述方法還包括：

當(dāng)未掃描到與預(yù)設(shè)識(shí)別信息匹配的終端設(shè)備時(shí)，獲取所述車輛當(dāng)前的位置信息；

所述通知信息包括所述車輛的位置信息。

在第三種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，在所述向預(yù)設(shè)的預(yù)警終端發(fā)送通知信息之后，所述方法還包括：

接收所述預(yù)設(shè)的預(yù)警終端返回的控制信息，并根據(jù)所述控制信息停止向所述預(yù)設(shè)的預(yù)警終端發(fā)送通知信息，或者根據(jù)所述控制信息生成安全控制信號(hào)對(duì)車輛進(jìn)行鎖定控制。

結(jié)合第一方面的第一種、第三種可能的實(shí)現(xiàn)方式，在第四種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，在對(duì)車輛進(jìn)行鎖定控制之后，所述方法還包括：