[發明專利]深海采礦環形管道分段提升輸送裝置

無效

• 申請號: 201310592301.3
• 申請日: 2013-11-22
• 公開（公告）號: CN103587956A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 裘堯云;曹健舞;謝興博;裘磊博
• 申請（專利權）人: 裘堯云
• 主分類號: B65G53/04
• 分類號: B65G53/04;B65G67/60
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司 33207
• 代理人: 張莉華

1.一種深海采礦環形管道分段提升輸送裝置，包括采礦船（11）、總支撐管（2）、輸送管、集礦裝置（41），其特征在于所述總支撐管（2）由一段以上的支撐管（21）經連接件固定成的整體，所述支撐管（21）內安裝有兩個以上的浮力空氣艙（20′），和安裝有第一電動液壓泵站（28）的浮力空氣艙（20），所述支撐管（21）內還安裝有接力泵（24）和料斗（40），所述支撐管外側與電纜槽（26）連接成整體，電纜槽（26）內安裝有電力、控制電纜（35），所述總支撐管（2）上端固定在采礦船（11）的起重裝置（15）上，下端與集礦裝置（41）上的牽引鋼絲繩（45）相連；所述輸送管為環形管道由前、后斷開的前、后輸送管（23、23′）構成，沿支撐管外側按螺旋形環繞固定在支撐管（21）上并敷設到設計高度，最上一段支撐管上的前輸送管（23）上端與采礦船上礦砂輸出泵（12）連接，最下一段支撐管上的前輸送管（23）的下端與集礦裝置（41）上的軟性輸送管（46）連接，依次連接的各段支撐管（21）上的后輸送管（23′）的上端與前一段支撐管（21）上的前輸送管（23）的下端連接，前輸送管的上端與各段支撐管上的料斗（40）配合，所述接力泵上的接力泵進、出口（29、30）兩端分別與料斗（40）配合和后輸送管（23′）下端連接。

2.根據權利要求1所述的深海采礦環形管道分段提升輸送裝置，其特征在于所述浮力空氣艙（20）、（20′）由上、下端半圓形的蓋板（31）和擋板（32）及部分支撐管（21）的內壁構成，僅長度不一樣，在相距100～1000米的每段支撐管（21）內腔中安裝兩個以上的浮力空氣艙（20′），及安裝有第一電動液壓泵站（28）的浮力空氣艙（20）。

3.根據權利要求1所述的深海采礦環形管道分段提升輸送裝置，其特征在于所述電纜槽（26）通過橫向的電纜支架（27）固定在各段支撐管（21）上。

4.根據權利要求1所述的深海采礦環形管道分段提升輸送裝置，其特征在于所述輸送管為各支撐管上由形狀、大小相同，斷開的前、后輸送管（23、23′）構成，各段輸送管其間經過支撐管法蘭（22）處，用柔性管接頭（25）連接。

5.根據權利要求1所述的深海采礦環形管道分段提升輸送裝置，其特征在于所述支撐管內腔浮力空氣艙（20）的上或下方安裝有全方向螺旋槳（33）和接力泵（24），與全方向螺旋槳（33）相對應的支撐管（21）周邊壁上還開有導流孔（34）。

6.根據權利要求1所述的深海采礦環形管道分段提升輸送裝置，其特征在于所述采礦船（11）的前、后處安裝有全方向螺旋槳（16）。

7.根據權利要求1所述的深海采礦環形管道分段提升輸送裝置，其特征在于所述總支撐管（2）由各段支撐管（21）經連接件支撐管法蘭（22）固定成的整體。

8.根據權利要求1所述的深海采礦環形管道分段提升輸送裝置，其特征在于所述料斗（40）為上、下相通開口的圓錐體，焊接或用緊固件固定在支撐管（21）的內壁上。

9.根據權利要求4所述的深海采礦環形管道分段提升輸送裝置，其特征在于所述輸送管為環形管道，前、后輸送管（23、23′）間隔、平行環繞敷設并固定在各段支撐管（21）上，在每段支撐管上的料斗（40）和接力泵（24）處，輸送管斷開成相貫通的兩部分，前輸送管（23）的上端伸入料斗（40）上進口內，料斗（40）上、下邊緣處的支撐管管壁上有溢流孔（38）、排渣孔（36），料斗（40）下出口伸入接力泵進口（29）內，經接力泵出口（30）與后輸送管（23′）的下端連接。