[發明專利]一種多功能可調式摩托艇拖車底盤有效
| 申請號: | 201310591772.2 | 申請日: | 2013-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN103612661A | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發明(設計)人: | 陳麗妍;曹賽;趙華;車青;李虎 | 申請(專利權)人: | 縉云華洋動力機械有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/14 | 分類號: | B62D21/14;B62D21/02 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 周涌賀 |
| 地址: | 321403 浙江省麗水市縉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 調式 摩托艇 拖車 底盤 | ||
1.一種多功能可調式摩托艇拖車底盤,其特征在于:包括牽引梁(1),所述牽引梁(1)上連接有兩個呈左右對稱設置的主縱梁(2),所述兩個主縱梁(2)前部之間連接有前橫梁(3),所述兩個主縱梁(2)之間連接有兩個中后橫梁(4),所述兩個中后橫梁(4)分別分布在兩個主縱梁(2)的中部和后部之間,所述兩個中后橫梁(4)之間連接有兩個用于調節摩托艇拖車托板的活動縱梁(5),所述兩個活動縱梁(5)呈左右對稱設置,所述兩個活動縱梁(5)的四個端部上均設有U型螺栓一(6),所述活動縱梁(5)通過U型螺栓一(6)與中后橫梁(4)柔性連接,所述兩個中后橫梁(4)的下部安裝有后橋(7),所述后橋(7)的兩端連接在兩個主縱梁(2)之間,所述后橋(7)的兩端均設有后橋固定架(8),所述后橋(7)通過后橋固定架(8)安裝在兩個主縱梁(2)之間,所述兩個主縱梁(2)上均設有一組呈直線排列設置的安裝孔(9),所述后橋固定架(8)通過安裝孔(9)連接在主縱梁(2)上,所述兩個活動縱梁(5)上均設有用于托住摩托艇底部的托板(10),所述托板(10)的兩端均通過托板安裝立管(11)安裝在活動縱梁(5)上,所述托板安裝立管(11)通過呈橫向設置的U型螺栓二(12)連接在活動縱梁(5)上,所述托板安裝立管(11)上設有一組呈直線排列設置的連接孔(13),所述活動縱梁(5)容納在U型螺栓二(12)內且所述U型螺栓二(12)的兩端均連接在托板安裝立管(11)的連接孔(13)內,所述托板(10)與托板安裝立管(11)之間連接有用于調節托板(10)角度的托板安裝板(14),所述托板安裝板(14)包括用于托住托板(10)的托板頂部(15)和用于調節托板頂部(15)角度的托板身部(16),所述托板身部(16)通過緊固螺栓(17)安裝在托板安裝立管(11)上,所述前橫梁(3)、兩個中后橫梁(4)上均安裝有用于支撐摩托艇底部的底部支撐滾輪總成(18),所述底部支撐滾輪總成(18)通過安裝套(19)分別安裝在前橫梁(3)、兩個中后橫梁(4)上,所述安裝套(19)上連接有用于將底部支撐滾輪總成(18)分別緊固在前橫梁(3)、兩個中后橫梁(4)上的擰緊螺栓(20)。
2.根據權利要求1所述的多功能可調式摩托艇拖車底盤,其特征在于:所述后橋固定架(8)通過設置在安裝孔(9)內的螺栓一(21)連接在主縱梁(2)上。
3.根據權利要求1所述的多功能可調式摩托艇拖車底盤,其特征在于:所述前橫梁(3)通過螺栓二(22)連接在主縱梁(2)上。
4.根據權利要求1所述的多功能可調式摩托艇拖車底盤,其特征在于:所述主縱梁(2)通過螺栓三(23)連接在牽引梁(1)上。
5.根據權利要求1所述的多功能可調式摩托艇拖車底盤,其特征在于:所述牽引梁(1)通過螺栓四(24)與前橫梁(3)連接。
6.根據權利要求1所述的多功能可調式摩托艇拖車底盤,其特征在于:所述牽引梁(1)為矩形結構鋼牽引梁(1),所述主縱梁(2)為矩形結構鋼主縱梁(2),所述前橫梁(3)為矩形結構鋼前橫梁(3),所述中后橫梁(4)為矩形結構鋼中后橫梁(4),所述活動縱梁(5)為矩形結構鋼活動縱梁(5),所述托板安裝立管(11)為矩形結構鋼托板安裝立管(11)。
7.根據權利要求1所述的多功能可調式摩托艇拖車底盤,其特征在于:所述托板(10)為木質托板(10)。
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