[發明專利]一種齒輪驅動的帶有限位凸出的密封倉門系統有效
| 申請號: | 201310588515.3 | 申請日: | 2013-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN103556911A | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發明(設計)人: | 孟祖鋼 | 申請(專利權)人: | 孟祖鋼 |
| 主分類號: | E06B3/36 | 分類號: | E06B3/36;E05F15/12;E06B7/16;E05C1/06 |
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| 地址: | 322001 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪 驅動 帶有 限位 凸出 密封 系統 | ||
1.一種齒輪驅動的帶有限位凸出的密封倉門系統,包括門座(2),所述門座(2)具有倉開口(3)以用于連通倉體;所述門座(2)在所述倉開口(3)的右側與倉門板(8)的下端部通過鉸接軸鉸接,所述倉門板(8)的正面固定安裝有開口塞體(9)并在最終狀態將所述開口塞體(9)壓入到所述門座(2)的倉開口(3)中,所述倉開口的底部圍繞所述倉開口的通道安裝有密封圈,所述開口塞體(9)在最終狀態壓入到所述倉開口時與所述密封圈接合并形成密封;所述開口塞體(9)具有彈性;
所述倉門板(8)上端部在所述鉸接軸的方向上并排設置兩個通孔(81、82),分別被兩個門板導桿穿過,所述倉門板(8)上的開口塞體位于所述兩個通孔(81、82)之間,所述兩個門板導桿具有圓弧部分(10)和豎直部分(5),其中,所述圓弧部分(10)的圓心位于所述鉸接軸處,所述圓弧部分(10)的右上端與所述豎直部分(5)的上端一體連接;
所述圓弧部分(10)的左下端處設置有空腔(14),空腔(14)中設置有限位凸出(12)以及壓縮彈簧(15),空腔(14)還設置有沿著所述圓弧部分(10)?的徑向向外方向而敞開的開口,所述限位凸出(12)具有球形凸出部以及法蘭延伸部,所述壓縮彈簧(15)作用在所述法蘭延伸部上,從而使得所述限位凸出(12)的球形凸出部能夠沿著所述開口伸出和縮回;
當所述倉門板(8)沿著所述兩個門板導桿圍繞所述鉸接軸逆時針轉動時,在所述倉門板(8)經過所述限位凸出(12)的情況下,所述限位凸出(12)縮回,當所述倉門板(8)最終將開口塞體(9)在所述倉開口(3)中安裝到位而進入最終狀態后,所述限位凸出(12)伸出,從而對所述倉門板(8)起到限位作用;繼而當所述倉門板(8)順時針轉動時,在所述倉門板(8)經過所述限位凸出(12)的情況下能夠使所述限位凸出(12)再次回縮,所述倉門板(8)從而能夠回到初始狀態;
所述鉸接軸與所述門座(2)固定連接,所述倉門板(8)可轉動地支撐在所述鉸接軸上,在所述鉸接軸的一端還可轉動地安裝有從動齒輪(7),所述從動齒輪(7)與所述倉門板(8)通過焊接而固定連接,所述從動齒輪(7)與傳動齒輪(6)嚙合;所述傳動齒輪(6)與電機動力連接;電機能夠驅動所述傳動齒輪(6)轉動,從而帶動所述從動齒輪(7)轉動,繼而倉門板(8)能夠沿著所述兩個門板導桿圍繞所述鉸接軸針轉動;
所述倉門系統還具有圓弧導板(20),所述圓弧導板(20)與所述門板導桿的所述圓弧部分同心,所述圓弧導板(20)的左端固定設置在所述門座(2)上并位于所述鉸接軸左側,所述圓弧導板(20)的右端設置在固定塊(60)上并位于所述鉸接軸右側,所述固定塊與所述門座(2)固定連接;所述倉門板(8)上設置有供所述圓弧導板(20)穿過的導板穿過孔;所述固定塊(60)上可轉動地安裝有蝸輪(40),所述蝸輪(40)與蝸桿(50)配合,所述蝸輪(40)具有軸向中心通孔,所述軸向中心通孔內設置有內螺紋,所述軸向中心通孔與外螺紋閂桿(30)配合,所述圓弧導板(20)上設置有供所述外螺紋閂桿(30)通過的左板孔和右板孔(28),當所述倉門板(8)處于最終狀態時,所述蝸桿(50)能夠驅動所述蝸輪(40)轉動,進而所述外螺紋閂桿(30)能夠向左移動并且其左端穿過左板孔,此時所述外螺紋閂桿(30)能夠與所述倉門板(8)的背面貼合從而將所述倉門板(8)閂鎖;當所述蝸輪(40)驅動所述外螺紋閂桿(30)向右移動時,所述外螺紋閂桿(30)的右端能夠穿過所述右板孔(28)并且其左端能夠退回到所述軸向中心通孔內,此時所述外螺紋閂桿(30)與所述倉門板(8)的背面脫離貼合并且能夠允許所述倉門板(8)自由轉動;
所述蝸輪(40)的兩個端面上設置有環形凸起,所述環形凸起通過滾珠軸承安裝在所述固定塊上。
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E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
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E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





