[發明專利]一種分布式太陽能離/并網電源路燈系統有效
| 申請號: | 201310591887.1 | 申請日: | 2013-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN103591532A | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發明(設計)人: | 茅建生;查正發 | 申請(專利權)人: | 振發能源集團有限公司 |
| 主分類號: | F21S9/03 | 分類號: | F21S9/03;F21V23/00;H05B37/02;F21W131/103;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顧吉云 |
| 地址: | 401120 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 分布式 太陽能 并網 電源 路燈 系統 | ||
技術領域
本發明涉及太陽能照明應用技術領域,尤其是涉及太陽能路燈照明技術領域,具體為一種分布式太陽能離/并網電源路燈系統。
背景技術
傳統的太陽能路燈多采用一拖一的控制方式,即單個太陽能路燈均由單個獨立的控制系統控制工作,每個獨立的控制系統均包含太陽能光伏組件1、控制器21、蓄電池22、充放電控制器23、路燈24,見圖1,當白天有太陽光照時控制器控制充放電控制器將太陽能組件產生的電能對蓄電池進行充電,夜晚太陽能組件不工作,控制器控制充放電控制器將儲存在蓄電池內的電能放電輸出從而點亮路燈。傳統的太陽能路燈由于采用了該種一拖一的控制方式,由其是單一的置身于電力網之外的系統結構,因此其安裝應用易受到應用環境地理條件的限制,還存在無法對路燈進行集中調控與系統管理的問題。
發明內容
針對上述問題,本發明提供了一種分布式太陽能離/并網電源路燈系統,其能解決傳統采用一拖一控制方式的太陽能路燈單一的置身于電力網之外使用的弊病及不易集中調控與管理的問題。
其技術方案是這樣的,其包括離/并網控制系統、太陽能組件發電儲電系統和路燈照明系統,其通過所述離/并網控制系統控制所述太陽能組件發電儲電系統、路燈照明系統可工作于離網模式或者并網模式下,所述太陽能組件發電儲電系統包括太陽能光伏組件、蓄電池矩陣、逆變器,所述路燈照明系統包括若干路燈,所述逆變器內部設置有充放電控制器,所述太陽能光伏組件的電能輸出端連接所述逆變器的逆變輸入端,所述充放電控制器的輸出/輸入端與所述蓄電池矩陣的輸入/輸出端連接,其特征在于:所述路燈照明系統還包括路燈線路總控制器、雙向電能計量表、路燈線路節點、離并網線路節點,所述逆變器的電源輸出端分別連接至所述路燈線路總控制器的電源輸入端、所述雙向電能計量表、所述離并網線路節點以及路燈線路節點,所述路燈線路總控制器與GPRS公網數據通信連接,所述若干路燈相互并聯后與所述路燈線路節點連接,所述路燈線路總控制器與所述若干路燈分別數據通信連接,所述逆變器、路燈線路總控制器、路燈線路節點均通過所述雙向電能計量表、離并網線路節點與國家電網連接。
其進一步特征在于:
所述若干路燈設置為多路并聯的路燈線路,每一路所述路燈線路分別設置有所述路燈線路節點,每一路所述路燈線路的路燈分別并聯后與該路所述的路燈線路節點連接,每一路所述并聯的路燈線路的路燈線路節點分別與所述逆變器電源輸出端、雙向電能計量表連接,所述路燈線路節點設有空氣開關,當某一路路燈線路出現故障需要檢修時只要關閉該路線路上路燈線路節點的空氣開關即可,不會影響到其它路燈線路的正常運行;
所述離并網線路節點設有空氣開關,其可快速地在離并網之間切換又可在系統出現故障需要檢修時及時關閉電網從而不影響國家電網。當需要離并網切換時,只要關閉或合上離并網線路節點內的空氣開關可以完成離網/并網發電的快速切換;當系統出現故障需要檢修時只要關閉離并網線路節點內的空氣開關即可;
所述路燈線路總控制器包括第一控制電源、第一GPRS遠程通信模塊、總控制模塊,所述逆變器的電能輸出端與所述第一控制電源的電能輸入端連接,所述第一控制電源將接收到的電能降壓處理后連接至所述總控制模塊,所述總控制模塊與所述第一GPRS遠程通訊模塊連接,所述第一GPRS遠程通信模塊與GPRS公網數據連接;
所述路燈設置有單體控制系統,所述單體控制系統包括第二控制電源、第二GPRS遠程通信模塊、路燈控制模塊、LED光模組以及傳感器組件,所述傳感器組件與所述路燈控制模塊傳感信號連接,所述第二控制電源通過所述路燈線路節點分別與所述逆變器、雙向電能計量表連接,所述第二控制電源將所述路燈線路節點傳輸的電能作降壓處理后連接所述路燈控制模塊,所述路燈控制模塊與所述LED光模組連接,所述路燈控制模塊與所述第二GPRS遠程通信模塊數據信號連接,所述第二GPRS遠程通信模塊與所述第一GPRS遠程通信模塊數據信號連接;
所述傳感器組件包括光線傳感器、紅外傳感器及霧傳感器,所述光線傳感器、紅外傳感器及霧傳感器分別與所述路燈控制模塊傳感信號連接;
所述逆變器外側面安裝有LED燈箱,所述逆變器內還設置有第三GPRS遠程通信模塊,所述第三GPRS遠程通信模塊與所述路燈線路總控制器的第一GPRS遠程通信模塊無線信號連接,所述LED燈箱的電源輸入端與所述逆變器的電源輸出端連接;
所述第二GPRS遠程通信模塊、第三GPRS遠程通信模塊為近距離GPRS遠程通信模塊,其具有中繼轉發功能;
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