[發(fā)明專利]車道線檢測方法、系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警方法及系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310593577.3 | 申請日: | 2013-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN104657735A | 公開(公告)日: | 2015-05-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁贊 | 申請(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | G06K9/60 | 分類號: | G06K9/60;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 深圳眾鼎專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 朱業(yè)剛 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車道 檢測 方法 系統(tǒng) 偏離 預(yù)警 | ||
1.一種車道線檢測方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1、采集包含車輛所在車道的左右車道線的圖像,并將彩色圖像轉(zhuǎn)換為灰度圖像;
S2、在上述灰度圖像中選取可能存在左右車道線的圖像感興趣區(qū)域,將上述圖像感興趣區(qū)域分割為左側(cè)圖像及右側(cè)圖像;
S3、利用圖像二值化方法分別求取左側(cè)圖像及右側(cè)圖像每一行的灰度二值化閾值,并分別提取左側(cè)圖像和右側(cè)圖像中灰度值大于或等于灰度二值化閾值的像素點(diǎn)集合;
S4、利用一維sobel算子分別計(jì)算得到左側(cè)圖像及右側(cè)圖像的邊緣圖像,分別求取左側(cè)邊緣圖像和右側(cè)邊緣圖像的邊緣二值化閾值,并使用上述邊緣二值化閾值對左側(cè)邊緣圖像和右側(cè)邊緣圖像進(jìn)行二值化,然后分別提取左側(cè)邊緣圖像和右側(cè)邊緣圖像的內(nèi)邊緣點(diǎn)集合;
S5、選取左側(cè)圖像中步驟S3提取的上述像素點(diǎn)集合與步驟S4提取的上述內(nèi)邊緣點(diǎn)集合的交集為左車道線內(nèi)邊緣點(diǎn),選取右側(cè)圖像中步驟S3提取的上述像素點(diǎn)集合與步驟S4提取的上述內(nèi)邊緣點(diǎn)集合的交集為右車道線內(nèi)邊緣點(diǎn);
S6、根據(jù)選取的左車道線內(nèi)邊緣點(diǎn)及右車道線內(nèi)邊緣點(diǎn)分別求出左車道線及右車道線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車道線檢測方法,其特征在于,步驟S1之后,步驟S2之前還包括圖像預(yù)處理步驟:
利用高斯濾波器對上述圖像進(jìn)行去噪和平滑處理。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車道線檢測方法,其特征在于,步驟S1具體為:
通過前視攝像頭或左右兩個(gè)攝像頭拍攝車輛前方包含車輛所在車道的左右車道線的圖像,并將圖像信號輸入給視頻解碼器;
視頻解碼器將圖像信號解碼后輸入控制單元,控制單元通過其上的視頻輸入接口采集上述的圖像信號,并將采集到的圖像信號轉(zhuǎn)換為灰度圖像存儲在存儲器中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車道線檢測方法,其特征在于,步驟S2中選取的圖像感興趣區(qū)域?yàn)樗杉瘓D像中不包含天空部分的圖像。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車道線檢測方法,其特征在于,步驟S3中求取左側(cè)圖像及右側(cè)圖像每一行的灰度二值化閾值的方法具體為:
通過直方圖雙峰法分別求取左側(cè)圖像及右側(cè)圖像每一行的灰度二值化閾值;
根據(jù)左側(cè)圖像及右側(cè)圖像的二值化圖像中滿足二值化閾值的像素點(diǎn)數(shù)量適當(dāng)減小或增大灰度二值化閾值;
將左側(cè)圖像及右側(cè)圖像的二值化圖像中當(dāng)前幀的灰度二值化閾值與前一幀的灰度二值化閾值相比較,對灰度二值化閾值變化超出預(yù)設(shè)范圍的行,則根據(jù)不同比重結(jié)合當(dāng)前幀和前一幀的灰度二值化閾值設(shè)定該行最終的灰度二值化閾值。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車道線檢測方法,其特征在于,步驟S4具體為:
利用一維sobel算子分別計(jì)算得到左側(cè)圖像及右側(cè)圖像的邊緣圖像,通過直方圖雙峰法分別求取左側(cè)邊緣圖像及右側(cè)邊緣圖像的邊緣二值化閾值,并使用上述左側(cè)邊緣圖像的邊緣二值化閾值及右側(cè)邊緣圖像的邊緣二值化閾值分別對左側(cè)邊緣圖像和右側(cè)邊緣圖像進(jìn)行二值化;
對于左側(cè)邊緣圖像二值化后滿足如下條件的像素點(diǎn)(x,y)提取為左車道線內(nèi)邊緣點(diǎn):
Y(x,y)=255;
Y(x-1,y)=255;
Y(x+1,y)=0;
其中(x-1,y)是(x,y)的左相鄰像素點(diǎn),(x+1,y)是(x,y)的右相鄰像素點(diǎn),Y代表該像素點(diǎn)二值化后的灰度值;
對于右側(cè)邊緣圖像二值化后滿足如下條件的像素點(diǎn)(x,y)提取為初始右車道線內(nèi)邊緣點(diǎn):
Y(x,y)=0;
Y(x-1,y)=255;
Y(x+1,y)=255;
其中(x-1,y)是(x,y)的左相鄰像素點(diǎn),(x+1,y)是(x,y)的右相鄰像素點(diǎn),Y代表該像素點(diǎn)二值化后的灰度值。
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