[發明專利]一種汽車提升裝置在審
| 申請號: | 201310591210.8 | 申請日: | 2013-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN103613043A | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發明(設計)人: | 江玲 | 申請(專利權)人: | 璧山縣匯眾汽車維修有限公司 |
| 主分類號: | B66F3/25 | 分類號: | B66F3/25 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 李紅波 |
| 地址: | 402760 重慶市璧*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 提升 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及汽車維修裝置領域,尤其是涉及一種汽車提升裝置。
背景技術
傳統的汽車提升裝置利用油缸的推力將汽車抬起,這種結構穩定性差,如果油缸產生漏油,或者油路斷裂時候,容易產生事故,對在汽車底下作業的維修人員的人生安全產生威脅。
發明內容
本發明為解決目前汽車提升裝置沒有安全保障的問題,為此提供了一種汽車提升裝置,包括底座,所述底座上方設置有伸縮裝置,所述伸縮裝置的上方設置有主板,所述伸縮裝置包括第一桿、第二桿、第三桿和第四桿,所述第一桿和第二桿的一端與底座通過固定耳相連接,所述第一桿穿過第二桿中間的空隙,所述第三桿一端與第一桿連接,另一端與主板通過固定耳相連接,所述第四桿一端與第二桿連接,另一端與主板相連接,所述第二桿上設置有第一油缸,所述第一油缸一端通過銷軸設置在第二桿的空隙處,另一端連接在第一桿和第三桿的連接處,所述伸縮裝置上設置有保護裝置,所述保護裝置包括支撐桿和第二油缸,所述支撐桿的一端通過固定耳與第四桿連接,所述第一桿上設置有多個齒,所述支撐桿的一端與齒配合。
作為優選,所述主板的頂面上設置有一層緩沖墊。
本發明的有益效果是:本發明結構簡單,能夠利用支撐桿與齒的配合產生支撐保護作用,對汽車維修人員的安全提供了保障,易于推廣使用。
附圖說明
本發明將通過例子并參照附圖的方式說明,其中:
圖1是本發明的立體示意圖;
圖2是本發明的主視示意圖;
圖中:1、底座;2、伸縮裝置;2.1、第一桿;2.11、齒;2.2、第二桿;2.3、第三桿;2.4、第四桿;2.5、第一油缸;3、主板;4、保護裝置;4.1、支撐桿;4.2、第二油缸;5、緩沖墊。
具體實施方式
本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。
本說明書(包括任何附加權利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。
如圖1和圖2所示的一種汽車提升裝置,包括底座1,所述底座1上方設置有伸縮裝置2,所述伸縮裝置2的上方設置有主板3,所述伸縮裝置2包括第一桿2.1、第二桿2.2、第三桿2.3和第四桿2.4,所述第一桿2.1和第二桿2.2的一端與底座1通過固定耳相連接,所述第一桿2.1穿過第二桿2.2中間的空隙,所述第三桿2.3一端與第一桿2.1連接,另一端與主板3通過固定耳相連接,所述第四桿2.4一端與第二桿2.2連接,另一端與主板3相連接,所述第二桿2.2上設置有第一油缸2.5,所述第一油缸2.5一端通過銷軸設置在第二桿2.2的空隙處,另一端連接在第一桿2.1和第三桿2.3的連接處,所述伸縮裝置2上設置有保護裝置4,所述保護裝置4包括支撐桿4.1和第二油缸4.2,所述支撐桿4.1的一端通過固定耳與第四桿2.4連接,所述第一桿2.1上設置有多個齒2.11,所述支撐桿4.1的一端與齒2.11配合。所述主板3的頂面上設置有一層緩沖墊5。
??具體實施方式,提升裝置成對設置在地面以下,當需要提升汽車時,第一油缸2.5推動第一桿2.1和第三桿2.3的連接處,伸縮裝置2伸長,同時第二油缸4.2將支撐桿4.1抬起,主板3提升到需要的高度后支撐桿4.1被第二油缸4.2放下,支撐桿4.1的一端與第一桿2.1上的齒2.11配合,形成保護作用,本發明結構簡單,能夠利用支撐桿與齒的配合產生支撐保護作用,對汽車維修人員的安全提供了保障,易于推廣使用。
本發明并不局限于前述的具體實施方式。本發明擴展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合,以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。
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