[發(fā)明專利]玻璃鋼/聚烯烴復(fù)合內(nèi)襯管及其制作方法

有效

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• 申請日: 2013-11-20
• 公開（公告）號: CN103612421A
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 謝志強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南省映鴻科技有限公司
• 主分類號: B32B1/08
• 分類號: B32B1/08;B32B7/12;B32B27/04;B32B27/06;B32B27/32;B32B27/38;C08L23/06;C08L23/12;C08L27/06;C08L63/00;C08L61/06;C08K9/06;C08K13/04
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 李弘

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及托輥技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種玻璃鋼/聚烯烴復(fù)合內(nèi)襯管及其制作方法。

背景技術(shù)

目前帶式輸送機(jī)使用的帶內(nèi)襯托輥主要有橡膠托輥和彈性體托輥，無論是橡膠托輥還是彈性體托輥所使用的內(nèi)襯都是以鋼制內(nèi)襯為主，鋼制內(nèi)襯托輥存在的共同問題是托輥笨重，而且加工復(fù)雜，需要車止口和焊接軸承座與鋼制內(nèi)襯。塑料內(nèi)襯托輥雖然解決了鋼制內(nèi)襯托輥笨重和加工復(fù)雜這些問題，但是也帶來了新問題——抗彎強(qiáng)度不足。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提出一種玻璃鋼/聚烯烴復(fù)合內(nèi)襯管，以降低內(nèi)襯管的重量，提高內(nèi)襯管的抗彎強(qiáng)度，改善其加工性能。

基于上述目的，本發(fā)明提供的玻璃鋼/聚烯烴復(fù)合內(nèi)襯管包括聚烯烴內(nèi)層和玻璃鋼外層，所述聚烯烴內(nèi)層和玻璃鋼外層之間通過粘結(jié)劑復(fù)合成整體；

其中，所述聚烯烴內(nèi)層由重量百分比為5%～50%玻璃纖維紗增強(qiáng)50%～95%聚烯烴樹脂，并通過注塑成型工藝制得，所述玻璃鋼外層由浸漬熱固性樹脂膠的玻璃纖維紗通過纏繞成型工藝在聚烯烴內(nèi)層外表面直接制得。

較佳地，所述玻璃纖維紗為表面經(jīng)γ―(2,3-環(huán)氧丙氧)丙基三甲氧基硅烷改性的無堿玻璃纖維紗。

可選地，所述聚烯烴樹脂選自聚丙烯、聚乙烯和聚氯乙烯中的至少一種。

較佳地，所述玻璃鋼外層由以下原料按照各重量百分比組成：20%～40%環(huán)氧樹脂、10%～25%酚醛樹脂、20%～40%玻璃纖維紗、5%～10%鄰苯二甲酸二丁酯、2%～5%乙二胺、5%～15%碳酸鈣和2%～5%丙酮。

可選地，所述聚烯烴內(nèi)層的內(nèi)表面沿內(nèi)襯管的軸向設(shè)置有加強(qiáng)筋。

可選地，所述聚烯烴內(nèi)層的端部設(shè)置有止口。

本發(fā)明還提供了一種制作所述玻璃鋼/聚烯烴復(fù)合內(nèi)襯管的方法，包括以下步驟：

按重量配比將玻璃纖維紗和聚烯烴樹脂在200～260℃的加工溫度下通過雙螺桿造粒生產(chǎn)線加工成玻纖增強(qiáng)聚烯烴粒料，然后將所述玻纖增強(qiáng)聚烯烴粒料在50～80℃的烘箱中干燥1～3小時，最后在200～260℃的注塑溫度下將烘干的玻纖增強(qiáng)聚烯烴粒料通過注塑機(jī)加工成聚烯烴內(nèi)層；

在所述聚烯烴內(nèi)層的外表面涂覆粘接劑，然后將其置于玻璃鋼纏繞機(jī)的模架上；

按重量配比將環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂、鄰苯二甲酸二丁酯、乙二胺、碳酸鈣和丙酮在漿式攪拌機(jī)上混合均勻得到熱固性樹脂膠，再將玻璃纖維紗浸漬熱固性樹脂膠；接著通過纏繞機(jī)將浸漬了熱固性樹脂膠的玻璃纖維在聚烯烴內(nèi)層的外表面進(jìn)行來回交叉纏繞，使聚烯烴內(nèi)層的外表面形成玻璃鋼外層；最后，將整個內(nèi)襯管從纏繞機(jī)的模架上取下，20～30℃固化5～10小時后即得到玻璃鋼/聚烯烴復(fù)合內(nèi)襯管。

可選地，將浸漬了熱固性樹脂膠的玻璃纖維按與轉(zhuǎn)動軸成30～70度的纏繞方向進(jìn)行來回交叉纏繞，在聚烯烴內(nèi)層的外表面形成玻璃鋼外層，所述聚烯烴內(nèi)層與玻璃鋼外層的厚度之比為1:1～5。

優(yōu)選地，所述粘接劑為熱熔膠。

從上面所述可以看出，本發(fā)明提供的玻璃鋼/聚烯烴復(fù)合內(nèi)襯的重量為同規(guī)格鋼制內(nèi)襯管的25%，使托輥的運(yùn)輸、安裝和維護(hù)更加便捷，運(yùn)轉(zhuǎn)更加節(jié)能。所述玻璃鋼/聚烯烴復(fù)合內(nèi)襯管的內(nèi)表面設(shè)計了加強(qiáng)筋，而且所用聚合物材料都經(jīng)玻璃纖維增強(qiáng)改性，尤其在玻璃鋼外層的作用下，使得本發(fā)明提供的內(nèi)襯管具有良好的抗彎強(qiáng)度，與同規(guī)格鋼制內(nèi)襯管的抗彎強(qiáng)度基本一致，為塑料內(nèi)襯管抗彎強(qiáng)度的4倍，可以明顯改善其加工性能。所述玻璃鋼/聚烯烴復(fù)合內(nèi)襯管的兩端還設(shè)計了止口，使得托輥的軸承座和內(nèi)襯管可以通過鑲嵌固定，改善了托輥的加工性能。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明實(shí)施例玻璃鋼/聚烯烴復(fù)合內(nèi)襯管的橫向剖面圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例玻璃鋼/聚烯烴復(fù)合內(nèi)襯管的縱向剖面圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合具體實(shí)施例，并參照附圖，對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明。

本發(fā)明提供的玻璃鋼/聚烯烴復(fù)合內(nèi)襯管包括聚烯烴內(nèi)層和玻璃鋼外層，所述聚烯烴內(nèi)層和玻璃鋼外層之間通過粘結(jié)劑復(fù)合成整體；

其中，所述聚烯烴內(nèi)層由重量百分比為5%～50%玻璃纖維增強(qiáng)50%～95%聚烯烴樹脂并通過注塑成型工藝制得，所述玻璃鋼外層由浸漬熱固性樹脂膠的玻璃纖維紗通過纏繞成型工藝在聚烯烴內(nèi)層外表面直接制得。

可選地，所述玻璃纖維為表面經(jīng)γ―(2,3-環(huán)氧丙氧)丙基三甲氧基硅烷改性的無堿玻璃纖維紗。

可選地，所述聚烯烴樹脂選自聚丙烯、聚乙烯和聚氯乙烯中的至少一種。