[發(fā)明專利]一種高壓直流絕緣監(jiān)測裝置及電動汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310590304.3 | 申請日: | 2013-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN103605056B | 公開(公告)日: | 2017-01-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊濤 | 申請(專利權)人: | 奇瑞新能源汽車技術有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/12 | 分類號: | G01R31/12;G01R27/14 |
| 代理公司: | 北京天昊聯(lián)合知識產(chǎn)權代理有限公司11112 | 代理人: | 羅建民,鄧伯英 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高壓 直流 絕緣 監(jiān)測 裝置 電動汽車 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及高壓直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測技術領域,具體涉及一種高壓直流絕緣監(jiān)測裝置,以及包括所述高壓直流絕緣監(jiān)測裝置的電動汽車。
背景技術
在全球汽車工業(yè)面臨金融危機、能源危機和環(huán)境保護等問題的巨大挑戰(zhàn)下,發(fā)展電動汽車,實現(xiàn)汽車能源動力系統(tǒng)的電氣化,推動傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,在國際上已經(jīng)形成了廣泛的共識。目前,我國已出臺許多政策,扶持和引導電動汽車行業(yè)的快速發(fā)展,以加速提高國內(nèi)電動汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力,縮短其成熟期。
電動汽車是一種復雜的機電一體化產(chǎn)品,其包含很多高壓部件,例如動力電池、電機、充電機、能量回收部件、壓縮機以及其它由動力電池供電的部件,為保障使用安全,這些高壓部件需具有良好的絕緣性能,雖然這些高壓部件本身的絕緣特性在設計時就已經(jīng)認真考慮,但由于車上工作環(huán)境比較惡劣,震動、酸堿氣體的腐蝕、溫度的變化以及濕度的變化等情況,都有可能造成動力電纜及其它高壓部件的絕緣材料迅速老化甚至破損,極大地降低了其絕緣強度,嚴重危及人身安全。
以目前常見的鋰電池為動力的電動汽車為例,為了達到其功率要求,鋰電池動力汽車采用的是高壓動力源,用于提供高壓動力的動力電池由多個單體電池串聯(lián)組成(即動力電池為多個單體電池串聯(lián)形成的電池組),普通純電動小客車的動力電池的總電壓普遍高于100V,而純電動大客車的動力電池的總電壓更是高達500V,因此,一旦其高壓部件出現(xiàn)絕緣問題,輕則影響整車駕駛性能,重則會造成高壓部件損壞和人員傷亡,因此需要對電動汽車的絕緣情況進行監(jiān)測,以確保乘客安全和整車的安全運行。
現(xiàn)有技術中,對電動汽車進行高壓直流絕緣監(jiān)測的較為成熟的技術方案只適用于靜態(tài)監(jiān)測,雖然其方案簡單、成本較低,但由于無法實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)測,使其監(jiān)測精度較低且容易受到整車阻抗網(wǎng)絡干擾而出現(xiàn)誤報問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術中所存在的上述缺陷,提供一種能夠動態(tài)、實時地監(jiān)測電動汽車絕緣性能的高壓直流絕緣監(jiān)測裝置,以及包括所述高壓直流絕緣監(jiān)測裝置的電動汽車。
解決本發(fā)明技術問題所采用的技術方案:
所述高壓直流絕緣監(jiān)測裝置用于實時監(jiān)測高壓直流系統(tǒng)的直流母線對參考地的絕緣電阻值,其包括:兩個限流電阻、采樣電阻、匹配電阻、信號發(fā)生單元、控制單元和電源單元;所述控制單元包括指令子單元、采樣子單元和計算子單元;
所述兩個限流電阻串聯(lián)在直流母線正負極之間;所述采樣電阻的一端與兩個限流電阻的串聯(lián)節(jié)點相連,另一端與控制單元的采樣子單元相連;所述匹配電阻的一端與兩個限流電阻的串聯(lián)節(jié)點相連,另一端連接至絕緣電阻與參考地相連的一端;所述信號發(fā)生單元的控制端與控制單元的指令子單元相連,輸出端正極連接至絕緣電阻與參考地相連的一端,輸出端負極連接至采樣電阻與采樣子單元相連的一端;所述電源單元用于分別為信號發(fā)生單元和控制單元供電;
所述控制單元的指令子單元用于輸出控制指令至信號發(fā)生單元;所述信號發(fā)生單元用于在接收到所述控制指令后輸出低頻測量信號,該低頻測量信號分別經(jīng)由匹配電阻,和絕緣電阻及兩個限流電阻后,再經(jīng)由采樣電阻流回信號發(fā)生單元;所述采樣子單元用于對采樣電阻上的電壓信號進行模數(shù)轉(zhuǎn)換,并將轉(zhuǎn)換結果輸出至計算子單元;所述計算子單元用于對采樣子單元輸出的所述轉(zhuǎn)換結果進行計算,并得出所述絕緣電阻值。
優(yōu)選地,所述信號發(fā)生單元輸出的低頻測量信號為正負對稱的低頻方波信號。
優(yōu)選地,所述低頻測量信號具有正半周期和負半周期;
所述計算子單元內(nèi)預設有低頻測量信號的正負半周期的峰-峰值;
或者,所述信號發(fā)生單元的控制端還與控制單元的采樣子單元相連,所述信號發(fā)生單元還用于輸出低頻測量信號至采樣子單元;所述采樣子單元還用于對所述低頻測量信號進行模數(shù)轉(zhuǎn)換,并將轉(zhuǎn)換結果輸出至計算子單元;所述計算子單元還用于對采樣子單元輸出的所述轉(zhuǎn)換結果進行計算,并得出低頻測量信號的正負半周期的峰-峰值。
優(yōu)選地,所述計算子單元計算得出的絕緣電阻值Rs為:
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