[發(fā)明專利]水帶圓織機(jī)的梭子運(yùn)行軌道機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310588923.9 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104652020A | 公開(公告)日: | 2015-05-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱根山 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 朱根山 |
| 主分類號(hào): | D03D37/00 | 分類號(hào): | D03D37/00 |
| 代理公司: | 無(wú) | 代理人: | 無(wú) |
| 地址: | 225500 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 圓織機(jī) 梭子 運(yùn)行 軌道 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及水帶圓織機(jī),尤其是一種水帶圓織機(jī)的梭子運(yùn)行軌道機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,現(xiàn)有水帶圓織機(jī)的梭子運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般包括梭體、導(dǎo)針盤、上導(dǎo)輪和下導(dǎo)輪,下導(dǎo)輪的下方還設(shè)有兩個(gè)支承導(dǎo)向輪,兩個(gè)支承導(dǎo)向輪通過(guò)下導(dǎo)輪托住梭體,并可以在動(dòng)力裝置的驅(qū)動(dòng)下使梭體作同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這種傳統(tǒng)的梭子運(yùn)行機(jī)構(gòu)不僅增加了水帶圓織機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)部件,而且由于支承導(dǎo)向輪與下導(dǎo)輪是圓弧面接觸,使得梭體的運(yùn)行不夠平穩(wěn),同時(shí)增加了產(chǎn)生機(jī)械故障的概率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種去掉支承導(dǎo)向輪,采用環(huán)形導(dǎo)軌的水帶圓織機(jī)的梭子運(yùn)行軌道機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn),可靠性高,節(jié)省能耗。
本發(fā)明的目的是通過(guò)采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
水帶圓織機(jī)的梭子運(yùn)行軌道機(jī)構(gòu),所述軌道機(jī)構(gòu)包括梭體、上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪、環(huán)形導(dǎo)軌、推輪和止推輪,導(dǎo)針盤設(shè)在梭體的外圍,所述梭體上設(shè)有上導(dǎo)輪、下導(dǎo)輪、推輪和止推輪,上導(dǎo)輪設(shè)在下導(dǎo)輪的上方;所述每一梭體分別設(shè)有一個(gè)推輪和一個(gè)止推輪,推輪和止推輪分別設(shè)在梭體的兩端;所述梭體設(shè)在環(huán)形導(dǎo)軌的軌道面之上,導(dǎo)針盤內(nèi)側(cè),梭體通過(guò)至少一個(gè)下導(dǎo)輪與環(huán)形導(dǎo)軌的軌道面接觸,使得梭體可以沿環(huán)形導(dǎo)軌的軌道面作圓周運(yùn)動(dòng)。
作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案,所述環(huán)形導(dǎo)軌上設(shè)有至少兩套梭體,每套梭體分別包括2只上導(dǎo)輪、至少1只下導(dǎo)輪,1只推輪和1只止推輪。
作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案,所述梭體下導(dǎo)輪的外邊緣伸出梭體下表面2毫米至8毫米。
作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案,所述梭體上導(dǎo)輪的外邊緣伸出梭體上表面2毫米至8毫米。
作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案,所述梭體的推輪和止推輪的直徑大于所述上導(dǎo)輪或下導(dǎo)輪的直徑。
作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案,所述環(huán)形導(dǎo)軌與水帶圓織機(jī)的外殼連接和固定。
作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案,所述下導(dǎo)輪所在圓形運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡的直徑依次大于所述上導(dǎo)輪、推輪和止推輪所在圓形運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡的直徑。
本發(fā)明的有益效果是:相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明去掉了傳統(tǒng)水帶圓織機(jī)的支承導(dǎo)向輪,采用環(huán)形導(dǎo)軌來(lái)支承水帶圓織機(jī)的梭子運(yùn)行,使得梭子機(jī)構(gòu)的運(yùn)行更加平穩(wěn);本發(fā)明同時(shí)減少了機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件,減少了潤(rùn)滑油的使用量,減少了油污污染織物的可能性;本發(fā)明運(yùn)行平穩(wěn),可靠性高,節(jié)省能耗。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
圖1是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、梭體Ⅰ,2、下導(dǎo)輪Ⅰ,3、上導(dǎo)輪Ⅰ,4、環(huán)形導(dǎo)軌,5、止推輪,11、梭體Ⅱ,31、上導(dǎo)輪Ⅱ,51、推輪。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2和圖3所示,水帶圓織機(jī)的梭子運(yùn)行軌道機(jī)構(gòu),所述軌道機(jī)構(gòu)包括梭體Ⅰ1、上導(dǎo)輪Ⅰ3、下導(dǎo)輪Ⅰ2、環(huán)形導(dǎo)軌4、推輪51和止推輪5,導(dǎo)針盤設(shè)在梭體的外圍,所述梭體Ⅰ1上設(shè)有上導(dǎo)輪Ⅰ3、下導(dǎo)輪Ⅰ2、推輪51和止推輪5,上導(dǎo)輪Ⅰ3設(shè)在下導(dǎo)輪Ⅰ2的上方;所述梭體Ⅰ1設(shè)有一個(gè)推輪51和一個(gè)止推輪5,推輪51和止推輪5分別設(shè)在梭體Ⅰ1的兩端;所述梭體Ⅰ1設(shè)在環(huán)形導(dǎo)軌4的軌道面之上,導(dǎo)針盤內(nèi)側(cè),梭體Ⅰ1通過(guò)兩個(gè)下導(dǎo)輪Ⅰ2與環(huán)形導(dǎo)軌4的軌道面接觸,使得梭體Ⅰ1可以沿環(huán)形導(dǎo)軌4的軌道面作圓周運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)施例中,所述環(huán)形導(dǎo)軌4上設(shè)有兩套梭體,即梭體Ⅰ1和梭體Ⅱ11,梭體Ⅰ1包括2只上導(dǎo)輪Ⅰ3、2只下導(dǎo)輪Ⅰ2,1只推輪51和1只止推輪5,梭體Ⅱ11包括2只上導(dǎo)輪Ⅱ31、2只下導(dǎo)輪,1只推輪51和1只止推輪5。
本實(shí)施例所述梭體下導(dǎo)輪的外邊緣伸出梭體下表面2毫米至8毫米,梭體上導(dǎo)輪的外邊緣伸出梭體上表面2毫米至8毫米,梭體兩端推輪和止推輪的直徑大于所述上導(dǎo)輪或下導(dǎo)輪的直徑,所述環(huán)形導(dǎo)軌與水帶圓織機(jī)的外殼連接和固定,所述下導(dǎo)輪所在圓形運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡的直徑依次大于上導(dǎo)輪、推輪和止推輪所在圓形運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡的直徑。本發(fā)明運(yùn)行平穩(wěn)、可靠,摩擦阻力較小,節(jié)省能耗。
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